《花了99天,走到了歐聯決賽》

《花了99天,走到了歐聯決賽》
猶記得季前筆者對車路士的前景頗樂觀,與各位球迷一樣,大家都十分期待一眾具名氣及實力的新兵來季表現。可惜,事與願違,名宿林柏特帶領的車路士卻表現未如理想,最終在災難十二月後,林柏特正式被解雇,當時車路士於英超排名已跌至第十名,球隊士氣跌入低點。

車路士轉領隊都不是什麼新聞,多位世界級領隊都慘食過無情雞,有人辭官歸故里,有人漏夜趕科場,最終迎來另一位名帥-杜曹。董事會只與他簽下一紙18個月的合約,看似對這位領隊亦不太大信心,但數月來的表現看來杜曹絕對是有能力的一位。尷尬的季中簽約時間,杜曹沒有太多時間及金錢再去重組班底,以固有的班底球員重新出發,慶幸車路士的球員班底亦相當出色及具實力。

林柏特年代,「契仔」管理方式,陣中愛徒甚多,無可否認陣中蒙治、列基占士、艾巴咸等等獲得不少上陣機會,對近年甚少重用青訓的車路士迎來一輪改革。相比杜曹執教之下,有能者居之,沒有絕對的戰術,只有適合球隊發揮的戰術,起初陣式曾用啟用4-2-3-1陣式,隨後5場聯賽則改用3-4-2-1。陣式上中場中路為戰術核心,簡迪、高華域兩人位重心,對球隊攻守轉換有著穩定的作用。下筆之際,杜曹已執教車路士出戰15場英超賽事,九勝、五和、一負,表現明顯較上半季表現更見穩定,排名之上仍重返前四,有望繼續來季出戰歐聯。

相比聯賽,大家對杜曹帶領車路士的歐聯表現更感喜有望外。上任之時,車路士已出線歐聯分組賽,但十六強對手是最難應付的二號種子球隊-馬德里體育會。但兩場賽事可算是完勝對手,穩守突擊的踢法,讓馬體會於次回合陷入困局,善守不善攻的對手反而讓到更大的反擊空間,最終兩回合技術性以3:0擊敗對手。八強終於受到幸運之神的眷顧,避開其他強勁對手,遇上葡萄牙球會波圖,終得以順利過關。來到四強,面對西甲班霸皇家馬德里,但事實上今季皇馬表現亦非如近屆般銳利,相比另一邊廂的曼城及巴黎聖日耳門,皇馬總算是易應付的一隊。

首回合,皇馬主場出擊,車路士以守待攻,不時的反擊亦相當湊效,更早早領先1:0,取得極之重要的作客入球,最終以1:1和氣收場。來到次回合,車路士主場出擊,同樣地由於作客入球的優勢,車路士在比分上明顯佔優,但戰術性的執行、球員場上的戰術配置的而且確讓皇家馬德里俯首稱臣,單單一個簡迪表現足以賽後各大社交平台的熱烈討論。最終,花了九十九天,車路士由聯賽中游的位置,來到月尾的歐聯決賽,車路士球迷由季前的希望,到季中的絕望,又來到了今天的喜有望外,心情起伏猶如過山車一樣。



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