同我講呢d (3)--哇! 你地係未有一折機票架?

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曾經有做過地勤o既同事同我講過一番說話:
你知唔知我做ground 果時,最想o既就係道機艙門快d閂架機快d飛走,咁就搞掂唔關我事啦!

其實當我地用果張坊間盛傳o既一折員工機票,或稱”ID ticket” ,心情都係一撚樣!
點解? 因為一日架機未飛、道門未閂,我地都會有機會因客滿而俾人offload ,即係俾人趕落機。

//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受,唔好用啊,出full fare 囉! //

係架。預左架。
所謂o既一折機票,就係指 只有係機上有空位o既時候,員工先有機會上機,並按工作部門及年資排序上機。
即係話,如果飛機上咁好彩有空位,但有比你年資深o既同事排緊同一班機,坐哂d位。咁你就上唔到架啦。
咁當然啦,如果飛機上無空位,咁就大家一齊PK囉!

咁講到呢到,大家就會問:咁平時一班機多唔多空位架?
根據我o既經驗呢,就有o既。 但唔多囉。係呢個fanfare橫行o既世代,有邊一班機唔full撚哂呢?有o既,南韓囉,係MERS果時。你果時會唔會飛啊?
依家? Full到你PK啦!

咁引用同事係報章上所講o既話: 超賣機票屬係正常做法,因航班有空位,公司會蝕錢。
無錯所有野都計過量過,你估公司真係會蝕錢咩。
咁再加上飛d popular o既地方, 你前面有好多senior會上先,你可以上機o既機會都幾微架啦!

//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受,唔好用啊,出full fare 囉! //

係架。預左架。
所以每一次興高采烈咁plan行程,我都要check住果loading同有幾多人同我一齊排隊上機。
每一次去到機場,我都要係架機臨飛前一個鐘提心吊膽咁check住果loading,都要心驚膽跳咁等Ground staff 出飛俾我,都要好似乞求個天咁求下你俾我上機啦!
因為如果我真係拎唔到飛,我就要返屋企架啦。
我所安排o既行程呢?無Q哂啊!我所book o既酒店呢?蝕Q哂啊。

//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受,唔好用啊,出full fare 囉! //

係架。預左架。
所以我就算真係上到機。一日架機未飛,我都未安全架。
隨時公司會突然收多左客,然後叫你落機。係真架! 真係試過架!
咁無架,你未唯有心灰意冷咁拎番你已經收好o既行李,離開你剛剛坐暖o既座位,回歸果個極具壓迫感o既登機大堂囉。

就算我真係去目的地。 我都未安心架。 仲有回程果一班機啊…..
咁無架,未係咁多日旅程中,時時刻刻咁係酒店睇住個loading,再一次經歷番以上o既煎熬囉。 。

//咁你用 ”ID ticket” 就預左架啦。 講到咁難受,唔好用啊,出full fare 囉! //

係架。預左架。
用呢張所謂o既員工福利飛,就係要預左隨時上唔到機、隨時俾人趕落機,隨時俾人玩弄你o既情緒。

係架。預左架。
所以你地唔需要去葡萄呢張一折機票。
依家咁多 budget airline,買佢地機票仲好啦。好多同事都會咁做,甚至我。
至少確保上到機。唔洗搭個飛機都要提心吊膽。
明明去旅行係一件開心事,但我每次都要戰戰兢兢咁乞求一張飛,一張--
所謂o既員工福利飛。


<<同我講呢d 系列>>

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