沙利:「車路士必須追上利物浦的進度」
昨晚的英超比賽車路士最終和曼聯一樣痛失兩分，而韋斯咸在開季多場不勝之後亦慢慢找回狀態，這場比賽他們的防守和反擊也做得同樣出色，雖然車路士整場比賽大部份時間也保持著控球權，可是藍軍再次顯露出一個問題，就是Finishing未能處理得好。反觀利物浦方面，雖然沙拿未有像上季一樣把握到多個入球機會，但是他們在反擊和兩側攻擊，甚至是小組滲透方面也做得十分好，因此他們出現在榜首的位置亦十分合理。那麼車路士在現有人腳之下有可能改變嗎？筆者相信一時半刻是十分困難的，這場比賽我們再次看到夏薩特一人苦苦作戰的場面，這個困擾著車路士多季的問題，究竟怎樣才能得以解決？沙利在賽後表示對於賽和韋斯咸的結果並不滿意，而下週車路士就需要在聯賽盃的比賽中對陣利物浦，現時藍軍明顯需要再進一步加強攻力，但是薩利就認為車路士想要追趕到利物浦的級別，仍然有一大後段距離。他說:「利物浦現時比我們高出一個層次，我們只是一起進行了35-40天的練習，我認為我們需要合作及磨合一年的時間才能夠達到利物浦的高度。」而對於韋斯咸的表現，沙利根本沒有懷疑過他們的實力，車路士領隊唯一表示不滿的是在上半場最後的20分鐘藍軍沒有把握到機會，最終只能取得和局的成績。在柏度因傷缺席的情況之下，夏薩特和韋利安今場成為了球隊的正選，和之前的比賽相比，比利時人今場並沒有踢得風生水起，反而多次因為自己著急而失去控球權甚至是浪費了進攻的機會。今場夏薩特錄得的數據是2次射門1次命中和交出1個關鍵傳送，值得一提的是這場比賽夏薩特一直被對手牢牢防守。反而另一方的韋利安今場交出了不錯的數據，巴西人雖然三腳射門沒有命中目標，但是他交出了六腳關鍵傳送，可惜的是球隊沒能轉化成入球。
另一方面，簡迪今季被要求推上成為一個參與進攻的中場更令他失去了自己防守的特色，今場比賽多次看到簡迪在右路殺入禁區，甚至是出現衝頂的情況，這明顯不是法國人能夠勝任的東西。由於參與了更多的進攻工作，在防守方面幸好今場對手並沒有得到太多機會，不然只會多次出現安東尼奧突破防線單刀的畫面。薩利也許需要考慮一下如何採用簡迪這個問題。對於夏薩特今場表現不太理想，沙利仍然保護了自己的弟子，他認為韋斯咸在防線上的緊迫收到了很好的效果，首先是左右兩側壓制了韋利安和夏薩特，繼而在中路的基奧特也並沒能佔太多優勢。此時也許車路士需要的是無球跑動十分多的柏度，可惜的是西班牙人在歐霸盃賽場上受傷，而莫拉達上場之後的跑動和跑位也為他帶來了攻門的機會。筆者認為車路士如果需要得到改善，沙利需要想一下制定兩套的攻擊戰術，不然在對方久守的情況之下，藍軍能依據的只是球場上球員的自由發揮。
另一方面，簡迪今季被要求推上成為一個參與進攻的中場更令他失去了自己防守的特色，今場比賽多次看到簡迪在右路殺入禁區，甚至是出現衝頂的情況，這明顯不是法國人能夠勝任的東西。由於參與了更多的進攻工作，在防守方面幸好今場對手並沒有得到太多機會，不然只會多次出現安東尼奧突破防線單刀的畫面。薩利也許需要考慮一下如何採用簡迪這個問題。對於夏薩特今場表現不太理想，沙利仍然保護了自己的弟子，他認為韋斯咸在防線上的緊迫收到了很好的效果，首先是左右兩側壓制了韋利安和夏薩特，繼而在中路的基奧特也並沒能佔太多優勢。此時也許車路士需要的是無球跑動十分多的柏度，可惜的是西班牙人在歐霸盃賽場上受傷，而莫拉達上場之後的跑動和跑位也為他帶來了攻門的機會。筆者認為車路士如果需要得到改善，沙利需要想一下制定兩套的攻擊戰術，不然在對方久守的情況之下，藍軍能依據的只是球場上球員的自由發揮。