車路士出手買魯加尼，但同時亦賣走一人

隨著薩利即將成為車路士的下任領隊，而轉會窗只剩下六週的時間就會關閉，車路士不得不急去解決買人的問題，因此他們終於開始和其他球隊進行談判。但同時間車路士亦需要支付一筆解約金給干地，這筆錢對於車路士來說也是一筆不少的支出。說回車路士的球員，有些球員已經結束了世界盃的比賽開始休息，以準備下個球季的賽事，例如昨晚代表尼日利亞攻入一球的摩西斯，另外沒有參與世界盃的法比加斯﹑柏度及莫拉達等人亦已經在休息當中。但是由於薩利仍然未來正式宣佈成為車路士的領隊，相信這些球員現時也並不知道藍軍下季的計劃，同時間亦傳出最希望知道藍軍下季計劃的比利時球員夏薩特拒絕了車路士的續約，當然比利時人目前正在參與世界盃，因此這單消息的真確性也打上了一個問號。那麼說回車路士的收購，有消息指出薩利希望帶同自己的舊部前往史丹福橋，現時效力祖雲達斯的魯加尼曾經被外借到安玻里和薩利合作過兩個球季(2013-15)，值得一提這位魯加尼亦是意大利國家隊的國腳，但是現時魯加尼和祖雲達斯仍然有三年的合約在身，上季只是在意甲賽場上陣過22場賽事，而球員本人也有意離開祖雲達斯。這位球員現年只有23歲，因此車路士亦很樂意買入這位年輕球員，唯一比較困難的就是說服祖雲達斯放人。消息指出車路士準備了一份6萬鎊週薪及5年的合約給這位意大利人，而藍軍提交給祖雲達斯的轉會費大約為3500萬英鎊。有人到來自然會有人離開，比較大機會離開車路士的是同樣踢中堅位置的大衛雷斯，巴西人上季得不到干地的重用，雖然球會多次表明大衛雷斯是受傷，但是多次被鏡頭捕捉到巴西人表面上看上去並沒有傷患的困擾，因此是干地不希望使用大衛雷斯，還是真的有隱性傷患就不得而知了。換言之，大衛雷斯有可能第二次再次離開車路士，值得一提他首次加盟的時候是2011年。消息指出阿仙奴也有意向巴西人招手，但明顯車路士並不希望把他賣給倫敦的死敵，因此現時在交易中佔優的是來自意大利的一間球會，這間球會正正是拿玻里。
現時拿玻里的教頭是安察洛堤，這位領隊曾經在2009-2011球季執教車路士，而當時簽入大衛雷斯也是他的決定，因此安察洛堤也十分有信心去說服大衛雷斯轉投拿玻里。拿玻里的主席已經提交了一份2600萬英鎊的報價，希望可以收購這位31歲的老將，而拿玻里方面亦相信這個價錢能夠說服車路士放人。2014年大衛雷斯以5000萬英鎊的身價轉投巴黎聖日耳門，其後在2016年他以3400萬英鎊的身價再次回到史丹福橋，因此這次2600萬英鎊的報價絕對有可能令車路士放人。筆者就認為在巴西人得不到重用的情況之下，他也可能會離開車路士，同時間藍軍也希望清洗一下陣中的老將，但由於卡希爾效力藍軍已經一段長時間，因此他並不會是被開刀的第一人，假如魯加尼真的可以轉投車路士，那麼這樣的交易對於藍軍來說也是一個很好的補充。