英超爭霸車曼之戰陣容篇———曼城落後車路士因為陣容老化問題？
曼城的老化問題已經相當嚴重，由2008年阿布扎比財團入主後，這七年主力球員基本上冇乜大換血，加上新簽入球員年齡也在黃金時代，沒有為未來準備一切只為現在利益。與2010年時的車路士相似，也是由2004年黃金一代至2010也是七年冇乜大換血，踏入2011年保亞斯時代進入開始換血時代一口簽入高圖爾斯、羅美奧、盧卡古、馬達等年輕球員，由於該季奪得歐聯冠軍有足夠資金再添新血，如馬連、夏薩特兄弟、奧斯卡、艾斯派古達等，並放走杜奧巴、保辛華、卡奴、美利拉斯等老將，換血直至今季摩連奴執教才完成大部份換血，只差後防線，歷時4年。反觀曼城近年重要收購簽入查維·加西亞(現在28歲)、魯迪維爾(現在23歲、新特蘭)、史葛·冼佳亞(現在25歲、阿士東維拉)、拿斯達錫(現在21歲、史浩克04)，費蘭甸奴(現在29歲)、捷西斯·拿華斯(現在29歲)、尼格度(現在29歲、華倫西亞)、祖維迪(現在25歲)、迪米捷利斯(現在34歲)、沙格拿(現在31歲)、費蘭度(現在27歲)、文加拉(現在23歲)、林柏特(現在36歲)等，雖然曼城也有不少年輕人，但能力不到一線水平。現在曼城落後車路士7分，代表陣容老化已好嚴重，曼城換血刻不容援。位置對比：
門將：(曼城)祖·赫特「27歲」、卡巴尼路「33歲」、李察·胡禮「37歲」；(車路士)高圖爾斯「23歲」、施治「32歲」、比歷文「21歲」
右閘：(曼城)薩巴列達「30歲」、沙格拿「31歲」；(車路士)伊雲奴域「30歲」、艾斯派古達「25歲」
中堅：(曼城)高柏尼「28歲」、迪米捷利斯「34歲」、保雅達「24歲」文加拉「23歲」；(車路士)泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、蘇馬「20歲」
左閘：(曼城)基歷治「29歲」、高拉洛夫29歲」；(車路士)菲臘比·路易斯「29歲」、艾基「19歲」
防中：(曼城)耶耶·托尼「31歲」、費蘭甸奴「29歲」、費蘭度「27歲」、林柏特「36歲」；(車路士)馬迪「26歲」、米基爾「26歲」、拉美利斯「27歲」
攻中：(曼城)大衛·施華「29歲」；(車路士)法比加斯「27歲」、奧斯卡「23歲」
翼：(曼城)捷西斯·拿華斯「29歲」、拿斯利「27歲」、占士·米拿「29歲」；(車路士)夏薩特「23歲」、韋利安「26歲」、古亞達度「26歲」
前鋒：(曼城)阿古路「26歲」、迪斯高「28歲」、祖維迪「25歲」、邦尼「26歲」；(車路士)迪亞高哥斯達「26歲」、雷米「28歲」、杜奧巴「36歲」
我們用心看看，曼城的主力年齡集中在28歲到32歲之間，到球季結束曼城陣容中達到30歲的人將達到11位，而到下季(2015-2016球季)結束時更將達到15人，而一支頂級球隊有十多人在30歲以上，代表老化問題顯然非常嚴重。比較後生26歲(1988年)或之後的球員，大多能力或經驗無法與曼城一隊接軌(除了阿古路)，沒有一個固定上陣位置，對佢地成長有極大影響。反觀車路士主力年齡集中在23歲到34歲之間，但年過30歲只有後防兩人組泰利及伊雲奴域，其他集中在23歲-27歲，尤其在中前場活力較好，而且小將蘇馬、蘇蘭基、斯捷、巴克、艾基等小將開始上位，並在英超、歐聯及本土盃賽曾經上陣過。正選平均年齡：
(曼城)祖·赫特「27歲」、高柏尼「28歲」、迪米捷利斯「34歲」、薩巴列達「30歲」、基歷治「29歲」、耶耶·托尼「31歲」、費蘭甸奴「29歲」、大衛·施華「29歲」、捷西斯·拿華斯「29歲」、占士·米拿「29歲」、阿古路「26歲」=平均年齡：29.1歲，正選年齡普遍集中29歲多達5人，所以必須重視。
(車路士)高圖爾斯「23歲」、泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、伊雲奴域「30歲」、艾斯派古達「25歲」、馬迪「26歲」、法比加斯「27歲」、奧斯卡「23歲」、夏薩特「23歲」、韋利安「26歲」、迪亞高哥斯達「26歲」=平均年齡：26.5歲，正選年齡普遍在25、26歲，仲可以有進步空間，但後防泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、伊雲奴域「30歲」需要注意，換血只是三人問題較易處理。為何年紀咁重要？
一隊英超豪門，一季要最少參加英超、歐聯、聯賽盃、足總盃四項賽事，如果好運能入到盃賽淘汰賽階段，一季最少要踢70-80場比賽，加上英超沒有歇冬，還加開快車，令球員體能造成一個考驗，年紀大的球員回氣時間需要更長。車路士平均年齡雖然少曼城2.6歲，其實非常重要尤其在一週雙賽過程中。
因老化而受傷次數(英超截至24週)
(曼城)高柏尼「28歲」：因傷缺陣6次，大衛·施華「29歲」：因傷缺陣5次，拿斯利「27歲」：因傷缺陣6次，高拉洛夫29歲」因傷缺陣5次，阿古路「26歲」：因傷缺陣5次，迪斯高「28歲」因傷缺陣8次，祖維迪「25歲」因傷缺陣5次。
