(從美斯C朗的九霄驚魂講起) 足球壇上的十大空難

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引用十大足球空難，每個都有一串眼淚，每個都有一段動人故事：有世界盃奪冠功臣因為調位避過一劫、有球王級國寶為逝去的前隊友而復出、有球隊爆冷勇奪奧運銀牌以祭隊中英靈、有專為鼓勵貧民勇敢生活而組軍的荷蘭球隊魂斷九霄、有聯賽四連冠的歐洲強旅宣告皇朝覆滅、有在政權更迭中神秘失蹤的飛機永遠成謎......

查比高恩斯，四年間由巴丙搖身成為南美球會盃決賽隊伍。沒有金錢足球，沒有大牌球星，這樣的球隊，能不令人肅然起敬嗎？

有傳聞指失事客機在本月較早前曾接載包括美斯在內的阿根廷國家隊，此事不知孰真孰假，但兩周前阿根廷國家隊在國內線航班遇上九霄驚魂，卻得到球隊秘書長證實。據稱該班由埃塞薩飛往聖胡安的航機，在飛越安迪斯山脈時遇上強烈氣流，令機身發生劇烈顛簸，導致多名球員出現嘔吐等不適狀況，包括隊長美斯，最終航機安全著陸。

約兩個月前，皇馬球星C朗拿度的私人飛機在巴塞隆拿著陸時發生意外，由於起落架發生故障，飛機衝出跑道，起落架嚴重損毀。據報有機師受輕傷，C朗當時並不在機上。

作為頂級球員，除了應付每周聯賽，還有各項大小盃賽、國際賽，加上因回國、旅遊和參加贊助商活動等原因出埠，可能是「出勤」次數只僅次於機組人員的行業。
除了長途跋涉，球員參加國際賽事，很多時要飛越險要地勢和惡劣天氣深入偏遠之地。當中以南美洲的情況最為凶險，過去涉及足球隊的十大空難，有一半都發生在南美洲！

十大足球空難，每個都有一串眼淚，每個都有一段動人故事：有世界盃奪冠功臣因為調位避過一劫、有球王級國寶為逝去的前隊友而復出、有球隊爆冷勇奪奧運銀牌以祭隊中英靈、有專為鼓勵貧民勇敢生活而組軍的荷蘭球隊魂斷九霄、有聯賽四連冠的歐洲強旅宣告皇朝覆滅、有在政權更迭中神秘失蹤的飛機永遠成謎......

1949年5月4日意大利都靈
球隊 : 拖連奴
罹難職球員 : 23人
拖連奴在友賽賓菲加後率隊回國，接近抵埗時遇上濃霧，撞山失事，機上人員全部罹難，包括球隊18名球員及5名職員，史稱蘇佩加之難。
當年拖連奴乃連續四屆意甲冠軍，是世界最強球隊之一，號稱「偉大的拖連奴」(Grande Torino)。陣中擁有多名意大利國腳，慘劇影響了意大利此後十年的國際賽成績，拖連奴自此亦無復當年輝煌盛況。意大利國家隊在翌年因此改乘郵輪遠赴巴西出席1950年世界盃。
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1958年2月6日德國慕尼黑
球隊 : 曼聯
罹難職球員 : 11人
曼聯擊敗貝爾格萊德紅星、成功晉身歐冠盃四強，航機停慕尼黑後起飛，在跑道上失事，機身斷成兩截。8名球員及和職員3人喪生，主帥畢士比重傷。當時機上共有17名球員，有9人生還，其中兩人因傷被逼掛靴，能夠繼續前進的七子包括著名曼聯中場卜比查爾頓。當時他曾應隊友要求交換了座位，對方最後直赴黃泉，他則逃出鬼門關。
經此一劫，曼聯在畢士比帶領下，奇蹟地在十年內全面復甦，卜比查爾頓更成為一代傳奇，他在1966年助英格蘭首奪世界盃冠軍，兩年後又替曼聯首奪歐冠盃錦標。

1960年7月16日丹麥哥本哈根
球隊 : 丹麥奧足
罹難職球員 : 8人
被丹麥足總包機租用的小型客機載著8名球員，參加甄選奧運隊員的資格賽。飛機在首都哥本哈根起飛後失事，全部乘客罹難，包括一名在送院時不治的球員，機師則受重傷須作截肢。
丹麥隊其他球員化悲憤為力量，在當屆奧運爆冷打入決賽，僅負南斯拉夫，勇奪足球銀牌，獲得世人鼓掌。

