《馬迪，可否不要老？》
《馬迪，可否不要老？》
早於2009年，尼曼查馬迪經已來到英格蘭，加盟車路士。但那時候21歲的他名不經傳，看看那時車路士陣中星光熠熠，林柏特、波歷克、迪高、馬路達，要進入一隊亦看似不太可能，那年他僅得兩次英超上陣機會，合共41分鐘。一名左腳球員，扎實身型但欠創造力，技術平平亦不起眼，車路士一如以往以外借投資方式放走這名塞爾維亞年輕小子，翌季他轉會到荷蘭的維迪斯，及後更轉會到葡萄牙球會賓菲加。
在賓菲加的表現漸漸證明了自己的應有實力，作為葡超2012/13球季的球季最佳球員，他受到不少歐洲大球會的邀請，其中一支更是他現時效力的球會—曼聯。但最終他決意回到昔日失意地—車路士，車路士亦慣常地購回昔日潛力未明的舊將，今次兩者一拍即合，成為車路士及後皇朝的重要棋子。相信大家認識到這名世界級防守中場的時期都是他第二次效力車路士的時候，馬迪效力車路士的時期的確有不少出色的時刻，身邊的隊友均是世界級，例如法比加斯、簡迪、馬達等等。
馬迪的特點明顯，硬橋硬馬的踢法的確讓他成為中場的屏障，偶意一腳遠射卻不時收死不少守門員，但速度及進攻能力的欠奉亦讓他成為球隊的弱點之一。在全能中場的要求之下，馬迪的進攻的確不及其他陣中球員，加上車路士當時成功羅致另一出色的防守中場—簡迪，令到車路士於中場防守之上的確沒有馬迪的位置，最終他決定離隊，轉會到英超另一支大球會—曼聯。
不到，不到，還須來。當天婉拒了曼聯的邀請，今天在時機巧合的時候，終於來到了奧脫福。於後費格遜的年代來到曼聯，大家都知道一個字—「亂」，領隊的轉換、球迷的唾罵，對冠軍的渴求，令到曼聯上上下下的每一位球員都飽受重擔，在壓力之下成長並不容易，有些年輕球員或會一朝得志，曼聯陣中例子比比皆是，但作為陣中其中一位最具經驗的老將，馬迪的確在很多時候都能成為球隊的榜樣。(榜樣還榜樣，年輕球員會否視此為學習對像，乃後話也。)
雖然沒有為曼聯拿下什麼冠軍，相比車路士時的CV，效力曼聯看似沒有太多成就可比，但相信今天他決意離隊他投，亦有不少球迷會對他不捨。也許33歲的他不再是能以一人之力壟斷整個中場線，但他那份踏實、穩重的踢法正正是馬迪踢球風格所在，眼見今天身邊有勇無謀的麥湯、毫無紀律的普巴，以及資質有限的費特，馬迪今季表現的確合格有餘，這亦解釋到為何大家對他的不捨。
願他離隊及後的日子，一帆風順，繼續於綠茵賽場上享受足球。
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早於2009年，尼曼查馬迪經已來到英格蘭，加盟車路士。但那時候21歲的他名不經傳，看看那時車路士陣中星光熠熠，林柏特、波歷克、迪高、馬路達，要進入一隊亦看似不太可能，那年他僅得兩次英超上陣機會，合共41分鐘。一名左腳球員，扎實身型但欠創造力，技術平平亦不起眼，車路士一如以往以外借投資方式放走這名塞爾維亞年輕小子，翌季他轉會到荷蘭的維迪斯，及後更轉會到葡萄牙球會賓菲加。
在賓菲加的表現漸漸證明了自己的應有實力，作為葡超2012/13球季的球季最佳球員，他受到不少歐洲大球會的邀請，其中一支更是他現時效力的球會—曼聯。但最終他決意回到昔日失意地—車路士，車路士亦慣常地購回昔日潛力未明的舊將，今次兩者一拍即合，成為車路士及後皇朝的重要棋子。相信大家認識到這名世界級防守中場的時期都是他第二次效力車路士的時候，馬迪效力車路士的時期的確有不少出色的時刻，身邊的隊友均是世界級，例如法比加斯、簡迪、馬達等等。
馬迪的特點明顯，硬橋硬馬的踢法的確讓他成為中場的屏障，偶意一腳遠射卻不時收死不少守門員，但速度及進攻能力的欠奉亦讓他成為球隊的弱點之一。在全能中場的要求之下，馬迪的進攻的確不及其他陣中球員，加上車路士當時成功羅致另一出色的防守中場—簡迪，令到車路士於中場防守之上的確沒有馬迪的位置，最終他決定離隊，轉會到英超另一支大球會—曼聯。
不到，不到，還須來。當天婉拒了曼聯的邀請，今天在時機巧合的時候，終於來到了奧脫福。於後費格遜的年代來到曼聯，大家都知道一個字—「亂」，領隊的轉換、球迷的唾罵，對冠軍的渴求，令到曼聯上上下下的每一位球員都飽受重擔，在壓力之下成長並不容易，有些年輕球員或會一朝得志，曼聯陣中例子比比皆是，但作為陣中其中一位最具經驗的老將，馬迪的確在很多時候都能成為球隊的榜樣。(榜樣還榜樣，年輕球員會否視此為學習對像，乃後話也。)
雖然沒有為曼聯拿下什麼冠軍，相比車路士時的CV，效力曼聯看似沒有太多成就可比，但相信今天他決意離隊他投，亦有不少球迷會對他不捨。也許33歲的他不再是能以一人之力壟斷整個中場線，但他那份踏實、穩重的踢法正正是馬迪踢球風格所在，眼見今天身邊有勇無謀的麥湯、毫無紀律的普巴，以及資質有限的費特，馬迪今季表現的確合格有餘，這亦解釋到為何大家對他的不捨。
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