同我講呢d (3)--哇！ 你地係未有一折機票架？
爆粗空少==> 我的臉書
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曾經有做過地勤o既同事同我講過一番說話：
你知唔知我做ground 果時，最想o既就係道機艙門快d閂架機快d飛走，咁就搞掂唔關我事啦！
其實當我地用果張坊間盛傳o既一折員工機票，或稱”ID ticket” ，心情都係一撚樣！
點解？ 因為一日架機未飛、道門未閂，我地都會有機會因客滿而俾人offload ，即係俾人趕落機。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
所謂o既一折機票，就係指 只有係機上有空位o既時候，員工先有機會上機，並按工作部門及年資排序上機。
即係話，如果飛機上咁好彩有空位，但有比你年資深o既同事排緊同一班機，坐哂d位。咁你就上唔到架啦。
咁當然啦，如果飛機上無空位，咁就大家一齊PK囉！
咁講到呢到，大家就會問：咁平時一班機多唔多空位架？
根據我o既經驗呢，就有o既。 但唔多囉。係呢個fanfare橫行o既世代，有邊一班機唔full撚哂呢？有o既，南韓囉，係MERS果時。你果時會唔會飛啊？
依家？ Full到你PK啦！
咁引用同事係報章上所講o既話： 超賣機票屬係正常做法，因航班有空位，公司會蝕錢。
無錯所有野都計過量過，你估公司真係會蝕錢咩。
咁再加上飛d popular o既地方， 你前面有好多senior會上先，你可以上機o既機會都幾微架啦！
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
所以每一次興高采烈咁plan行程，我都要check住果loading同有幾多人同我一齊排隊上機。
每一次去到機場，我都要係架機臨飛前一個鐘提心吊膽咁check住果loading，都要心驚膽跳咁等Ground staff 出飛俾我，都要好似乞求個天咁求下你俾我上機啦！
因為如果我真係拎唔到飛，我就要返屋企架啦。
我所安排o既行程呢？無Q哂啊！我所book o既酒店呢？蝕Q哂啊。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。所以我就算真係上到機。一日架機未飛，我都未安全架。
隨時公司會突然收多左客，然後叫你落機。係真架！ 真係試過架！
咁無架，你未唯有心灰意冷咁拎番你已經收好o既行李，離開你剛剛坐暖o既座位，回歸果個極具壓迫感o既登機大堂囉。
就算我真係去目的地。 我都未安心架。 仲有回程果一班機啊…..
咁無架，未係咁多日旅程中，時時刻刻咁係酒店睇住個loading，再一次經歷番以上o既煎熬囉。 。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
用呢張所謂o既員工福利飛，就係要預左隨時上唔到機、隨時俾人趕落機，隨時俾人玩弄你o既情緒。
係架。預左架。
所以你地唔需要去葡萄呢張一折機票。
依家咁多 budget airline，買佢地機票仲好啦。好多同事都會咁做，甚至我。
至少確保上到機。唔洗搭個飛機都要提心吊膽。明明去旅行係一件開心事，但我每次都要戰戰兢兢咁乞求一張飛，一張--
所謂o既員工福利飛。
<<同我講呢d 系列>>
(1) -做空姐(少)就係釣金龜？
http://travel.fanpiece.com/RudeCrew/%E5%90%8C%E6%88%91%E8%AC%9B%E5%91%A2d-1-%E5%81%9A%E7%A9%BA%E5%A7%90-%E5%B0%91-%E5%B0%B1%E4%BF%82%E9%87%A3%E9%87%91%E9%BE%9C-c1189268.html
(2) -做空姐空少就係返工當去旅行？
http://travel.fanpiece.com/RudeCrew/%E5%90%8C%E6%88%91%E8%AC%9B%E5%91%A2d-2-%E5%81%9A%E7%A9%BA%E5%A7%90%E7%A9%BA%E5%B0%91%E5%B0%B1%E4%BF%82%E8%BF%94%E5%B7%A5%E7%95%B6%E5%8E%BB%E6%97%85%E8%A1%8C-c1192080.html
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曾經有做過地勤o既同事同我講過一番說話：
你知唔知我做ground 果時，最想o既就係道機艙門快d閂架機快d飛走，咁就搞掂唔關我事啦！
其實當我地用果張坊間盛傳o既一折員工機票，或稱”ID ticket” ，心情都係一撚樣！
點解？ 因為一日架機未飛、道門未閂，我地都會有機會因客滿而俾人offload ，即係俾人趕落機。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
所謂o既一折機票，就係指 只有係機上有空位o既時候，員工先有機會上機，並按工作部門及年資排序上機。
即係話，如果飛機上咁好彩有空位，但有比你年資深o既同事排緊同一班機，坐哂d位。咁你就上唔到架啦。
咁當然啦，如果飛機上無空位，咁就大家一齊PK囉！
咁講到呢到，大家就會問：咁平時一班機多唔多空位架？
根據我o既經驗呢，就有o既。 但唔多囉。係呢個fanfare橫行o既世代，有邊一班機唔full撚哂呢？有o既，南韓囉，係MERS果時。你果時會唔會飛啊？
依家？ Full到你PK啦！
咁引用同事係報章上所講o既話： 超賣機票屬係正常做法，因航班有空位，公司會蝕錢。
無錯所有野都計過量過，你估公司真係會蝕錢咩。
咁再加上飛d popular o既地方， 你前面有好多senior會上先，你可以上機o既機會都幾微架啦！
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
所以每一次興高采烈咁plan行程，我都要check住果loading同有幾多人同我一齊排隊上機。
每一次去到機場，我都要係架機臨飛前一個鐘提心吊膽咁check住果loading，都要心驚膽跳咁等Ground staff 出飛俾我，都要好似乞求個天咁求下你俾我上機啦！
因為如果我真係拎唔到飛，我就要返屋企架啦。
我所安排o既行程呢？無Q哂啊！我所book o既酒店呢？蝕Q哂啊。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。所以我就算真係上到機。一日架機未飛，我都未安全架。
隨時公司會突然收多左客，然後叫你落機。係真架！ 真係試過架！
咁無架，你未唯有心灰意冷咁拎番你已經收好o既行李，離開你剛剛坐暖o既座位，回歸果個極具壓迫感o既登機大堂囉。
就算我真係去目的地。 我都未安心架。 仲有回程果一班機啊…..
咁無架，未係咁多日旅程中，時時刻刻咁係酒店睇住個loading，再一次經歷番以上o既煎熬囉。 。
//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受，唔好用啊，出full fare 囉！ //
係架。預左架。
用呢張所謂o既員工福利飛，就係要預左隨時上唔到機、隨時俾人趕落機，隨時俾人玩弄你o既情緒。
係架。預左架。
所以你地唔需要去葡萄呢張一折機票。
依家咁多 budget airline，買佢地機票仲好啦。好多同事都會咁做，甚至我。
至少確保上到機。唔洗搭個飛機都要提心吊膽。明明去旅行係一件開心事，但我每次都要戰戰兢兢咁乞求一張飛，一張--
所謂o既員工福利飛。
<<同我講呢d 系列>>
(1) -做空姐(少)就係釣金龜？
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(2) -做空姐空少就係返工當去旅行？
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