探訪自行車王國：丹麥
北歐的傍晚，藍的深邃、透徹。沒有白日的晃眼，地面的景象清晰、安靜，更加立體突顯。忽而，一輛輛兩輪飛車如旋風從身邊“呼呼啦啦”吹過，這是自行車的王國，丹麥。
夜色下，大街上流動的自行車
自行車王國，丹麥，其王道何在呢？
丹麥500萬人口，擁有自行車400多萬輛，首都哥本哈根的自行車就有30多萬輛。不論男女老少、窮人富人、社會地位高低，都把自行車當作日常的出行工具。最近丹麥自行車協會的一項相關調查表明，丹麥議會86%的議員聲稱他們經常騎自行車。63%的議員説他們每天騎自行車。在丹麥首都哥本哈根，37%的市民將自行車作為主要的交通工具。預計2015年將有50%的人騎自行車出行。
自行車已成為丹麥市民最喜歡的交通工具，尤其在大城市，自行車是最快捷的交通工具。每天騎自行車使得丹麥人身體健康、精力充沛。
開車出行，也要揹着自行車走。
騎車遛狗的老人
在哥本哈根，主要街道都設有自行車專道。汽車、自行車分道而行，保證了騎行者的路權，同時也增加了安全。哥本哈根市政府每建成一條新的自行車專道，這個路段的騎車人數就增加20%，而開車者減少10%。
哥本哈根，2位騎行者在自行車專道。
儘管如此，人們騎車安全的自我意識還是很強的，大部分人都帶着頭盔。年輕人黑色頭盔，酷酷的；老年人通常喜歡花俏、鮮豔的；不過女孩子很少帶頭盔，遮掩了飄逸的秀髮，多有不忍啊。
大部分騎行者帶頭盔，老年人花頭盔很俏。
在哥本哈根老皇宮參觀，印象深刻的是：曾經着大火，被燻黑的外牆；還有寬敞的院子，一半用作自行車存車處，沒有一輛汽車。這要在我國，這大場地肯定是停放汽車的停車場。
老皇宮寬敞的院子整齊停放着自行車。
在步行街上，還是行人至上，自行車只能推着走了。不過也有特例：小孩子騎玩具車，當然也要帶頭盔的！
步行街上，戴頭盔騎玩具車的小孩
丹麥是個資源相對貧乏的國家，政府為了降低能源消耗，鼓勵市民優先選擇自行車作為交通工具，制定了很多的激勵政策。再加上他們的城市都不是很大，所以現在丹麥有很多人騎自行車上下班，既便捷，又健身，還環保。自行車已經成為這個國家的人民最喜愛的交通工具，哥本哈根是目前世界上惟一一座被國際自行車聯盟授予“自行車城”稱號的城市。
步行街上自行車只能推着走
老皇宮，整齊停放許多自行車。
（來源：新浪博客 騎士moon）
資料來源：700bike
夜色下，大街上流動的自行車
自行車王國，丹麥，其王道何在呢？
丹麥500萬人口，擁有自行車400多萬輛，首都哥本哈根的自行車就有30多萬輛。不論男女老少、窮人富人、社會地位高低，都把自行車當作日常的出行工具。最近丹麥自行車協會的一項相關調查表明，丹麥議會86%的議員聲稱他們經常騎自行車。63%的議員説他們每天騎自行車。在丹麥首都哥本哈根，37%的市民將自行車作為主要的交通工具。預計2015年將有50%的人騎自行車出行。
自行車已成為丹麥市民最喜歡的交通工具，尤其在大城市，自行車是最快捷的交通工具。每天騎自行車使得丹麥人身體健康、精力充沛。
開車出行，也要揹着自行車走。
騎車遛狗的老人
在哥本哈根，主要街道都設有自行車專道。汽車、自行車分道而行，保證了騎行者的路權，同時也增加了安全。哥本哈根市政府每建成一條新的自行車專道，這個路段的騎車人數就增加20%，而開車者減少10%。
哥本哈根，2位騎行者在自行車專道。
儘管如此，人們騎車安全的自我意識還是很強的，大部分人都帶着頭盔。年輕人黑色頭盔，酷酷的；老年人通常喜歡花俏、鮮豔的；不過女孩子很少帶頭盔，遮掩了飄逸的秀髮，多有不忍啊。
大部分騎行者帶頭盔，老年人花頭盔很俏。
在哥本哈根老皇宮參觀，印象深刻的是：曾經着大火，被燻黑的外牆；還有寬敞的院子，一半用作自行車存車處，沒有一輛汽車。這要在我國，這大場地肯定是停放汽車的停車場。
老皇宮寬敞的院子整齊停放着自行車。
在步行街上，還是行人至上，自行車只能推着走了。不過也有特例：小孩子騎玩具車，當然也要帶頭盔的！
步行街上，戴頭盔騎玩具車的小孩
丹麥是個資源相對貧乏的國家，政府為了降低能源消耗，鼓勵市民優先選擇自行車作為交通工具，制定了很多的激勵政策。再加上他們的城市都不是很大，所以現在丹麥有很多人騎自行車上下班，既便捷，又健身，還環保。自行車已經成為這個國家的人民最喜愛的交通工具，哥本哈根是目前世界上惟一一座被國際自行車聯盟授予“自行車城”稱號的城市。
步行街上自行車只能推着走
老皇宮，整齊停放許多自行車。
（來源：新浪博客 騎士moon）
資料來源：700bike