韋利安救一命,車路士舊將再有進帳,藍軍迫和利物浦

車路士作客晏菲路球場挑戰利物浦,但是首次被打破大門的卻是車路士。值得一提,車路士在這場比賽之後要在星期三再次踢英超的比賽,而他們的對手是史雲斯。今場干地排出的陣容比較保守,意大利人派出三位防守中場,分別是真禾特﹑巴卡約高和簡迪,雖然防守能力有所提高,但是在進攻方面球隊的進攻能力卻有所下降。今場比賽利物浦在數據上比較佔優,紅軍錄得16次射門4次命中,而藍軍只有11次射門3次命中。利物浦的傳球成功率為86%比車路士(82%)高。
今場比賽來到第65分鐘,藍軍的防線被沙拿撕破,當中巴卡約高亦有一定的責任,因為此子碰到皮球並沒有即時解圍,而之後就被沙拿射破大門。這已經不是第一次有前車路士球員射門車路士的大門,之後英超第7輪的比賽中,車路士對陣曼城,當時亦是由前藍軍球員迪布尼射入全場唯一的入球,這個入球更結束了藍軍的5場英超連續不敗紀錄。迪布尼已經為曼城出戰了12場英超和5場歐聯的比賽,一共攻入4球並收穫9個助攻。比利時人亦幫助曼城在英超中取得11勝1平的不敗戰績,牢牢佔據了英超榜首的位置。在歐聯戰線方面曼城也5戰全勝提前出線。反觀當時他為車路士效力期間,卻沒能獲得球隊的信任。2012年1月,迪布尼以900萬英鎊的身價加盟車路士,隨後就被租借至德甲的雲達不萊梅,而在2013-14賽季回到車路士時,迪布尼也沒有受到重回車路士的摩連奴的信任,他只出場9次,沒有入球入賬。除了迪布尼之外,曼聯的盧卡古﹑馬達和馬迪也在新的球隊取得不錯的成績,藍軍是否真的賣錯人呢?
說回這場比賽,球隊在落後的時候干地首先換上了柏度及法比加斯,可是二人的表現並不是太好,去到第83分鐘,干地才決定換入巴西人韋利安。韋利安上場只有2分鐘,此子接過夏薩特的傳球之後,就選擇自己突破之後起腳射門。這次的推進的確是過了紅軍的守衛,而這腳射門其實看似是一腳傳中。但是皮球的飛行路線就剛剛好「笠死」了紅軍的門將米勞列。這個入球不但拯救了車路士,更為干地挽回些少面子。今場巴西人上場時間不足10分鐘,但是他的射門和傳球全部到位,當然如果給他更多的比賽時間,換來的效果可能會不一樣。值得一提,韋利安在對陣卡拉巴克的比賽中也攻入了2個入球,究竟是巴西人終於再次找到狀態還是只是曇花一現呢?就讓球迷繼續觀察吧。

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