車路士高層終於被踢出局? 艾巴說不

現時車路士之所以有一些不知明的收購和不停地外借買回來的青訓球員的主要原因只有一個，就是因為這全都是車路士高層艾文尼路的決定。這位車路士的技術總監由2007年加盟至今，當時帶領車路士的仍然是格蘭，而在2010年因為韋堅斯的離開，他被提升到總球探的職位，去幫助車路士的一隊尋找好的球員。而在2011年，車路士把艾文尼路升為技術總監，而他更坐擁更多的權力，包括青訓球員的收購和外借等等事務。而2013年摩連奴再次回到車路士時，已經希望球隊可以解聘這位艾文尼路，但被藍軍其他高層及老闆拒絕，因此這位毒瘤還留在車路士的陣中。當時艾文尼路不斷介入摩連奴的收購名單作出一些奇怪的決定，例如艾度巴巴和迪積洛保積等恐慌性收購等。在這個星期，話題一直再次跟艾文尼路有關，英國和意大利的媒體報導這位尼日利亞技術總監可能會離任。因此，車路士領導干地向藍軍高層推薦了在月初離開了意甲球會羅馬的Sabatini，干地更稱他是轉會市場的高手，對車路士絕對有幫助。為什麼干地會有這樣的說法呢？我們看看Sabatini的收購就可以知道答案。當年他收購了拉美拿(1000萬買入、2550萬賣出)、比真歷(1000萬買入、2600萬賣出)、賓拿迪亞(1200萬買入、2390萬賣出)、馬昆奴斯(390萬買入、2700萬賣出)等，都是由他決定進行收購的，結果都證明他的眼光獨到。筆者相信如果Sabatini來到藍軍，一定會比艾文尼路做得更好，藍軍也不用再不停地外借青訓球員。而另一方面，車路士的技術總監對於青訓的收購並不算出色，更沒有什麼世界級球員誕生，這些青訓球員更不能得到為一隊上陣的機會，他們只是不停地外借，過著每年換一隊球隊的生活。是艾文尼路徹底令車路士變成一架「出租車」，除此之外他作出的恐慌性收購更是慘不忍睹，沒有一名球員能夠為藍軍上陣，只是不停地浪費金錢作出無用的收購。對於艾文尼路被炒的消息，車路士一眾球迷也準備開香檳慶祝，除了上述所說的原因之外，不少球迷認為摩連奴的離開是因為尼日利亞人在背後插了他一刀，令葡萄牙人沒有足夠的時間去改變車路士。
不過，事實往往不是像大家所想的一樣，就算再多的聲音希望艾文尼路離開，但位於車路士最高層的一個人所不，他就不會被解雇，而這個人正正就是艾巴莫域治。雖然干地提出希望引進史巴列堤來頂替艾文尼路的工作，但艾巴卻毫不猶豫地一句收了意大利教練皮：「想郁我既人，你唔洗諗」每日郵報報導，儘管干地迫切希望和Sabatini聯手，但艾巴卻依然保持著對艾文尼路的信任，尼日利亞人的位置近期並不會有危險，車路士球迷們希望看到的清洗一幕不會發生。這些年來，雖然艾巴換了多位教練，但卻始終對艾文尼路的工作有很高的評價，將他視為左右手，尼日利亞人能夠屹立長達九年而不倒，證明了他在「自保」方面確實有一手，更明顯地告訴了我們，只要擦靚老闆隻鞋，你就有得升的道理。究竟，艾巴什麼時候才會醒覺，為車路士切除這一顆毒瘤？