Vrouw Maria 波羅的海下沉船寶藏
波羅的海域沉船 Vrouw Maria 被發現20週年，2019年6月，SUUNTO DIVING TREAM 被邀請參與 3D建模項目。
波羅的海（Baltic Sea），世界上鹽度最低的海，長1600多公里，是地球上最大的半鹹水水域，水深一般為70-100米，平均深度為55米，最深處哥特蘭溝深459米。丹麥、德國、波蘭、芬蘭、俄羅斯等地都設有重要港口
Suunto 的潛水工程師 Pasi Lammi 和他的潛水隊 Badewanne 受芬蘭國家古蹟委員會的邀請共同探秘波羅的海峽，協助繪製波羅的海域水下 3D 地圖。這不是Bedawanne 第一次考古沉船遺跡，從2007年便開始了潛水考古，以往的潛水考古會有很多限制，考慮到沉船會對脆弱的海底結構造成破壞，或是潛水員自身弄損海底船隻，所以他們只針對保存完好的沉船進行研究。
Vrouw Maria 沉沒
Vrouw Maria 是一艘荷蘭木製的兩桅商船，船隻用於運送貴重的藝術商品，該船於1771年9月5日從阿姆斯特丹起航，駛向聖彼得堡。一個月後的10月3日，這艘船在一場風暴中被困，在約爾莫島附近擱淺。岩石對船隻造成了很小的損害，但不久之後，該船再次擱淺並失去了方向舵。該船被大浪拍翻，海水倒灌。船員放下錨，放下水泵，海水依然不停地灌入船艙內。 10月4日凌晨，決定放棄繼續前行，船員載著該船，並安全到達附近的小島，向駛過的船求救等待救援。幸運的是，他們在第二天就獲得了幫助，但是幾天后，在風平浪靜的海面船隻依然無法正常前行，船舶的泵被貨物中的咖啡豆堵塞了。 10月9日上午，Vrouw Maria 跌入海浪之下。當時所有船員都得救，但貨物只挽救了一小部分。
沉沒在歷史中的 Vrouw Maria
在 Vrouw Maria 沉沒後，被船員帶上岸的銀，瓷器，漆器都被變賣了，但是沒有任何明確的文件記載船上昂貴的藝術品去向。瑞典（Vrouw Maria 沉沒的地方靠近西南芬蘭群島，當時該群島自13世紀以來屬於瑞典）地方官員竭盡所能，並在1772年夏天多次嘗試尋找沉船，但都失敗了。借助當時可用的原始工具尋找沉船是非常困難的一件事情，因為沈船深度達43米。
船上運了哪些昂貴貨物
該船還載有凱瑟琳大帝（Catherine the Great）在1771年7月31日在阿姆斯特丹拍賣會上購買的藝術品。這些作品先前屬於荷蘭藝術品收藏家 Gerrit Braamcamp。凱瑟琳大帝購買的畫作包括保羅·波特（Paulus Potter）的《 大牛群》，杰拉德·特·波奇（Gerard ter Borch）的《女人在她的洗手間》等作品。
Vrouw Maria的發現
潛水隊在芬蘭國家檔案館中發現線索
沉船 Vrouw Maria 在哪裡開始沉沒的仍然是一個謎，沉船失踪了200多年。然而，當克里斯蒂安·阿爾斯特羅姆（ChristianAhlström）博士在芬蘭國家檔案館中發現了有關該事件的文獻時，他在1979年發起了令人興奮的搜尋任務，這項任務持續了二十多年。
側面掃描聲納系統發現殘骸
1999年在 Rauno Koivusaari 的領導下使用側面掃描聲納系統發現了殘骸，並確認被發現的沉船為 Vrouw Maria。
1999年6月，搜尋隊從 Teredo 出發。幾天后到達搜索區域後，他們開始工作。他們對海底進行了三個小時的系統搜尋後，發現了令人激動的迴聲，潛水員開始陸續下海，並發現一艘木船的殘骸。那條船完全符合 Vrouw Maria 的特徵，方向舵不翼而飛。她躺在41-43米的深度，幾乎處於完美狀態，兩個較低的桅杆仍然站立。當晚，人們發現船艙內它幾乎裝滿了木架箱、酒桶等。
Vrouw Maria 發現20週年
