【日之谷】那日，我坐上通往京都市郊的黑的（上）
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下集：那日，我坐上通往京都市郊的黑的（下）
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幾天前，我在京都坐上黑色的士。
這種黑色的的士，在大阪還蠻常見，但是到了京都，在街上還看到各種顏色的的士。驟看紅色的士，還驚覺好像香港的紅的，細看，原來都是豐田製造。不過，隱約中卻又不同。和古典的京都一樣，這些的士都帶有一點八、九十年代的風味，雖然外表還完好新淨，但是顏色、造型和線條，卻充滿二十多年前的感覺。誠然，即使在如大阪般充滿現代建築的商業城市，偶爾都會發現老舊的商店，依然每天默默營運。香港步伐急速，向前奔跑途中，卻把時代的產物不斷淘汰，轉變之快，使人瞬間即忘。直至遠赴日本，卻會有時光倒流，千里尋故鄉，卻恨太晚之醒覺。
現在大阪的的士，都以黑色為主，聽說背後有一個故事。的士色彩繽紛固然可愛，可是也許會給人輕浮的感覺，相反，黑色的士卻予人高級的感覺。確實，黑色的士配上白色的座布和司機白色的手套，強烈對照下更顯高貴。因此，酒店要求的士公司多使用黑色的士，來隆重接待自己的客人，表示對酒店住戶的尊敬。
當然，日本不同地區，的士顏色不同。大阪的的士以黑色為主，可能是因為大阪自古便是商業城市，一切以待客為先，故此的士也塗上「高級」的黑色。
雖然坐在所謂高級的車廂裏，但是這位司機卻特別親切，還一直跟我聊天。他得知我是香港人後，便興奮地告訴我，40年前曾經來過香港工作，最近很想再到香港看看。細問原因，我也不知是喜是悲了。
下集：那日，我坐上通往京都市郊的黑的（下）
（文：翔平）
（畫：Vinci@Planet216）
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作者介紹：翔平
90後，大學時期不慎開始學習日文，亦曾留學日本，對日本社會文化、風土人情，略有涉獵。喜歡閱讀和看舞台劇，並擅於利用訪問進行研究。不習慣香港生活，但也不特別鍾愛日本。在每日荒謬怪誕的生活下，透過日之谷分享（非）日常的所見所聞、所思所感。
畫家介紹：Vinci@Planet216
路痴，經常迷失。／喜歡藝術。堅信一日仲識畫畫，一日餓唔死自己。（Instagram acc：Planet216）
（臉書］
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現在大阪的的士，都以黑色為主，聽說背後有一個故事。的士色彩繽紛固然可愛，可是也許會給人輕浮的感覺，相反，黑色的士卻予人高級的感覺。確實，黑色的士配上白色的座布和司機白色的手套，強烈對照下更顯高貴。因此，酒店要求的士公司多使用黑色的士，來隆重接待自己的客人，表示對酒店住戶的尊敬。
當然，日本不同地區，的士顏色不同。大阪的的士以黑色為主，可能是因為大阪自古便是商業城市，一切以待客為先，故此的士也塗上「高級」的黑色。
雖然坐在所謂高級的車廂裏，但是這位司機卻特別親切，還一直跟我聊天。他得知我是香港人後，便興奮地告訴我，40年前曾經來過香港工作，最近很想再到香港看看。細問原因，我也不知是喜是悲了。
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（畫：Vinci@Planet216）
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作者介紹：翔平
90後，大學時期不慎開始學習日文，亦曾留學日本，對日本社會文化、風土人情，略有涉獵。喜歡閱讀和看舞台劇，並擅於利用訪問進行研究。不習慣香港生活，但也不特別鍾愛日本。在每日荒謬怪誕的生活下，透過日之谷分享（非）日常的所見所聞、所思所感。
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路痴，經常迷失。／喜歡藝術。堅信一日仲識畫畫，一日餓唔死自己。（Instagram acc：Planet216）
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