曼聯車路士褪色大戰雜記
上半季的最後一輪賽事，有曼聯對車路士這場褪色大戰。雖然零比零是熱門賽果，但比賽其實沒有預期般沉悶，並再一次揭示了曼聯把握力不足及車路士後防不穩的問題。
此時此刻的曼聯大戰車路士，與大半年前的那一仗相去甚遠。四月兩軍交鋒時，一隊為榜首球隊，另一隊位列第三，落後榜首8分﹔但這次，一隊排16，另一隊稍好，排第6，兩軍合共落後少打一場的榜首球隊28分，由此可見這次大戰褪色的程度。如果說曼聯及車路士屬今季歐洲主流聯賽中最令人失望的球隊之一亦絕不為過，不少人也預測這會是一場很沉悶的零比零，但結果卻有點出人意表，雖然最終沒有入球，但起碼沒有預期般沉悶。和局這個結果，並不令人意外。曼聯方面努力尋求打破近二十多年來最頹的走勢，而車路士則明顯以不敗為目標，順道希望打起主力球員的狀態，結果車路士總算求仁得仁，而曼聯方面表現雖有改善，但仍只能拿到一分。
曼聯方面，近況固然不佳，上仗對史篤城的上半場表現更是慘不忍睹，完全被對手控制戰局，更有謠言稱個別球員刻意不盡全力比賽，想乘機趕走雲戈爾。傳聞有多真確無從考究，但觀乎昨晚表現，球員矢志要一洗頹風，將傳聞徹底擊破，當中出現的變數也許是來自領隊，也許是來自球員本身，更大可能是來自雙方努力，但無論背後原因是甚麼，曼聯的表現的而且確有所改善，特別是上半場頭三十分鐘的比賽，近期極缺乏的那些走動及進攻慾望都重現球迷眼前，有點令人眼前一亮：馬達開賽僅兩分鐘便有一記妙射中楣彈出，馬斯爾 (Anthony Martial，而我不知道他的中文譯名….) 闖關近射中內柱彈橫掠過龍門出界，另一次引球推進則搏得米基爾出動超技術而領黃，就連朗尼都來一個禁區外勁射被古圖斯撲出 (朗尼對上一次在禁區外射出一個有力度又有角度的射門已不知道是多久以前的事)。短短三十分鐘內，今季中柱中楣3次的曼聯已增至5次，雖然技術上來說，這些射門都未能命中目標，但這一段時間的攻勢確是今季少見的。
下半場曼聯表現不及上半場，不過仍有一定入球機會，包括靴里拉接應傳中撞射被救出及朗尼遠柱接應傳中抽高，而韋利安的一時大意控球失誤沒被判罰12碼也算曼聯方面欠一點運氣。總括來說這場比賽演出有所進步，特別是中後場，而賽前排陣用人的部份轉變也是球迷樂見的，例如舒拉達連和靴里拉正選上陣，讓費蘭尼重返後備席，有助穩固防守之餘也令進攻變得較流暢，但欠把握力這個問題仍舊存在。另外，現在看來雲戈爾最大的問題不在於缺乏球員支持，而是未能以換人去改變戰局，改寫比賽結果，一些換人決定更是令人費解，賽事末段起用彭利拿入替的效果應比信心跌到最低點的迪比好，至於達米安換小將保夫域-積臣也令人摸不着頭腦。至於大家對這場比賽曼聯演出的評價，很大程度視乎閣下對雲戈爾應否留任的看法：有進步這一點沒錯，但結果始終是一分，若要在成績以外多考慮比賽表現，那麼對上幾仗又要如何評價？現時球隊著重實用性和功能性，如果做不到預期效果，還應該考慮其他因素嗎？
