淺談-簡迪和費明奴將會是比賽的關鍵

香港時間星期五的晚上，英超將會上映另一場大戰，就是車路士對陣利物浦。車路士暫時取得3勝1和的成績排在積分榜第2位，利物浦則取得2勝1和1負得7分排在第6位，明天我們再繼續淺談這場比賽的數據和陣容方式。今天阿叔希望說的是簡迪和費明奴，他們二人也同樣是在今季展開第2年的英超比賽生涯，另外他們二人也是兩隊中的核心球員，因此他們或許會成為今場英超比賽的關鍵。
先說簡迪，法國人去季的表現實在令人印象難忘。他更幫助了李斯特城成功創造奇蹟，奪得去季的英超冠軍。簡迪的效用十分清晰，在中場的位置作出攔截和搶截，他去季的成功攔截和搶截率更冠絕英超，比任何一位球員也高，令不少對手害怕法國人在中場的防守。在今季他轉投車路士之後，簡迪的作用也慢慢地展示出來。在過去的四場英超比賽中，其中我們可以拿出三場的資料作出比較，分別是韋斯咸﹑屈福特和史雲斯的比賽。

• 韋斯咸(車路士主場)/去季賽和2:2/韋斯咸去季射門次數 13次/今季贏2:1/韋斯咸今季射門次數 7次
• 屈福特(車路士作客) /去季賽和0:0/屈福特去季射門次數 12次/今季贏2:1/屈福特今季射門次數 6次
• 史雲斯(車路士作客)/去季落敗0:1/史雲斯去季射門次數 12次/今季賽和2:2/史雲斯今季射門次數 6次

另一方面，我們可以看看去季頭4場和今季頭4場的英超比賽中車路士被對手球隊射門的數據。在上過賽季的頭4場英超比賽中，車路士被對手起腳射門的次數高達63次，其中29次中龍，反觀今季車路士只是被對手起腳射門25次，並且只有7次中龍。就以上的數據，我們可以看得出簡迪在中場的防守絕對起到阻止對方球隊射門的效用，這正正是車路士需要的東西。干地入主車路士之後，簡迪只唯一一個新加盟的球員能夠坐穩正選的位置。法國人為車路士打足了4場的英超比賽，更再次展示出他高強的搶截和攔截力，相信他今季也能夠保持到去季的狀態，而且還有可能有進步的空間。簡迪今季至今已經作出了39次補位，13次攔截和7次搶截的數據，他的跑動範圍為44.8KM。法國人的補位次數和攔截次數比任何一個車路士球員更要高，39次的補位次數更加令簡迪出現在補位次數最多球員的第3位，因此他應該會成為控制利物浦中場進攻的關鍵。另一方面，費明奴在經過一個賽季的適應之後，逐漸成為利物浦的主力球員，更加成為紅軍隊中在賽季初射入最多英超入球的球員。巴西人在上場對陣李斯特城的比賽中攻入2球，更成為賽後球迷討論的話題，費明奴是今季至今創造力最高的球員，他在4次比賽中策動了14次攻勢，這明顯能夠提升紅軍的攻擊力，相信更加是簡迪的防守重點。

• 費明奴/策動攻勢 14次/ 場均策動3.5次
• 杜辛泰迪/策動攻勢 11次/ 場均策動3.0次
• 夏薩特/策動攻勢 10次/ 場均策動2.6次
• 列蒙特/策動攻勢 10次/ 場均策動2.5次

以上是今季頭4次英超比賽中策動攻勢的頭4位球員數據費明奴的踢法更是他成為進攻核心的關鍵，一來作為一名巴西人他已經具有十分出色的腳下功夫，二來他在前場的跑動率(上季)冠絕英超，為11.7KM，他的跑動加速更被紀錄在英超球員中的第6位。今季頭4場比賽中，費明奴也繼續做到以上所談及的論點，因此他已經在這幾項紀錄中領跑。只於為何巴西人會經常加速?原因很簡單，因為他經常在前場作出壓迫和攔截，這一點正正是其他英超前鋒做不到的。巴西人更利用自己加速快的特點去擺脫對手，因此他能夠成為紅軍進攻時的重心。
就上圖所見，我們可以看到費明奴在對陣李斯特城時的跑動熱量分佈和簡迪在對史雲斯時的跑動熱量分佈。我們可以知道他們在星期五的比賽中將會在相同的位置上遇上，利物浦在2016年(1月起)射入的英超入球次數比任何一隊英超球隊也要高，因此這場比賽中可以說是考驗車路士防守系統的時候。值得一提，利物浦還有狀態大熱的沙治奧文尼和古天奴，這或許會令簡迪防守分心，究竟車路士的老將可以抵擋到紅軍的攻擊嗎?答案將會在星期五一清二楚。