干地是如何改造這一隊車路士的?

今年夏天干地入主車路士的一刻，不知道各位球迷抱有怎樣的想法呢?小編就認為意大利人入主藍軍是一件好事，亦希望他可以幫忙改造藍軍的防線，其後才增強球隊的進攻或組織的問題。在今季季初時，車路士的幾場季前熱身賽也表現不錯，而藍軍的小將也吸引到不少外界球隊留意。但是，在4-1-4-1的陣式之下，車路士看起來跟上季的變化不大，後防仍然是有不少漏洞。在9月24日3:0落敗給阿仙奴之後，干地的處境更是十分尷尬，這場比賽中藍軍只是在上半場就已經失了3球。當時的車路士在各項賽事中，踢了8場失了7球，後防線的表現可以說是比英冠球隊還要差。而在剛剛過去的週末，車路士以5:0擊敗愛華頓之後，曾經升上過榜首(現時藍軍排第2，因為利物浦贏了屈福特重上第1位)，而干地也在近日承認接手藍軍的工作並不容易，甚至比他本來想像的更難。為什麼干地會說出這一番說話呢?相信應該是因為球隊在之前的比賽之中失了很多球和不能把握進攻的機會，所以干地才會選擇用上新的3-4-3陣式。干地更表示:「在你的球隊不能取勝時，這重要的是有一個好的想法和解決辦法去處理現時的問題，我和所有球員一起努力尋求這個解決的辦法。」而最終干地也成功了，九月份時曼城踢6場贏6場的成績實在令人覺得他們是一支強隊，難以被擊敗，誰又想到6週之後的曼城竟然排在車路士之後。在數值上，干地的球隊已經連勝5場比賽，更保持著5場不失球及攻入16球的成積。有趣的是，干地是如何做到的???意大利人令藍軍再次成為一隊強隊，對手難以擊敗的一支車路士。就在今年夏天，干地也想引入他心儀的球員，但是車路士並未能在夏天的轉會窗買下高列巴尼和尼恩高蘭。雖然買不到想要的球員，但干地也能夠以現有的車路士陣容作出改變，令藍軍成為一隊「干晒地」的球隊。當中迪亞高哥斯達和夏薩特正正就是最好的例子，西班牙人再次登上射手榜的第一位，而比利時人也當選了剛剛十月份的英超最佳球員，但是整體上看藍軍其他位的球員，他們也有被干地激發的現象。意大利人成功為大衛雷斯找到一個屬於他的位置，今年夏天以三千二百萬英鎊的價錢回購巴西人，令不少球迷也十分擔心，但是看來這一宗交易也做得十分合理。而加利卡希爾在季初派膠之後，不少車路士球迷也認為他開始走下坡和不值得正選，但3-4-3的陣式給了英格蘭人續命的機會，而現時他的表現也不算太差。
除此之外，柏度也是另一個爆發的球員，上季加盟車路士後的表現一直給予人水貨的標籤，但是現在的柏度看起來已經跟上季不一樣。他再次成為一名邊路的球員，而現在的球隊有屬於他的位置，並不會受到美斯或恩尼斯達等球員導致要坐在後備席上浪費時間。而也是在今季加盟的艾朗素也給予了干地多一個邊路的選擇，這位西班牙人在費倫天拿時也曾經出現在左翼衛的位置上，而今季至今他的防守表現可以說是十分穩定，更在剛剛過去對愛華頓的比賽中攻入第一個代表車路士的入球。而摩西斯在季初就已經被干地留下，不像摩連奴和希汀克時期把尼日利亞人多次外借，摩西斯在右翼衛的位置上表現十分好，更為球隊作出不少快速反擊的機會。所以說，現時的車路士踢出更自由的足球，曾經在摩連奴手下的壓力更像已經一掃而清。干地能夠激發出現時球員的信心和鬥志實在令筆者佩服，而這個星期為國際比賽週，干地也已經回到意大利休假，在之後的比賽中這一隊車路士究竟能夠堅持多久呢?在12月的英超快車期，藍軍能否頂得著壓力才是考驗干地的關鍵。