《車路士是今季英超最失色的球隊!?》
《車路士是今季英超最失色的球隊!?》
英超曲終人散，今次小編希望下筆談及一下其中一支頗為令人失望的球會-車路士。將時鐘的時針撥回去季的一刻，車路士自干地執教後以三四三陣式化腐朽為神奇，勇奪英超冠軍，但今季的車路士卻最終令人意外地跌出頭四位，僅得第五名，來季很大機會緣別歐冠賽事。
究竟車路士今季發生了什麼事？看看去年夏天，車路士已經深知一朝得志並不是永恆，去季在人手緊促的情況下神奇奪冠是幸運之神的眷顧，因此他們今季在轉會市場早早已花下不少金錢來購入新血。但可惜一切的努力都是徒勞無功，回頭一看他們季初或季中的收購，基本上大多都是失敗：
莫拉達
由皇家馬德里、祖雲達斯成名後來到英超，莫拉達首季在英超表現未如理想，雖不至慘不忍睹，但與迪亞高哥斯達、杜奧巴昔日等當家射手比較，僅僅十一個英超入球，絕對是不合格的成績。其實莫拉達初在英超演出尚算合格，上半季取得九個英超入球，下半季僅得二個英超入球，接連的門前失機更令他信心跌到谷底。但相信一眾高層都會給予這位西班牙射手一定時間，此子質素不差，希望來季能適應球隊踢法，重拾水準。
巴卡約高
去季在摩納哥成名的巴卡約高，今季來到車路士更可用災難性的演出。對於巴卡約高，筆者不用多提，但百思不得其解的是為何車路士要放走馬迪而換來巴卡約高呢？今季簡迪的重擔大增，法比加斯、巴克里等人都不具任何頂尖防守能力，對於一個三四三陣式而言，兩位中場球員理應攻守兼備，可惜干地卻放走了馬迪，令到車路士中場威力盡失。
其餘干地亦有在季初、季中不同時期引入球員，當中不少球員都有不俗的發揮，例如基奧特加盟後半季時間便攻入三入球及交出一助攻；魯迪加來到英超後迅速成為球隊三中堅的一員；沙柏哥斯達由意甲來到英超雖不能完全取代摩西斯的位置，但在輪換策略上亦有一定作用。整體而言，車路士的轉會花了不少金錢，但個別主力位置的新援表現失色，卻是球隊今季水準失準的致命傷。
看回車路士今季各項賽事之成績，先說英超，首場賽事面對般尼卻意外地以二比三落敗，令不少支持者都大跌眼鏡，幸好及後五場賽事四勝一和重返勝軌。但最致命的賽程莫過於一月尾至二月頭的數場賽事，車路士分別敗給屈福特、曼聯、曼城及般尼茅夫，是球隊跌出頭四名的關鍵日子。其中三場賽事中可見，車路士用夏薩特踢正前鋒位置，莫拉達及基奧特都未有正選上陣，但夏薩特一人難阻多人之聯防，可見車路士前鋒荒又再一次重臨。英超最終得第五，令班主阿巴莫域治大甚不滿，其實英超最後一輪賽事，車路士其實有機會與利物浦一爭第四之名。當時形勢只要利物浦落敗，車路士勝出便能反超前取第四之位，雖然利物浦最終都大勝對手，但另一邊廂的車路士卻兵敗如山倒敗給無慾無求的紐卡素手中，以一場大敗來終結今季英超。
至於車路士班主阿巴莫域治另一關注的賽事－歐冠盃方面，車路士小組被抽中與羅馬及馬體會兩大勁旅同組，幸好車路士在對馬體會兩場關鍵賽事中取得一勝一和的成績，最終將對手踢出局，與今屆歐聯發揮出色的羅馬攜手晉身十六強。由於車路士以第二名身份晉級，抽中鄰組的首名球隊巴塞隆拿，雖然首回合主場能以一比一迫和對手，但次回合到魯營球場作賽卻以零比三不敵對手，最終緣盡十六強賽事。