今年是沉船被發現的二十週年紀念日，SUUNTO 的潛水工程師 Pasi Lammi 被邀請潛入沉船並參與 3D建模項目。 Pasi 和他的潛水隊 Badewanne 隊致力於與芬蘭古物委員會，芬蘭軍事博物館以及來自世界各地的合作者一同工作，以保護波羅的海並呈現最真實的歷史。
Vrouw Maria 的 3D 模型
時至今日，由志願潛水員組成的團隊仍在對沉船進行考察，並在水下採用最新的 3D 照片建模技術來共同繪製沉船地點的地圖，人們將能夠從水面欣賞這艘船的所有輝煌面貌。潛水員將視頻、照片和測量技術結合使用，製作出最終地圖，該成果也向人們呈現了科學技術的不斷發展，能對沉船的殘骸進行更深入的研究。
“今天是第一天，我們的任務是開始建模。我們嘗試將相機移到不同的位置，以獲取沉船的最佳視圖，並增加附件以固定相機。此後，團隊和我進行了多次測試，選定了兩個位置，因此我們可以向芬蘭國家遺產局提供調查結果。”— Pasi
關於 Pasi Lammi
來自 SUUNTO Diving Team 的 Pasi Lammi，現居住在芬蘭埃斯波市。他於2007年開始潛水，並於2009年首次進行循環呼吸器潛水，此後於2014年改用 JJ-CCR 循環式呼吸系統潛水。他的潛水證書包括 IANTD，NSS-CDS，PADI，NAUI 和 CMAS，也曾在芬蘭和愛沙尼亞的 NAUI 和 CMAS 培訓機構擔任教練。
Pasi 熱愛潛水，同時教休閒潛水和技術潛水。 Pasi 還是活躍的 Dive club 會員，並與許多當地的 Dive club 一起參加活動。
對 Pasi 而言，潛水不僅是豐富自己的經驗，通過這些經驗與他人分享並學習。他喜歡拍攝水下圖像，視頻，現在參與 3D 建模項目，為他的潛水生涯畫上了濃墨重彩的一筆，他非常榮幸能為歷史做出貢獻。
Facebook: https://www.facebook.com/Suunto.Diving.HongKong/
波羅的海（Baltic Sea），世界上鹽度最低的海，長1600多公里，是地球上最大的半鹹水水域，水深一般為70-100米，平均深度為55米，最深處哥特蘭溝深459米。丹麥、德國、波蘭、芬蘭、俄羅斯等地都設有重要港口
Suunto 的潛水工程師 Pasi Lammi 和他的潛水隊 Badewanne 受芬蘭國家古蹟委員會的邀請共同探秘波羅的海峽，協助繪製波羅的海域水下 3D 地圖。這不是Bedawanne 第一次考古沉船遺跡，從2007年便開始了潛水考古，以往的潛水考古會有很多限制，考慮到沉船會對脆弱的海底結構造成破壞，或是潛水員自身弄損海底船隻，所以他們只針對保存完好的沉船進行研究。
Vrouw Maria 沉沒
Vrouw Maria 是一艘荷蘭木製的兩桅商船，船隻用於運送貴重的藝術商品，該船於1771年9月5日從阿姆斯特丹起航，駛向聖彼得堡。一個月後的10月3日，這艘船在一場風暴中被困，在約爾莫島附近擱淺。岩石對船隻造成了很小的損害，但不久之後，該船再次擱淺並失去了方向舵。該船被大浪拍翻，海水倒灌。船員放下錨，放下水泵，海水依然不停地灌入船艙內。 10月4日凌晨，決定放棄繼續前行，船員載著該船，並安全到達附近的小島，向駛過的船求救等待救援。幸運的是，他們在第二天就獲得了幫助，但是幾天后，在風平浪靜的海面船隻依然無法正常前行，船舶的泵被貨物中的咖啡豆堵塞了。 10月9日上午，Vrouw Maria 跌入海浪之下。當時所有船員都得救，但貨物只挽救了一小部分。
沉沒在歷史中的 Vrouw Maria
