(純粹ff)淺談一下車路士需要的球員
世界杯臨近，車路士相信是處理球隊問題最慢的一隊，阿仙奴在宣佈雲加會離開之後已經快速鎖定了下一任的領隊，而車路士這一邊就遲遲未有消息指出干地會否繼續留任，現時其實意大利人也處於一個十分尷尬的局面。上星期在五月尾的時候已經報導過車路士希望引入拿玻里的前領隊薩利，但是基於藍軍不願意向拿玻里支付薩利的違約金，這也令薩利本人感到失望。同時間如果車路士解僱干地，藍軍也要向意大利人支付解約金，以現時的情況來看，藍軍也不希望支付這筆解約金。而現時這個問題也令車路士的轉會工作被迫不能進行，因為領隊一日未確定，藍軍也很難知道他們下季的季會，從而決定引入那些球員去補強。同時間亦有不少球員希望在世界杯結束之後才談論球會的事情，這也令到球隊的高層處於比較被動的一方。那麼車路士需要在那一個位置上補強呢？首先從守門員位置上說起，雖然卡巴尼路的狀態也不錯，但是年齡始終是最大的敵人，而比利時門將守門員古圖斯就經常怨言多多，多次表示自己希望回到西班牙及薪金不足等等的言論。雖然這位守門員是現今球壇上其中一位比較出色的門將，但是考慮到球員經常有這一種心態，把他勉強留隊倒不如把握機會賣一個較高的價錢，更可以避免他下一年合約到期後離隊。而現時能夠選擇的門將並不多，有消息指出羅馬的門將艾利臣及巴塞的門將施利臣也在車路士的監察名單當中，除此之外更有剛剛跟隨史篤城降班的畢特蘭。筆者認為車路士可以嘗試去向英格蘭人招手，始終他的個人意願能夠成為談判的優勢，但是英格蘭人目前正隨隊參與世界杯，史篤城方面也有可能會利用這個條件去爭取更高的轉會費。後防線方面，筆者認為三後衛的陣式會被車路士繼續留用。先說三名中堅，艾斯派古達﹑卡希爾和魯迪加成為了尾段較多出現的組合，雖然這三名球員各有特色，但是他們也是欠缺了一陣像泰利當年在後防所領導的能力，而基斯甸臣就仍然需要成長和吸收經驗，因此藍軍需要補強一位中堅也是事實。雖然藍軍多次傳出和高列巴尼的緋聞，但是此子加盟的機會實在不大，筆者認為也許邦路斯也是一個不錯的選擇，但是前提是干地會繼續留任，始終這位意大利人在解決了家庭的問題之後也不再排除離開意大利的可能性。
左右翼衛方面，艾朗素需要表現十分出色，但是始終以他一人的體能要完成整個賽季的比賽亦十分困難，雖然在冬季轉會窗車路士收購了艾馬臣，但是這位前羅馬球員能否找到比賽的狀態仍然有待觀察。筆者認為左翼衛的位置上可以看看下季初段艾馬臣的狀態才決定是否在冬季就這個位置進行補充。右翼衛方面，摩西斯的狀態不穩，進攻性比防守強的問題多次出現，因此藍軍也許可以考慮引入一名純正的右閘球員。拿玻里的希薩斯也許是一個不錯的選擇，此子年輕及防守穩定的踢球風格也許是車路士現時所需要的，而薩柏哥斯達加盟之後一路沒有得到太多的上陣機會，因此筆者認為車路士絕對需要一名較強實力的球員去挑戰這兩位球員的地位。
中場線方面，簡迪的表現實在不用擔心，筆者認為他是艾斯派古達之後表現第二穩定的球員，這也是法國人成為鐵一般的主力的原因。而車路士或許可以清洗一些球員，例如真禾特和巴克理這兩位英格蘭人，這兩位球員加盟之後一路沒有找到自己的比賽狀態，前者更多次受傷患的困難成為球隊的邊緣人，後者由於在愛華頓鬧得相當不快，已經遠離了賽場一段時間，亦已經失去了當初的靈性，但是有沒有下家接手仍然是一大疑問。至於法比加斯的狀態明顯也已經有所下跌，這位西班牙人踏入30歲之後多次出現踢球不集中的問題，車路士也許需要尋找一名新的中場組織球員去接西班牙人的棒。