干地幸福的煩惱

車路士今季打得順風順水，加上無需踢歐洲賽，聯賽陣容如無傷病停賽，絕無大幅度的變動，但惟獨在右翼位置上，令干地費煞思量，因為無論是將柏度，還是韋利安放在後備席上，都是一種浪費。
柏度在去夏由母會巴塞隆拿轉投藍軍，除了首數場比賽外，表現不似預期，令大家都推測這名西班牙國腳會否重回巴塞隆拿的懷抱；韋利安則是去季頹勢的藍軍中少數有表現的球員，屢屢拯救球隊於水深火熱之中。但一切在韋利安回國奔喪後逆轉，在韋利安回國後，藍戰士由424轉成343，柏度在右前鋒位置上如魚得水，並穩佔正選席位。
在聖誕快車期中，柏度和韋利安輪流發威，前者在對陣般尼茅夫中梅開二度，後者則用兩個入球助球隊擊敗史篤城。
柏度無球走位較強
干地的343陣式講求效率，每個攻勢、反擊都要一針見血，較少上腳，多走位的柏度完美地融合了這陣式。因為車路士陣中已有一位夏沙特，這名比利時球星擅於用球，和擅長走動的柏度正是絕配。
相反，巴西人較喜歡上腳用球，打法上和夏沙特有點重疊，在343陣式上的火花也不如柏度。
韋利安跑動範圍廣
韋利安在藍軍中，傳球不如小法，突破不如夏沙特，走位不及柏度，但他的特點是能跑，非常能跑，前季摩連奴便是以此子的跑動來填補伊雲奴域上前留下的空檔。
總括而言，在現階段來說，柏度確是較韋利安為佳，但只要給予韋利安時間，相信他也能在343找回去季的火熱狀態。