至於車路士方面，正如上文提到，今仗明顯以不敗為首要目標，結果總算成功達標，更幾乎透過反擊偷雞成功，開賽僅數分鐘泰利的頭槌被迪基亞托出、柏度禁區頂巧妙起腳又被救出、馬迪更有一次絕佳的單刀機會，可惜勁射高出，白白浪費這個最佳機會。表現較佳的是年青中堅蘇馬及左閘「穩定先生」阿斯派古達。蘇馬才剛21歲，中堅來說極年青，偶有失位在所難免，但往往可以憑其身體質素、高速及上乘的攔截技術作出補救，下半場飛身鏟掉馬斯爾的腳下球相當精彩，以其年紀來說，經驗、集中力及判斷力仍有進步空間，絕對有條件成為新一代最佳中堅。在今屆令人失望透頂的車路士陣中，除了韋利安以外就只有他能「全身而退」。縱觀全場，球隊整體表現只屬普通，後防屢次被對方迫得只能大腳踢上前，在迪亞高哥斯達缺陣下，控球權很多時就這樣白白丟失，未能有效組織攻勢，而後防其實也不穩，只是曼聯的把握力實在太差，才得以幸保清白之身。
個別球員的狀態始終是最大隱憂，其中馬迪今季退步的幅度大得驚人，而伊雲奴域鎮守右路始終讓對方左翼攻擊球員有太大的信心和空間去發揮，馬斯爾那記中柱射門就是最佳例子。此外，夏薩特遲遲未回復佳態也是一大問題，今仗雖成功引得對方不斷以犯規招呼，但卻未能成功製造攻勢或入球機會，當然將責任全推到他身上是有點過份，但星級球員理應肩負更大責任。即使今季車路士的最佳球員韋利安，今仗也現疲態，跑動比往常少，發揮在水準之下，只成功盤球一次，防守數據是隊中最少，傳球成功率也是除門將及阿斯派古達外，正選球員中最低的，與過去十數仗的表現有明顯分野，結果70分鐘便被換出，但考慮到他以個人之力苦苦支撐了球隊半季，略現疲態絕對可以理解，是時候由其他隊友挺身而出分擔重任了。在前四機會極其渺茫的今季，車路士現在可以做的並不多，或許專注歐聯才是最好的選擇。
褪色的傳統大戰，見證兩軍從最輝煌的時期滑落，雖然令人感概，但同時意味着異軍突起的可能性。一季的倒退，讓李斯特城、水晶宮及屈福特等相對較小型的球會有機可乘突圍，也是美事。下半季的發展方面，車路士已作出撤換領隊的決定，接下來就看雲戈爾能否帶領球隊止跌回升，從而保住領隊一職了。
P.S. BT Sport 評選朗尼為今仗最佳球員，老實說，筆者到現在仍未能相信自己的眼睛。
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此時此刻的曼聯大戰車路士，與大半年前的那一仗相去甚遠。四月兩軍交鋒時，一隊為榜首球隊，另一隊位列第三，落後榜首8分﹔但這次，一隊排16，另一隊稍好，排第6，兩軍合共落後少打一場的榜首球隊28分，由此可見這次大戰褪色的程度。如果說曼聯及車路士屬今季歐洲主流聯賽中最令人失望的球隊之一亦絕不為過，不少人也預測這會是一場很沉悶的零比零，但結果卻有點出人意表，雖然最終沒有入球，但起碼沒有預期般沉悶。和局這個結果，並不令人意外。曼聯方面努力尋求打破近二十多年來最頹的走勢，而車路士則明顯以不敗為目標，順道希望打起主力球員的狀態，結果車路士總算求仁得仁，而曼聯方面表現雖有改善，但仍只能拿到一分。
