超級高鐵 Hyperloop 離現實更近一步，“全明星”創業團隊先要做物流而不是客流

雖然太空旅行的Falcon 9拖了快一個禮拜都沒有發射出去，但是Elon Musk想在地球上的建造的超高速城際運輸網絡Hyperloop現在往前推進了一步。
首個完全基於Hyperloop（超迴路列車）概念成立的創業公司Hyperloop科技近日獲得850萬美元的首輪融資，他們還計劃在年內完成8000萬美元的下一輪融資。

Hyperloop科技的團隊可以用“全明星”來形容，Uber的主要投資人Shurvin Pichevar， Palantir聯合創始人Joe Lonsdale，前白宮辦公廳副主任Joe Messina，X-Prize創始人Peter Diamandis，Yammer創始人David Sacks、SpaceX核心工程師Brogan BamBrogan都是團隊的一份子。

“超級高鐵Hyperloop”的概念是Elon Musk在2013年提出的，

引用Hyperloop 系統從洛杉磯到舊金山只需 30 分鐘的時間，整套系統低摩擦、低耗能，通過太陽能電池板就能供給日常的用電，乘客搭乘的“豆莢”艙，也不用像飛機一樣，需要按時間來搭乘，而是隨到隨走。

但當時Elon Musk表示太忙，項目一度擱置。但他希望即便自己沒做成也有其他人能沿着這個 idea 把Hyperloop變為現實。去年12月，一家名為 Hyperloop Transportation Technologies（HTT）的公司以眾包的方式重新開啟了Hyperloop的項目。

不過，跟Elon Musk最開始的設想不同，Hyperloop科技會先將重點放到貨運上，“用Hyperloop技術讓貨物獲得更快的流轉速度。”這看起來是一個比較明智的做法，畢竟人們對貨運安全性的要求不如對客運那麼苛刻，也不需要考慮人體對於超高速的耐受性。

另外，雖然Elon Musk沒有精力支持Hyperloop，但是有財力。今年1月他發表推文稱，計劃在德州建造一條用於測試 Hyperloop 的軌道，便於其他公司和學生用來測試。

[本文參考以下來源：thenextweb.com, theverge.com, forbes.com]


資料來源：36Kr