至於其他盃賽，社區盾互射十二碼不敵阿仙奴、聯賽盃在四強賽事又再一次不敵阿仙奴；唯一能挽回信心的是剛剛贏得的足總盃賽事。說起足總盃賽事，這場賽事正正反映出車路士今季典型的踢法，在場面形勢上其實被曼聯壓得踢，由於中場實力問題，干地以人多打人少的策略派上法比加斯、簡迪及巴卡約高三人，有得必有失，令到前場只得基奧特及夏薩特兩人。進攻方式亦只得一招高波送給基奧特，後者二傳給夏薩特，法比加斯可算是中場唯一的輸送點，因此要守車路士的進攻凍結以上三人便可。
來季展望
車路士今季的失敗後，相信車路士高層對干地的去留會作出一個決定，即使去或留都好，以車路士以往的作風今夏定必會繼續重組球隊。較為尷尬的莫過於一眾剛剛才加盟的新血球員，巴卡約高、莫拉達、巴克里、真禾特等等，究竟球會應給予更多的時間讓他們成長，抑或忍痛換血呢？不要忘記上述的位置都是球隊去季失色的重災區，因為車路士要為這批球員來一場賭博。
至於陣中皇牌夏薩特的去留同樣是車路士今夏雖處理的問題，車路士與他的合約將在2020年便完約，夏薩特早前表明若球會今夏不重整旗鼓，引入新球員以解決問題，其本人將不會與球會續約，間接與球會攤牌及要求離隊。
「我在等著看車路士下季的新球員。我想要球隊引進好的球員，因為我想在下季贏得英超冠軍。這就是為什麼，我需要花時間考慮未來的原因，我需要考慮很多事情。但有一點是確定的，我在車路士挺開心的。」
同時在戰術方面，若要堅持三後術陣式，筆者建議車路士應考慮重新引入一名具份量的中場中球員，真禾特、巴克里、巴卡約高都比不上昔日的馬迪，勉強要用多一人的三中場戰術，只會令到前場的兩位球員大增添壓力。倒不如放回韋利安及柏度其中一人到前場夥拍基奧特(或莫拉達)及夏薩特，相信進攻更具立體化。
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英超曲終人散，今次小編希望下筆談及一下其中一支頗為令人失望的球會-車路士。將時鐘的時針撥回去季的一刻，車路士自干地執教後以三四三陣式化腐朽為神奇，勇奪英超冠軍，但今季的車路士卻最終令人意外地跌出頭四位，僅得第五名，來季很大機會緣別歐冠賽事。
究竟車路士今季發生了什麼事？看看去年夏天，車路士已經深知一朝得志並不是永恆，去季在人手緊促的情況下神奇奪冠是幸運之神的眷顧，因此他們今季在轉會市場早早已花下不少金錢來購入新血。但可惜一切的努力都是徒勞無功，回頭一看他們季初或季中的收購，基本上大多都是失敗：
莫拉達
由皇家馬德里、祖雲達斯成名後來到英超，莫拉達首季在英超表現未如理想，雖不至慘不忍睹，但與迪亞高哥斯達、杜奧巴昔日等當家射手比較，僅僅十一個英超入球，絕對是不合格的成績。其實莫拉達初在英超演出尚算合格，上半季取得九個英超入球，下半季僅得二個英超入球，接連的門前失機更令他信心跌到谷底。但相信一眾高層都會給予這位西班牙射手一定時間，此子質素不差，希望來季能適應球隊踢法，重拾水準。
巴卡約高
去季在摩納哥成名的巴卡約高，今季來到車路士更可用災難性的演出。對於巴卡約高，筆者不用多提，但百思不得其解的是為何車路士要放走馬迪而換來巴卡約高呢？今季簡迪的重擔大增，法比加斯、巴克里等人都不具任何頂尖防守能力，對於一個三四三陣式而言，兩位中場球員理應攻守兼備，可惜干地卻放走了馬迪，令到車路士中場威力盡失。
