淺談車路士近年的三位777

眾所週知777成為了香港近日的熱門話題，相信各位香港人還是比較想看到說著巴塞反勝例子的薯片叔叔當選多過令天水圍獨立的撕裂2.0，筆者只能說句香港人要在未來5年繼續加油。今次就和大家回看一下車路士近三代的7號球員，反正三個7連在一起才比較有意思麻，如果說四個7或是五個7就不好聽了。筆者覺得比較有趣的是，車路士的7號球員通常不是出現在翼鋒的位置，一說到7號你可能會想到C朗拿度碧咸等等球員，他們也是翼鋒或左右中場。車路士近年的3個777，大家印象比較深刻的應該是現時的簡迪和先前的拉米利斯，而再上一代的7號球衣主人就是烏克蘭核彈頭舒夫真高。首先就有最近的一名說起吧，現時車路士的7號球衣主人是在2016年7月16以3200萬英鎊從上季冠軍李斯特城加盟的簡迪。簡迪的出身和神奇故事相信各位也知得十分清楚，但筆者就再簡單說一說吧。簡迪出身於布羅尼的青訓，在2012首先出現在法乙的賽場上。法國人為這隊球隊效力了2個球季攻入了3個入球，之後他轉投另一隊法乙球隊卡昂，同樣地簡迪也是效力了這一隊球隊2個賽季，在他的幫助之下卡昂成功升上法甲聯賽。繼而在2015年簡迪受到雲尼亞里的青睞，跟李斯特城簽下了一份4年合約，但誰又會想到簡迪這一季在李斯特城帶出了這麼強的重要性，雖然法國人並不是在場上入球的那位球員，但是他缺在中場截擊了對手不少的攻勢，正正是這一點吸引了多家豪門的注意。最終他選擇了加盟車路士，筆者想說簡迪在車路士的日子才剛剛開始，他為人低調的性格深受不少球迷喜愛。今季在干地的帶領之下，筆者看到簡迪得到了進一步改善，除了繼續在場上看到他的巨大覆蓋和精準攔截之外，還開始看到簡迪在中場派牌幫助球隊快速反攻，在曼聯的足總杯比賽中更看到法國人多了遠射的能力。筆者認為這是今季車路士最好的一宗簽約，簡迪已經成為了車路士中場不可缺少的一名球員。在簡迪加盟之前的7號球衣主人就是拉米利斯，拉米利斯穿著了這件7號球衣長達5年，當時巴西人從賓菲加加盟車路士的時候很多球迷也不知道他是誰，據報當時的轉會費是2200萬歐元。拉米利斯出身於巴西球隊Joinville，之後他也有踢過另一隊球隊Cruzeiro，然後他才轉投賓菲加。不說可能你不知道拉米利斯本來是踢左閘的，但是在轉任中場之後他的表現得到了更好的提升，因此拉米利斯之後才會出現在中場中的位置。在2010年8月巴西人來到了史丹福橋，筆者最記得的是巴西人無盡的體力，就算他的腳下功夫不算特別出眾，但是在比賽尾段的長奔實在令人深刻。在效力車路士的5年之間，他隨隊拿到了歐霸杯﹑歐聯﹑聯賽杯冠軍﹑足總杯冠軍和一個英超冠軍。在2010到2015的球季中巴西人平均也代表車路士上陣30場，也可以算是球隊的主力球員。但是在2015-16球季他並得不到太多的上陣機會，最終在冬季轉會窗他收到了來自中超球會江蘇蘇寧的報價，而他本人也同意了前往中超踢球。因此巴西人就在冬季轉會窗離開了車路士，加盟中超球隊之後，拉米利斯至今代表了江蘇蘇寧上陣38次攻入了5個入球。最後一個7就是烏克蘭的核弾頭舒夫真高，當時所有球迷也十分期待這位前鋒球員為車路士帶來怎樣的變化，但可惜他在英超的表現並不如理想最後只是在2006-2008的球季效力車路士，在最後的一年合約更被外借回到AC米蘭。在加盟車路士之前當年舒夫真高在AC米蘭的狀態可以說是一時無倆，他一共為意甲球會攻入了127個入球。車路士當時嘗試用5000萬歐元加基斯普去求購舒夫真高，但是被AC米蘭拒絕。但在2006年根據舒夫真高個人的意願他最終加盟到車路士，由於他沒能適應英超的比賽節奏他在頭30場的比賽中只攻入了4個入球，他的狀態陷入低潮並一直受到傷患等因素的困擾，未能踢出應有的水準，因此這次轉會被認為是他個人職業生涯中最大的一次失誤。最終他只為車路士留下了9個入球就離開了藍軍。
筆者不看也不知道原來拉米利斯穿上了藍軍的球衣長達5年，由5年前的689到現時的777，車路士的7號球衣已經有了新的主人。在拉米利斯之前的舒夫真高，究竟他是為什麼要來到英超的呢？「貪錢嗎?」假如他當時繼續留在AC米蘭，相信他的發展應該可以比美馬甸尼的成就，但是世事就不如舒夫真高想的一樣，最終只能敗走英超收場。說回現時的7號球衣主人簡迪，他就有25歲還有很大的發展潛力，就算先天的不足身材上沒有處於優勢，他也十分努力去補救，從兒時左腳不會踢球到現時左右腳也可以踢球，其實人就不是應該如此嗎？每人也是平等的，只要默默努力相信每個人也會得到他們的成果。最終這幾名777當中，你最超愛的又是那一位呢?筆者最喜歡的應該是簡迪了。