【林伯特──兩項優勢與三個挑戰】
沙利在歐霸杯奪冠後重返意大利，名宿林伯特最終成為新任的車路士主教練，成為球隊近15年來第15位執教人物。在近年「踢而優則教」的名宿風潮捲起後，不少球隊都會優先考慮執教履歷並不出色，但卻帶有濃厚球隊文化氣息的名宿作為掌舵之人，林伯特在打比郡短短時間的歷練顯然沒有足夠讓人信服的經驗，但昔日的榮光足以讓他享受到球迷親切的對待。
【執教風格契合，兩大基礎形成優勢】
車路士可說是意大利氣息最濃厚的英超球隊，傳承下來的一股防守反擊風氣成為多年來球隊成功的核心理念。摩連奴為鐵血藍軍打下烙印、安察洛堤、迪馬堤奧、干地等具有鮮明意大利特質的教練也用堅韌防守帶來了成功。不過非典型的意大利人沙利的入主就為車路士帶來了風格上的改變。這位銀行職員出身的老頭子沒有傳統意大利人執迷防守的本質，卻有歐陸風潮帶來的傳控思想。在短短一年間雖有跌撞，但卻無可否認地為車路士播下了傳控足球、主導進攻的體系種子，短短一年間無論在傳球次數與控球比率均有長足的進步。
優勢一：前人種樹
林伯特雖然在車路士度過了黃金歲月，但在打比郡卻沒有執迷於防守足球，反而傾向更為進取的戰術模式，打比郡在英冠球隊的控球率與傳球數字均位列第五，是打入附加賽的四支球隊當中排名最二的（列斯聯最高）。沙利與佐真奴的加入令車路士建立了一個運作良好的控球體系，雖然一度遭到英超列強以雙人夾擊的模式限制，但賽季後期沙利運用高華錫回撤的方式形成不規則的雙防中站位，不僅令整個控球體系進一步提升，更加增加前場球員在核心區域的觸球率。 這種運作模式林伯特並不陌生，在其433的體系內，除了雙中堅有高度支配球權的權利外，中場三人會根據場上的情況以1-2、2-1的方式出現完成對對手壓逼的解鎖，相信他可以活用球隊目前的人員進一步提升球隊的控球體系。
優勢二：老兵救主
相比打比郡以年輕人掛帥的陣容以及高失誤率的中前場球員，車路士擁有的是一群征戰經驗豐富，而且能夠獨立解決場上問題的球員，雖然夏薩特的離開肯定對球隊會帶來巨大的打擊，但普利錫的加盟、巴舒亞伊與阿巴謙的回歸，加上原有的韋利安與柏度，相信可以令球隊的前場足夠豐富。加上反場有艾斯比列古達、大衛雷斯等經驗豐富的球員，有望可以彌補林伯特在比賽當中的「新手毛病」。
【三項挑戰決定命運】
不過作為只有短短一年教練生涯的新手，林伯特要接掌一支前列球隊顯然需要面對眾多的挑戰，能否在多重的挑戰之下全身而退甚至突圍而出，往往就是新手教練能否站穩腳跟的最大標準。
挑戰一：人員磨合
雖然由於轉會禁令影響了球隊在夏天的操作空間，各界紛紛表示這是林伯特提拔年輕人的重要機會。但在過去幾年間，一些球員沒法在車路士獲得足夠的上場機會，回歸後能否與現有的球員有效磨合是林伯特需要面對的難題，諸如巴舒亞伊與赫臣奧度爾，前者依靠禁區起動能力搶點入球的特點顯然需要隊友更多的支援，後者無球方面的不足限制了其與隊友之間的互動，兩者可否在新球季林伯特手下兌現實力需要林伯特細心的打磨。當然，前題是二人或其他「新人」在夏天能夠留隊。
挑戰二：最佳簡迪
沙利上任之後對簡迪的運用成為媒體與球迷口誅筆伐的重要目標，但干地後期352的體系當中，拖後中場的簡迪由於更注重位置感，結果無辦法將自己最強的跑動與上搶能力全面發揮，略顯浪費。