但是市場上的選擇其實並不多，筆者認為有意離開拜仁的泰亞高是一個不錯的選擇，但是想要簽入這位西班牙的「新10號」相信要一份價值不菲的報價。而巴卡約高仍然有成長的空間，他可以作為簡迪的輪換，同時間在法國同胞身上學習更多。前場方面，夏薩特基本上會留隊，所以左路的位置並不用擔心，而右路就要看韋利安會否加盟曼聯才決定是否補充。但是筆者認為藍軍的前場活力大減也許和韋利安的踢法有一點關係，其實此子的跑動的確是很多，但是很少可以看到巴西人從後插入跑位，我們多次也只能夠看到韋利安自己持球推進然後射門或傳中，假如巴西人離隊。多蒙特的普利錫和波爾多的馬甘也是車路士的選擇，這也許是前場換血的好時機。中鋒方面，筆者認為車路士應該給巴舒亞伊多一個機會，並不應該用球員的身價來衡量出場的順位，正如我們所見，基奧特的表現遠遠比莫拉達出色。但假如莫拉達想要離隊，車路士買入另一位前鋒去取代也是十分合理，但筆者比較希望買到的是年輕的前鋒球員，雖然車路士需要解決的是燃眉之急，但將來的問題也不容忽視。
左右翼衛方面，艾朗素需要表現十分出色，但是始終以他一人的體能要完成整個賽季的比賽亦十分困難，雖然在冬季轉會窗車路士收購了艾馬臣，但是這位前羅馬球員能否找到比賽的狀態仍然有待觀察。筆者認為左翼衛的位置上可以看看下季初段艾馬臣的狀態才決定是否在冬季就這個位置進行補充。右翼衛方面，摩西斯的狀態不穩，進攻性比防守強的問題多次出現，因此藍軍也許可以考慮引入一名純正的右閘球員。拿玻里的希薩斯也許是一個不錯的選擇，此子年輕及防守穩定的踢球風格也許是車路士現時所需要的，而薩柏哥斯達加盟之後一路沒有得到太多的上陣機會，因此筆者認為車路士絕對需要一名較強實力的球員去挑戰這兩位球員的地位。
中場線方面，簡迪的表現實在不用擔心，筆者認為他是艾斯派古達之後表現第二穩定的球員，這也是法國人成為鐵一般的主力的原因。而車路士或許可以清洗一些球員，例如真禾特和巴克理這兩位英格蘭人，這兩位球員加盟之後一路沒有找到自己的比賽狀態，前者更多次受傷患的困難成為球隊的邊緣人，後者由於在愛華頓鬧得相當不快，已經遠離了賽場一段時間，亦已經失去了當初的靈性，但是有沒有下家接手仍然是一大疑問。至於法比加斯的狀態明顯也已經有所下跌，這位西班牙人踏入30歲之後多次出現踢球不集中的問題，車路士也許需要尋找一名新的中場組織球員去接西班牙人的棒。但是市場上的選擇其實並不多，筆者認為有意離開拜仁的泰亞高是一個不錯的選擇，但是想要簽入這位西班牙的「新10號」相信要一份價值不菲的報價。而巴卡約高仍然有成長的空間，他可以作為簡迪的輪換，同時間在法國同胞身上學習更多。前場方面，夏薩特基本上會留隊，所以左路的位置並不用擔心，而右路就要看韋利安會否加盟曼聯才決定是否補充。但是筆者認為藍軍的前場活力大減也許和韋利安的踢法有一點關係，其實此子的跑動的確是很多，但是很少可以看到巴西人從後插入跑位，我們多次也只能夠看到韋利安自己持球推進然後射門或傳中，假如巴西人離隊。多蒙特的普利錫和波爾多的馬甘也是車路士的選擇，這也許是前場換血的好時機。中鋒方面，筆者認為車路士應該給巴舒亞伊多一個機會，並不應該用球員的身價來衡量出場的順位，正如我們所見，基奧特的表現遠遠比莫拉達出色。但假如莫拉達想要離隊，車路士買入另一位前鋒去取代也是十分合理，但筆者比較希望買到的是年輕的前鋒球員，雖然車路士需要解決的是燃眉之急，但將來的問題也不容忽視。