1961年4月3日智利安迪斯山脈
球隊 : 綠十字
罹難職球員 : 10人
當年為智利頂級聯賽球會的綠十字，在安迪斯山脈遇上當時為智利史上最嚴重的空難，機上包括8名球員及兩名職員的24人全部罹難。事後搜救人員只找到機尾小部份殘骸，大部份機身被冰封半世紀，至去年始被一支登山隊意外發現。
綠十字在1985年宣佈解散。

1969年9月26日玻利維亞維路高
球隊 : 最強者
罹難職球員 : 20人
玻利維亞著名球會最強者在友賽後回程，當局其後報稱飛機失蹤，機上83人全部罹難，包括最強者17名球員及3名職員，當中有多名是阿根廷及巴拉圭外援，是為玻國著名的維路高慘劇。
事件的經過最終成為了不解之謎，但巧合的是，事發當日玻利維亞軍政府宣佈成立，接管國家。

1979年8月11日烏克蘭迪尼普
球隊 : 塔什干棉農
罹難職球員 : 17人
位處烏茲別克的塔什干棉農，當年難得重返蘇聯頂級聯賽，但即遭逢不測。球隊在前赴與明斯克戴拿模比賽途中，航機於烏克蘭上空與另一班機相撞，兩機合共178人罹難，無一失還，當中包括14名球員及3名職員。
球會此後設立了一項年度青年盃賽紀念空難，塔什干棉農上季為烏茲別克聯賽冠軍。

1987年12月8日秘魯利馬
球隊 : 利馬聯
罹難職球員 : 23人
秘魯勁旅利馬聯在聯賽榜上一路帶頭，在一場作客聯賽取勝後回程，球隊所乘坐的海軍飛機，在接近到埗時撞海，機上除機師外無人生還，包括利馬聯全隊球員。該隊當時只差一場就可在聯賽提早封王，球隊其後以青年軍及借用球員完成餘下賽事，但保不住聯賽冠軍。
當時已掛靴兩年的秘魯球王喬貝拉斯 (Teofilo Cubillas) 為此決定在下一球季復出，協助母會重新上路。

1989年6月7日 蘇里南
球隊 : 彩色十一
罹難職球員 : 15人
彩色十一不是一支普通球隊，甚至不是一間球會，但她卻別具社會意義。這支球隊是由多名在荷甲球會效力的蘇里南裔球員組成，目的不是要贏獎盃，而是透過踢表演賽，鼓舞生活於荷蘭低下階層的蘇里南裔兒童和青少年，要勇敢生活，融入主流社會。
當年有15名前赴蘇里南進行善舉的荷蘭球員一去不返，荷蘭國腳美爾查和國門文素，因為自行前往未有乘搭班機，但後者在阿積士的副手杜斯保就不幸罹難，而古列治、列卡特等名將則因不獲球會放人而未有成行，兩人在追悼會上都傷心落淚。

1993年4月27日 加蓬
球隊 : 贊比亞國家隊
罹難職球員 : 22人
接載一眾國家隊職球員前往塞內加爾參加世界盃外圍賽的空軍專機在大西洋上墜毀，機上30人全部罹難，包括18名國腳及4名職員。這次意外的起因有說是故障引起，更有說軍機是被擊落，沒有定案。
球隊隊長兼首席球星卡路沙 (Kalusha Bwalya) 當年在比甲效力，並無坐上死亡航班。他之後加盟荷甲燕豪芬，率領贊比亞在1994和1996年取得非洲國家盃亞軍和季軍，退役後成為了國家隊主帥，今年剛卸任該國足總主席之職。

2016年11月28日 哥倫比亞
球隊 : 查比高恩斯
罹難職球員 : 43人
巴甲球隊查比高恩斯職球員在前赴哥倫比亞參加南美球會盃決賽首回合的途中，隸屬玻利維亞一航空公司的客機在山上墜毀，機上75人喪生，只有六人生還，包括三名查比高恩斯球員。
God bless Chapecoense!

【 Totaalvoetbal】

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