【施政報告】全民車費補貼點樣計？
【施政報告】全民車費補貼點樣計？
刊登日期: 2017-10-11
特首林鄭月娥發表任內首份施政報告，其中提出補貼市民交通費，推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，計劃不需要入息審查，市民每月車費400元以上即可獲百分之二十五的車費補貼，每月上限為300元。計劃適用於港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車，估計會有超過200萬市民受惠。
據消息人士指，除港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車外，機場快綫亦包括於計劃中。至於港鐵東鐵綫的頭等車廂，上水至羅湖站亦包括在計劃中，不過紅色小巴、邨巴則不包括在計劃內。政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。
車費津貼計算方法：
(每月實際車費開支－$400) x25%＝車費津貼
換言之，打工仔每月車費開支至少為400元以上，如開支為401元，可獲得0.25元津貼，如此類推。如要取得上限300元的車費津貼，則需每月車費開支達1,600元或以上，有報導指現時香港只有約0.5%的八達通用戶每月車費開支達1,600元以上。
消息又指，政府將推出一個Android App，讓每月車費開支400元以上的市民經該應用程式處理車費津貼，而未能使用Android App的人士亦可去「特惠處理站」辦理車費津貼，而「特惠處理站」將於各個港鐵及輕鐵車站設置。
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刊登日期: 2017-10-11
特首林鄭月娥發表任內首份施政報告，其中提出補貼市民交通費，推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，計劃不需要入息審查，市民每月車費400元以上即可獲百分之二十五的車費補貼，每月上限為300元。計劃適用於港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車，估計會有超過200萬市民受惠。
據消息人士指，除港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車外，機場快綫亦包括於計劃中。至於港鐵東鐵綫的頭等車廂，上水至羅湖站亦包括在計劃中，不過紅色小巴、邨巴則不包括在計劃內。政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。
車費津貼計算方法：
(每月實際車費開支－$400) x25%＝車費津貼
換言之，打工仔每月車費開支至少為400元以上，如開支為401元，可獲得0.25元津貼，如此類推。如要取得上限300元的車費津貼，則需每月車費開支達1,600元或以上，有報導指現時香港只有約0.5%的八達通用戶每月車費開支達1,600元以上。
消息又指，政府將推出一個Android App，讓每月車費開支400元以上的市民經該應用程式處理車費津貼，而未能使用Android App的人士亦可去「特惠處理站」辦理車費津貼，而「特惠處理站」將於各個港鐵及輕鐵車站設置。
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