在 Vrouw Maria 沉沒後，被船員帶上岸的銀，瓷器，漆器都被變賣了，但是沒有任何明確的文件記載船上昂貴的藝術品去向。瑞典（Vrouw Maria 沉沒的地方靠近西南芬蘭群島，當時該群島自13世紀以來屬於瑞典）地方官員竭盡所能，並在1772年夏天多次嘗試尋找沉船，但都失敗了。借助當時可用的原始工具尋找沉船是非常困難的一件事情，因為沈船深度達43米。
船上運了哪些昂貴貨物
該船還載有凱瑟琳大帝（Catherine the Great）在1771年7月31日在阿姆斯特丹拍賣會上購買的藝術品。這些作品先前屬於荷蘭藝術品收藏家 Gerrit Braamcamp。凱瑟琳大帝購買的畫作包括保羅·波特（Paulus Potter）的《 大牛群》，杰拉德·特·波奇（Gerard ter Borch）的《女人在她的洗手間》等作品。
Vrouw Maria的發現
潛水隊在芬蘭國家檔案館中發現線索
沉船 Vrouw Maria 在哪裡開始沉沒的仍然是一個謎，沉船失踪了200多年。然而，當克里斯蒂安·阿爾斯特羅姆（ChristianAhlström）博士在芬蘭國家檔案館中發現了有關該事件的文獻時，他在1979年發起了令人興奮的搜尋任務，這項任務持續了二十多年。
側面掃描聲納系統發現殘骸
1999年在 Rauno Koivusaari 的領導下使用側面掃描聲納系統發現了殘骸，並確認被發現的沉船為 Vrouw Maria。
1999年6月，搜尋隊從 Teredo 出發。幾天后到達搜索區域後，他們開始工作。他們對海底進行了三個小時的系統搜尋後，發現了令人激動的迴聲，潛水員開始陸續下海，並發現一艘木船的殘骸。那條船完全符合 Vrouw Maria 的特徵，方向舵不翼而飛。她躺在41-43米的深度，幾乎處於完美狀態，兩個較低的桅杆仍然站立。當晚，人們發現船艙內它幾乎裝滿了木架箱、酒桶等。
Vrouw Maria 發現20週年
今年是沉船被發現的二十週年紀念日，SUUNTO 的潛水工程師 Pasi Lammi 被邀請潛入沉船並參與 3D建模項目。 Pasi 和他的潛水隊 Badewanne 隊致力於與芬蘭古物委員會，芬蘭軍事博物館以及來自世界各地的合作者一同工作，以保護波羅的海並呈現最真實的歷史。
Vrouw Maria 的 3D 模型
時至今日，由志願潛水員組成的團隊仍在對沉船進行考察，並在水下採用最新的 3D 照片建模技術來共同繪製沉船地點的地圖，人們將能夠從水面欣賞這艘船的所有輝煌面貌。潛水員將視頻、照片和測量技術結合使用，製作出最終地圖，該成果也向人們呈現了科學技術的不斷發展，能對沉船的殘骸進行更深入的研究。
“今天是第一天，我們的任務是開始建模。我們嘗試將相機移到不同的位置，以獲取沉船的最佳視圖，並增加附件以固定相機。此後，團隊和我進行了多次測試，選定了兩個位置，因此我們可以向芬蘭國家遺產局提供調查結果。”— Pasi
關於 Pasi Lammi
來自 SUUNTO Diving Team 的 Pasi Lammi，現居住在芬蘭埃斯波市。他於2007年開始潛水，並於2009年首次進行循環呼吸器潛水，此後於2014年改用 JJ-CCR 循環式呼吸系統潛水。他的潛水證書包括 IANTD，NSS-CDS，PADI，NAUI 和 CMAS，也曾在芬蘭和愛沙尼亞的 NAUI 和 CMAS 培訓機構擔任教練。
Pasi 熱愛潛水，同時教休閒潛水和技術潛水。 Pasi 還是活躍的 Dive club 會員，並與許多當地的 Dive club 一起參加活動。
對 Pasi 而言，潛水不僅是豐富自己的經驗，通過這些經驗與他人分享並學習。他喜歡拍攝水下圖像，視頻，現在參與 3D 建模項目，為他的潛水生涯畫上了濃墨重彩的一筆，他非常榮幸能為歷史做出貢獻。
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