沙利上任後打造佐真奴為核心的控球體系，簡迪的位置成為了最大的煩惱，意大利人選擇將簡迪的位置前移，通過將掃蕩範圍由原本的防線中線附近前提到對手禁區前沿，雖然在數據上令簡迪的表現大幅下滑，但卻令球隊在球權奪回的範疇上取得進步。
不過，球迷對此並不領情，過去兩季隊內的最佳球員如今淪為綠葉打手，沙利的罪狀之一就是無法讓人看到最真誠的簡迪，林伯特可否在保持自己控球體系的同時活用簡迪的特點，成為任內另一項挑戰。
挑戰三：破門無力
困擾沙利的問題之一就是在控球體系之上，並無辦法建立完整的入球模式，莫拉達的對抗性不足了引導後排進攻，基奧特的縱向能力以及門前把握力限制了球隊進攻的縱深創造和攻門效率，希古恩的加盟雖然一度改善了球隊的門前問題，卻無法在英超高強度對抗之中最大化其價值。再加上佐真奴、高華錫、簡迪等中場主力生涯上均不熱衷射門，車路士整體的破門責任就落在核心夏薩特身上。
林伯特面對中場缺乏射門意欲的問題，其生涯連續20+的入球經驗可否令他們完成蛻變是個偽命題，在夏薩特、莫拉達、希古恩已然離隊的情況下，能否令巴舒亞伊、普利錫、韋利安等人在門前把握上更進一步是未來賽季決定車路士上限的關鍵元素，在首輪熱身賽當中巴舒亞伊憑藉門前觸覺完成破門是個很好的信號，但要在車路士取得一席之地，林伯特與球員均需在進攻端痛下苦功。
【結語】
名宿回歸固然得到較大的支持率，加上客觀環境的限制下，林伯特相信會比過往的教練得到更大的輿論空間反覆試錯。但當世人都以施丹的成功作為鐵例子的背後，卻往往忽略了更多名宿的回巢均以失敗告終，輿論環境很自然會在接連失利之中落井下石，林伯特要成功不僅要在戰術與人員上打出成績，媒體的應對更是豪門主教練的一道挑戰。
BLnaze的足球札記
【執教風格契合，兩大基礎形成優勢】
車路士可說是意大利氣息最濃厚的英超球隊，傳承下來的一股防守反擊風氣成為多年來球隊成功的核心理念。摩連奴為鐵血藍軍打下烙印、安察洛堤、迪馬堤奧、干地等具有鮮明意大利特質的教練也用堅韌防守帶來了成功。不過非典型的意大利人沙利的入主就為車路士帶來了風格上的改變。這位銀行職員出身的老頭子沒有傳統意大利人執迷防守的本質，卻有歐陸風潮帶來的傳控思想。在短短一年間雖有跌撞，但卻無可否認地為車路士播下了傳控足球、主導進攻的體系種子，短短一年間無論在傳球次數與控球比率均有長足的進步。
優勢一：前人種樹
林伯特雖然在車路士度過了黃金歲月，但在打比郡卻沒有執迷於防守足球，反而傾向更為進取的戰術模式，打比郡在英冠球隊的控球率與傳球數字均位列第五，是打入附加賽的四支球隊當中排名最二的（列斯聯最高）。沙利與佐真奴的加入令車路士建立了一個運作良好的控球體系，雖然一度遭到英超列強以雙人夾擊的模式限制，但賽季後期沙利運用高華錫回撤的方式形成不規則的雙防中站位，不僅令整個控球體系進一步提升，更加增加前場球員在核心區域的觸球率。 這種運作模式林伯特並不陌生，在其433的體系內，除了雙中堅有高度支配球權的權利外，中場三人會根據場上的情況以1-2、2-1的方式出現完成對對手壓逼的解鎖，相信他可以活用球隊目前的人員進一步提升球隊的控球體系。
優勢二：老兵救主