其餘干地亦有在季初、季中不同時期引入球員，當中不少球員都有不俗的發揮，例如基奧特加盟後半季時間便攻入三入球及交出一助攻；魯迪加來到英超後迅速成為球隊三中堅的一員；沙柏哥斯達由意甲來到英超雖不能完全取代摩西斯的位置，但在輪換策略上亦有一定作用。整體而言，車路士的轉會花了不少金錢，但個別主力位置的新援表現失色，卻是球隊今季水準失準的致命傷。
看回車路士今季各項賽事之成績，先說英超，首場賽事面對般尼卻意外地以二比三落敗，令不少支持者都大跌眼鏡，幸好及後五場賽事四勝一和重返勝軌。但最致命的賽程莫過於一月尾至二月頭的數場賽事，車路士分別敗給屈福特、曼聯、曼城及般尼茅夫，是球隊跌出頭四名的關鍵日子。其中三場賽事中可見，車路士用夏薩特踢正前鋒位置，莫拉達及基奧特都未有正選上陣，但夏薩特一人難阻多人之聯防，可見車路士前鋒荒又再一次重臨。英超最終得第五，令班主阿巴莫域治大甚不滿，其實英超最後一輪賽事，車路士其實有機會與利物浦一爭第四之名。當時形勢只要利物浦落敗，車路士勝出便能反超前取第四之位，雖然利物浦最終都大勝對手，但另一邊廂的車路士卻兵敗如山倒敗給無慾無求的紐卡素手中，以一場大敗來終結今季英超。
至於車路士班主阿巴莫域治另一關注的賽事－歐冠盃方面，車路士小組被抽中與羅馬及馬體會兩大勁旅同組，幸好車路士在對馬體會兩場關鍵賽事中取得一勝一和的成績，最終將對手踢出局，與今屆歐聯發揮出色的羅馬攜手晉身十六強。由於車路士以第二名身份晉級，抽中鄰組的首名球隊巴塞隆拿，雖然首回合主場能以一比一迫和對手，但次回合到魯營球場作賽卻以零比三不敵對手，最終緣盡十六強賽事。
至於其他盃賽，社區盾互射十二碼不敵阿仙奴、聯賽盃在四強賽事又再一次不敵阿仙奴；唯一能挽回信心的是剛剛贏得的足總盃賽事。說起足總盃賽事，這場賽事正正反映出車路士今季典型的踢法，在場面形勢上其實被曼聯壓得踢，由於中場實力問題，干地以人多打人少的策略派上法比加斯、簡迪及巴卡約高三人，有得必有失，令到前場只得基奧特及夏薩特兩人。進攻方式亦只得一招高波送給基奧特，後者二傳給夏薩特，法比加斯可算是中場唯一的輸送點，因此要守車路士的進攻凍結以上三人便可。
來季展望
車路士今季的失敗後，相信車路士高層對干地的去留會作出一個決定，即使去或留都好，以車路士以往的作風今夏定必會繼續重組球隊。較為尷尬的莫過於一眾剛剛才加盟的新血球員，巴卡約高、莫拉達、巴克里、真禾特等等，究竟球會應給予更多的時間讓他們成長，抑或忍痛換血呢？不要忘記上述的位置都是球隊去季失色的重災區，因為車路士要為這批球員來一場賭博。
至於陣中皇牌夏薩特的去留同樣是車路士今夏雖處理的問題，車路士與他的合約將在2020年便完約，夏薩特早前表明若球會今夏不重整旗鼓，引入新球員以解決問題，其本人將不會與球會續約，間接與球會攤牌及要求離隊。
「我在等著看車路士下季的新球員。我想要球隊引進好的球員，因為我想在下季贏得英超冠軍。這就是為什麼，我需要花時間考慮未來的原因，我需要考慮很多事情。但有一點是確定的，我在車路士挺開心的。」
同時在戰術方面，若要堅持三後術陣式，筆者建議車路士應考慮重新引入一名具份量的中場中球員，真禾特、巴克里、巴卡約高都比不上昔日的馬迪，勉強要用多一人的三中場戰術，只會令到前場的兩位球員大增添壓力。倒不如放回韋利安及柏度其中一人到前場夥拍基奧特(或莫拉達)及夏薩特，相信進攻更具立體化。
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