2015第44屆東京車展最前線！先從思考超越的本田Honda開始吧！

在這偌大的展覽館，本次2015第44屆東京車展的參展車廠共有42家，除了分為東西兩區外，亦還有戶外試駕體驗區以及穿插在展覽間的零配件廠，而這部份也是相當有看頭的。除此之外亦有不少週邊廠商會在此展覽設攤，最著名的大概就是Tomica小汽車了吧XD～不少日本爸爸還特別來排隊要買車展限定版小汽車回去給小孩玩@@
說到此處，還是回頭來看看傳說中大人的玩具......==+


先從Honda開始看起！！！

會拿本田家下手除了是因為在下是本田魂車主外（還以為單純是這麼私心的理由=3=）其實最主要在於在本次2015第44屆東京車展中Honda可說是佔幅最大的車廠。
畢竟東京車展可不是只有汽車而已，重機一類也是展覽的重點。故以研發機車起家的Honda自然是汽車、機車一起展，而且他們家還不是只有這些......@@

然而要提及的一點是，本次2015東京車展系列專題將以概括性的方式來介紹展品，故不針對車款做詳細介紹。但文內會標註已報導車款的延伸閱讀，並可能在日後進行補充。

故就先來看看這次東京車展端上了什麼好料讓大家參詳吧！

一開始要震攝各位的是......


TypeR、TypeR、TypeR！！！很重要所以說三次！！！
沒錯，映入眼簾的正是萬眾期盼、出得街市入得賽事的歐規5門Civic9 TypeR版本！除了以7分50秒63打破紐柏林北賽道獲得最新的量產車款「最速前驅車」稱號外，這款車也由於擁有5門車的機能性，還能便於日常購物、交通使用，根本就是葉問級的無上座駕啊啊啊！

所以這麼好的車，在下當然已經準備了延伸閱讀並正在料理中，日後再請各位好好服用==+


而現場也展示了Civic9 TypeR現行使用的當家紅頭引擎。在本田的世界裡引擎上蓋若有受封紅色那可以說是最強悍的性能象徵！

這顆全新開發的2.0升Di-VTEC TURBO缸內直噴渦輪增壓引擎，不僅能榨出310ps/40.8kgm，更以單渦輪增壓器結合鑄鋁活塞、鋁合金VTEC搖臂、鍛造活塞連桿和輕量化曲軸，達成極致輕量化的引擎本體重量與精簡大小尺寸，絕對可說是集本田技研於一身的其中一款絕世好物，也著實讓Civic9 TypeR成為傳說中的妖刀級車款！