相比打比郡以年輕人掛帥的陣容以及高失誤率的中前場球員，車路士擁有的是一群征戰經驗豐富，而且能夠獨立解決場上問題的球員，雖然夏薩特的離開肯定對球隊會帶來巨大的打擊，但普利錫的加盟、巴舒亞伊與阿巴謙的回歸，加上原有的韋利安與柏度，相信可以令球隊的前場足夠豐富。加上反場有艾斯比列古達、大衛雷斯等經驗豐富的球員，有望可以彌補林伯特在比賽當中的「新手毛病」。
【三項挑戰決定命運】
不過作為只有短短一年教練生涯的新手，林伯特要接掌一支前列球隊顯然需要面對眾多的挑戰，能否在多重的挑戰之下全身而退甚至突圍而出，往往就是新手教練能否站穩腳跟的最大標準。
挑戰一：人員磨合
雖然由於轉會禁令影響了球隊在夏天的操作空間，各界紛紛表示這是林伯特提拔年輕人的重要機會。但在過去幾年間，一些球員沒法在車路士獲得足夠的上場機會，回歸後能否與現有的球員有效磨合是林伯特需要面對的難題，諸如巴舒亞伊與赫臣奧度爾，前者依靠禁區起動能力搶點入球的特點顯然需要隊友更多的支援，後者無球方面的不足限制了其與隊友之間的互動，兩者可否在新球季林伯特手下兌現實力需要林伯特細心的打磨。當然，前題是二人或其他「新人」在夏天能夠留隊。
挑戰二：最佳簡迪
沙利上任之後對簡迪的運用成為媒體與球迷口誅筆伐的重要目標，但干地後期352的體系當中，拖後中場的簡迪由於更注重位置感，結果無辦法將自己最強的跑動與上搶能力全面發揮，略顯浪費。
沙利上任後打造佐真奴為核心的控球體系，簡迪的位置成為了最大的煩惱，意大利人選擇將簡迪的位置前移，通過將掃蕩範圍由原本的防線中線附近前提到對手禁區前沿，雖然在數據上令簡迪的表現大幅下滑，但卻令球隊在球權奪回的範疇上取得進步。
不過，球迷對此並不領情，過去兩季隊內的最佳球員如今淪為綠葉打手，沙利的罪狀之一就是無法讓人看到最真誠的簡迪，林伯特可否在保持自己控球體系的同時活用簡迪的特點，成為任內另一項挑戰。
挑戰三：破門無力
困擾沙利的問題之一就是在控球體系之上，並無辦法建立完整的入球模式，莫拉達的對抗性不足了引導後排進攻，基奧特的縱向能力以及門前把握力限制了球隊進攻的縱深創造和攻門效率，希古恩的加盟雖然一度改善了球隊的門前問題，卻無法在英超高強度對抗之中最大化其價值。再加上佐真奴、高華錫、簡迪等中場主力生涯上均不熱衷射門，車路士整體的破門責任就落在核心夏薩特身上。
林伯特面對中場缺乏射門意欲的問題，其生涯連續20+的入球經驗可否令他們完成蛻變是個偽命題，在夏薩特、莫拉達、希古恩已然離隊的情況下，能否令巴舒亞伊、普利錫、韋利安等人在門前把握上更進一步是未來賽季決定車路士上限的關鍵元素，在首輪熱身賽當中巴舒亞伊憑藉門前觸覺完成破門是個很好的信號，但要在車路士取得一席之地，林伯特與球員均需在進攻端痛下苦功。
【結語】
名宿回歸固然得到較大的支持率，加上客觀環境的限制下，林伯特相信會比過往的教練得到更大的輿論空間反覆試錯。但當世人都以施丹的成功作為鐵例子的背後，卻往往忽略了更多名宿的回巢均以失敗告終，輿論環境很自然會在接連失利之中落井下石，林伯特要成功不僅要在戰術與人員上打出成績，媒體的應對更是豪門主教練的一道挑戰。
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