車路士重回正軌，藍軍今晚有望繼續取勝
昨晚的倫敦打吡最終熱刺1:1迫和了阿仙奴，而英超則只有十場比賽就會完結今季的英超賽季。現時積分榜上曼城比利物浦多踢一場但領先2分，至於熱刺就因為和阿仙奴各得1分而繼續排在第三的位置，而曼聯和阿仙奴分別就以58和57分緊隨其後。而排在第六位的車路士就因為少踢兩場比賽而相差第五位的阿仙奴4分，換言之車路士今晚對富咸的比賽需要取得勝利才有機會再次爭入前四，奪得下季歐聯的入場卷。
上輪的英超比賽車路士以2:0擊敗了熱刺，也令前四爭奪的形勢變得更加緊張。今晚車路士的對手只是剛剛解僱了雲尼亞里的富咸，相信藍軍贏波的難度並不大，就算現時車路士更衣室的氣氛不好，但一眾球員也會合力為前四而戰。雖然基柏上場比賽付出了代價坐在後備席，可是薩利就表示今晚西班牙人有可能回到比賽名單。薩利說:「基柏是我們的第一人選，我們對於卡巴尼路上場的表現十分滿意，但我仍然會看看訓練情況才決定正選的球員。」至於富咸方面，這場比賽是他們的看守領隊柏加帶領的第一場比賽，他就表示希望能夠把自己的熱情帶給一眾球員，希望球隊可以表現得更好，重新找回狀態及脫離降班區的旋渦。
車路士方面暫時沒有傷兵，但是由於藍軍下週四仍然需要踢歐霸盃的賽事，今晚的比賽應該會輪換不少正選球員。而富咸的舒爾尼就剛好能夠趕及這場比賽對陣自己的舊東家。今晚的比賽，薩利應該有可能再次改變踢法，像上場對陣熱刺的比賽一樣，車路士恢復了往日的傳控打法，但他們的傳控套路又和以往存在著不同。首先薩利改變了佐真如的踢法，意大利人先前因為防守能夠不佳，多次被對手球隊集中針對，而上場對陣熱刺的比賽佐真奴一共貢獻了4次攔截和6次搶截，兩項數據都是全場第一，顯然意大利人在防守上有了不小的進步。但更關鍵的是，佐真奴今場向前的傳球次數也有所增加。如果這樣的踢法能夠持續，也許佐真奴在今季結束前能夠找回一次的助攻數據。
除了這一點之外，車路士也放棄了以往太多的無效傳球，藍軍開始有意識向對方防線滲透，向前傳球的比例提高，而且不再拘泥與前場的連續配合，讓進攻球員有更多的自主發揮空間，這也讓夏薩特和柏度在前場得到了更多射門的機會。能夠看到薩利改變車路士的踢法，汲取每一場比賽的教訓而改善球隊，這是作為車路士球迷最希望見到的，現時希望的只是車路士能夠盡快回到軌道上向著前四的目標前進。
上輪的英超比賽車路士以2:0擊敗了熱刺，也令前四爭奪的形勢變得更加緊張。今晚車路士的對手只是剛剛解僱了雲尼亞里的富咸，相信藍軍贏波的難度並不大，就算現時車路士更衣室的氣氛不好，但一眾球員也會合力為前四而戰。雖然基柏上場比賽付出了代價坐在後備席，可是薩利就表示今晚西班牙人有可能回到比賽名單。薩利說:「基柏是我們的第一人選，我們對於卡巴尼路上場的表現十分滿意，但我仍然會看看訓練情況才決定正選的球員。」至於富咸方面，這場比賽是他們的看守領隊柏加帶領的第一場比賽，他就表示希望能夠把自己的熱情帶給一眾球員，希望球隊可以表現得更好，重新找回狀態及脫離降班區的旋渦。
車路士方面暫時沒有傷兵，但是由於藍軍下週四仍然需要踢歐霸盃的賽事，今晚的比賽應該會輪換不少正選球員。而富咸的舒爾尼就剛好能夠趕及這場比賽對陣自己的舊東家。今晚的比賽，薩利應該有可能再次改變踢法，像上場對陣熱刺的比賽一樣，車路士恢復了往日的傳控打法，但他們的傳控套路又和以往存在著不同。首先薩利改變了佐真如的踢法，意大利人先前因為防守能夠不佳，多次被對手球隊集中針對，而上場對陣熱刺的比賽佐真奴一共貢獻了4次攔截和6次搶截，兩項數據都是全場第一，顯然意大利人在防守上有了不小的進步。但更關鍵的是，佐真奴今場向前的傳球次數也有所增加。如果這樣的踢法能夠持續，也許佐真奴在今季結束前能夠找回一次的助攻數據。
除了這一點之外，車路士也放棄了以往太多的無效傳球，藍軍開始有意識向對方防線滲透，向前傳球的比例提高，而且不再拘泥與前場的連續配合，讓進攻球員有更多的自主發揮空間，這也讓夏薩特和柏度在前場得到了更多射門的機會。能夠看到薩利改變車路士的踢法，汲取每一場比賽的教訓而改善球隊，這是作為車路士球迷最希望見到的，現時希望的只是車路士能夠盡快回到軌道上向著前四的目標前進。