《林伯回歸，淺談來季車路士新動向》
《林伯回歸，淺談來季車路士新動向》
去夏車路士領隊干地離去，迎來意大利教頭沙利，今季換帥劇本繼續上演，沙利在內憂外患的情況下，繼續慘被請食無情雞，揮袖而返意大利執教祖雲達斯，而萬眾期待的林柏特回到史丹福球場，以名宿身份執起教鞭，對於他本人來說，絕對是一大挑戰。
先說一下林柏特自離開車路士後的去向，自他離開英格蘭後，遠走到美國球會紐約城，但由於未開季的關係，同一集團管治的情況下，紐約城將林柏特外借到曼城，成為一時佳話。效力曼城短短一季後便正式加盟紐約城，直至2017年才正式掛靴。在掛靴後的林柏特極速轉型為領隊，在2018年6月開始擔任打比郡主帥。林柏特在去季帶領打比郡以英冠第6名完成聯賽，並打入英冠附加賽決賽，可惜於決賽不敵阿士東維拉，未能升上英超。在「衝超」失敗後，林柏特重返車路士的呼聲亦高唱入雲，最終於七月正式上馬。
對於林柏特重返車路士一事，大多藍軍球迷對此都感高興，始終近年球會雖花盡千金禮騁不少名帥來投，但往往都無一能穩坐主帥一位。相反，邀來深受球迷愛戴的一位名宿或會在熟悉球會文化、與球員及球迷相處方面有一定優勢。去季「蘇B」的例子，或會是車路士的一大借鏡，在怒炒摩連奴後，曼聯同樣找來名宿蘇斯克查走馬上任，及後的效果亦尚算不俗。「名宿」這條方程式又能否在史丹福球場上取得成功呢？
40歲之齡仍尚算少帥，對於執教車路士這類型的大球會，林柏特作為領隊的經驗自然是輸蝕的一環。去季僅執教過打比郡一支英冠球會，最終拿下英冠第六名，即使殺入附加賽決賽，最終都未能「衝超」。車路士向來都是一支極之難執教的球會，班主阿巴莫域治自上任後，一共有十四名領隊相繼執教車路士，但無一能長留於車路士之中，試問林柏特又怎能取悅到作為商人的班主呢？
除了個人能力之外，去季車路士的「內憂」問題亦是持續困擾不同主帥，就如去季西班牙門將阿列沙巴拿加於決賽賽事中拒絕被換走的決定，當一名領隊不受球員尊重，而最終沒有人站出來去解決這個問題，即使換上不同的人擔任主帥位置，問題只會不斷的發生。另外，車路士今季夏天的轉會禁令同樣是林柏特上任後的一大難題，早於林柏特上任前，車路士一眾高層已展開一連串的轉會動作，普列錫及高華錫先後加盟，但在夏薩特、希古恩離隊及一眾主力如大衛雷斯、基奧特、柏度等已年過三十，為球隊「換血」已是必須的行動。
林柏的回歸，的確為車路士帶來不少新希望，踢而優則教的例子亦比比皆是，哥迪奧拿、列卡特、施丹都是著名的例子。但如上述所言，車路士是一支極之難教的球隊，作為一名領隊初哥便提早打「大佬」，絕對猶如一個不可能的任務，對於林柏特來說，亦算是一個大挑戰；同樣對於內憂外患的車路士而言，林柏特同時亦是一場賭博，究竟能否出奇制勝？ 明年今日便或會有答案。
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去夏車路士領隊干地離去，迎來意大利教頭沙利，今季換帥劇本繼續上演，沙利在內憂外患的情況下，繼續慘被請食無情雞，揮袖而返意大利執教祖雲達斯，而萬眾期待的林柏特回到史丹福球場，以名宿身份執起教鞭，對於他本人來說，絕對是一大挑戰。
先說一下林柏特自離開車路士後的去向，自他離開英格蘭後，遠走到美國球會紐約城，但由於未開季的關係，同一集團管治的情況下，紐約城將林柏特外借到曼城，成為一時佳話。效力曼城短短一季後便正式加盟紐約城，直至2017年才正式掛靴。在掛靴後的林柏特極速轉型為領隊，在2018年6月開始擔任打比郡主帥。林柏特在去季帶領打比郡以英冠第6名完成聯賽，並打入英冠附加賽決賽，可惜於決賽不敵阿士東維拉，未能升上英超。在「衝超」失敗後，林柏特重返車路士的呼聲亦高唱入雲，最終於七月正式上馬。
對於林柏特重返車路士一事，大多藍軍球迷對此都感高興，始終近年球會雖花盡千金禮騁不少名帥來投，但往往都無一能穩坐主帥一位。相反，邀來深受球迷愛戴的一位名宿或會在熟悉球會文化、與球員及球迷相處方面有一定優勢。去季「蘇B」的例子，或會是車路士的一大借鏡，在怒炒摩連奴後，曼聯同樣找來名宿蘇斯克查走馬上任，及後的效果亦尚算不俗。「名宿」這條方程式又能否在史丹福球場上取得成功呢？
40歲之齡仍尚算少帥，對於執教車路士這類型的大球會，林柏特作為領隊的經驗自然是輸蝕的一環。去季僅執教過打比郡一支英冠球會，最終拿下英冠第六名，即使殺入附加賽決賽，最終都未能「衝超」。車路士向來都是一支極之難執教的球會，班主阿巴莫域治自上任後，一共有十四名領隊相繼執教車路士，但無一能長留於車路士之中，試問林柏特又怎能取悅到作為商人的班主呢？
除了個人能力之外，去季車路士的「內憂」問題亦是持續困擾不同主帥，就如去季西班牙門將阿列沙巴拿加於決賽賽事中拒絕被換走的決定，當一名領隊不受球員尊重，而最終沒有人站出來去解決這個問題，即使換上不同的人擔任主帥位置，問題只會不斷的發生。另外，車路士今季夏天的轉會禁令同樣是林柏特上任後的一大難題，早於林柏特上任前，車路士一眾高層已展開一連串的轉會動作，普列錫及高華錫先後加盟，但在夏薩特、希古恩離隊及一眾主力如大衛雷斯、基奧特、柏度等已年過三十，為球隊「換血」已是必須的行動。
林柏的回歸，的確為車路士帶來不少新希望，踢而優則教的例子亦比比皆是，哥迪奧拿、列卡特、施丹都是著名的例子。但如上述所言，車路士是一支極之難教的球隊，作為一名領隊初哥便提早打「大佬」，絕對猶如一個不可能的任務，對於林柏特來說，亦算是一個大挑戰；同樣對於內憂外患的車路士而言，林柏特同時亦是一場賭博，究竟能否出奇制勝？ 明年今日便或會有答案。
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