老就一定受傷多？
(曼城)高柏尼「28歲」、耶耶·托尼「31歲」、大衛·施華「29歲」三缐主力也面對狀態不斷下滑的情況，但領隊柏歷堅尼冇咩方法應對，在冬天只增加前鋒完全忽略中後場。最大問題曼城買人一係在黃金年纪(使用時間短)、實力不能立足一隊的青年球員。曼城已經受制FFP(財政公平競技條例)，要在夏天豪洗大換血，相信冇咩可能。大家等待曼城夏天會否有大動作？如果曼城依然不思進取，除了今季外可能未來英超以至歐聯都未足夠能力應付。這黃金一代戰鬥六年時間已經好長，需要換班再出戰好像車路士、曼聯、拜仁等等。能忍一時低谷，才能換取下一座高山。
門將：(曼城)祖·赫特「27歲」、卡巴尼路「33歲」、李察·胡禮「37歲」；(車路士)高圖爾斯「23歲」、施治「32歲」、比歷文「21歲」
右閘：(曼城)薩巴列達「30歲」、沙格拿「31歲」；(車路士)伊雲奴域「30歲」、艾斯派古達「25歲」
中堅：(曼城)高柏尼「28歲」、迪米捷利斯「34歲」、保雅達「24歲」文加拉「23歲」；(車路士)泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、蘇馬「20歲」
左閘：(曼城)基歷治「29歲」、高拉洛夫29歲」；(車路士)菲臘比·路易斯「29歲」、艾基「19歲」
防中：(曼城)耶耶·托尼「31歲」、費蘭甸奴「29歲」、費蘭度「27歲」、林柏特「36歲」；(車路士)馬迪「26歲」、米基爾「26歲」、拉美利斯「27歲」
攻中：(曼城)大衛·施華「29歲」；(車路士)法比加斯「27歲」、奧斯卡「23歲」
翼：(曼城)捷西斯·拿華斯「29歲」、拿斯利「27歲」、占士·米拿「29歲」；(車路士)夏薩特「23歲」、韋利安「26歲」、古亞達度「26歲」
前鋒：(曼城)阿古路「26歲」、迪斯高「28歲」、祖維迪「25歲」、邦尼「26歲」；(車路士)迪亞高哥斯達「26歲」、雷米「28歲」、杜奧巴「36歲」
我們用心看看，曼城的主力年齡集中在28歲到32歲之間，到球季結束曼城陣容中達到30歲的人將達到11位，而到下季(2015-2016球季)結束時更將達到15人，而一支頂級球隊有十多人在30歲以上，代表老化問題顯然非常嚴重。比較後生26歲(1988年)或之後的球員，大多能力或經驗無法與曼城一隊接軌(除了阿古路)，沒有一個固定上陣位置，對佢地成長有極大影響。反觀車路士主力年齡集中在23歲到34歲之間，但年過30歲只有後防兩人組泰利及伊雲奴域，其他集中在23歲-27歲，尤其在中前場活力較好，而且小將蘇馬、蘇蘭基、斯捷、巴克、艾基等小將開始上位，並在英超、歐聯及本土盃賽曾經上陣過。正選平均年齡：
(曼城)祖·赫特「27歲」、高柏尼「28歲」、迪米捷利斯「34歲」、薩巴列達「30歲」、基歷治「29歲」、耶耶·托尼「31歲」、費蘭甸奴「29歲」、大衛·施華「29歲」、捷西斯·拿華斯「29歲」、占士·米拿「29歲」、阿古路「26歲」=平均年齡：29.1歲，正選年齡普遍集中29歲多達5人，所以必須重視。
(車路士)高圖爾斯「23歲」、泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、伊雲奴域「30歲」、艾斯派古達「25歲」、馬迪「26歲」、法比加斯「27歲」、奧斯卡「23歲」、夏薩特「23歲」、韋利安「26歲」、迪亞高哥斯達「26歲」=平均年齡：26.5歲，正選年齡普遍在25、26歲，仲可以有進步空間，但後防泰利「34歲」、加利·卡希爾「29歲」、伊雲奴域「30歲」需要注意，換血只是三人問題較易處理。為何年紀咁重要？
一隊英超豪門，一季要最少參加英超、歐聯、聯賽盃、足總盃四項賽事，如果好運能入到盃賽淘汰賽階段，一季最少要踢70-80場比賽，加上英超沒有歇冬，還加開快車，令球員體能造成一個考驗，年紀大的球員回氣時間需要更長。車路士平均年齡雖然少曼城2.6歲，其實非常重要尤其在一週雙賽過程中。
因老化而受傷次數(英超截至24週)
(曼城)高柏尼「28歲」：因傷缺陣6次，大衛·施華「29歲」：因傷缺陣5次，拿斯利「27歲」：因傷缺陣6次，高拉洛夫29歲」因傷缺陣5次，阿古路「26歲」：因傷缺陣5次，迪斯高「28歲」因傷缺陣8次，祖維迪「25歲」因傷缺陣5次。
老就一定受傷多？
(曼城)高柏尼「28歲」、耶耶·托尼「31歲」、大衛·施華「29歲」三缐主力也面對狀態不斷下滑的情況，但領隊柏歷堅尼冇咩方法應對，在冬天只增加前鋒完全忽略中後場。最大問題曼城買人一係在黃金年纪(使用時間短)、實力不能立足一隊的青年球員。曼城已經受制FFP(財政公平競技條例)，要在夏天豪洗大換血，相信冇咩可能。大家等待曼城夏天會否有大動作？如果曼城依然不思進取，除了今季外可能未來英超以至歐聯都未足夠能力應付。這黃金一代戰鬥六年時間已經好長，需要換班再出戰好像車路士、曼聯、拜仁等等。能忍一時低谷，才能換取下一座高山。