曼聯方面，近況固然不佳，上仗對史篤城的上半場表現更是慘不忍睹，完全被對手控制戰局，更有謠言稱個別球員刻意不盡全力比賽，想乘機趕走雲戈爾。傳聞有多真確無從考究，但觀乎昨晚表現，球員矢志要一洗頹風，將傳聞徹底擊破，當中出現的變數也許是來自領隊，也許是來自球員本身，更大可能是來自雙方努力，但無論背後原因是甚麼，曼聯的表現的而且確有所改善，特別是上半場頭三十分鐘的比賽，近期極缺乏的那些走動及進攻慾望都重現球迷眼前，有點令人眼前一亮：馬達開賽僅兩分鐘便有一記妙射中楣彈出，馬斯爾 (Anthony Martial，而我不知道他的中文譯名….) 闖關近射中內柱彈橫掠過龍門出界，另一次引球推進則搏得米基爾出動超技術而領黃，就連朗尼都來一個禁區外勁射被古圖斯撲出 (朗尼對上一次在禁區外射出一個有力度又有角度的射門已不知道是多久以前的事)。短短三十分鐘內，今季中柱中楣3次的曼聯已增至5次，雖然技術上來說，這些射門都未能命中目標，但這一段時間的攻勢確是今季少見的。
下半場曼聯表現不及上半場，不過仍有一定入球機會，包括靴里拉接應傳中撞射被救出及朗尼遠柱接應傳中抽高，而韋利安的一時大意控球失誤沒被判罰12碼也算曼聯方面欠一點運氣。總括來說這場比賽演出有所進步，特別是中後場，而賽前排陣用人的部份轉變也是球迷樂見的，例如舒拉達連和靴里拉正選上陣，讓費蘭尼重返後備席，有助穩固防守之餘也令進攻變得較流暢，但欠把握力這個問題仍舊存在。另外，現在看來雲戈爾最大的問題不在於缺乏球員支持，而是未能以換人去改變戰局，改寫比賽結果，一些換人決定更是令人費解，賽事末段起用彭利拿入替的效果應比信心跌到最低點的迪比好，至於達米安換小將保夫域-積臣也令人摸不着頭腦。至於大家對這場比賽曼聯演出的評價，很大程度視乎閣下對雲戈爾應否留任的看法：有進步這一點沒錯，但結果始終是一分，若要在成績以外多考慮比賽表現，那麼對上幾仗又要如何評價？現時球隊著重實用性和功能性，如果做不到預期效果，還應該考慮其他因素嗎？
至於車路士方面，正如上文提到，今仗明顯以不敗為首要目標，結果總算成功達標，更幾乎透過反擊偷雞成功，開賽僅數分鐘泰利的頭槌被迪基亞托出、柏度禁區頂巧妙起腳又被救出、馬迪更有一次絕佳的單刀機會，可惜勁射高出，白白浪費這個最佳機會。表現較佳的是年青中堅蘇馬及左閘「穩定先生」阿斯派古達。蘇馬才剛21歲，中堅來說極年青，偶有失位在所難免，但往往可以憑其身體質素、高速及上乘的攔截技術作出補救，下半場飛身鏟掉馬斯爾的腳下球相當精彩，以其年紀來說，經驗、集中力及判斷力仍有進步空間，絕對有條件成為新一代最佳中堅。在今屆令人失望透頂的車路士陣中，除了韋利安以外就只有他能「全身而退」。縱觀全場，球隊整體表現只屬普通，後防屢次被對方迫得只能大腳踢上前，在迪亞高哥斯達缺陣下，控球權很多時就這樣白白丟失，未能有效組織攻勢，而後防其實也不穩，只是曼聯的把握力實在太差，才得以幸保清白之身。
個別球員的狀態始終是最大隱憂，其中馬迪今季退步的幅度大得驚人，而伊雲奴域鎮守右路始終讓對方左翼攻擊球員有太大的信心和空間去發揮，馬斯爾那記中柱射門就是最佳例子。此外，夏薩特遲遲未回復佳態也是一大問題，今仗雖成功引得對方不斷以犯規招呼，但卻未能成功製造攻勢或入球機會，當然將責任全推到他身上是有點過份，但星級球員理應肩負更大責任。即使今季車路士的最佳球員韋利安，今仗也現疲態，跑動比往常少，發揮在水準之下，只成功盤球一次，防守數據是隊中最少，傳球成功率也是除門將及阿斯派古達外，正選球員中最低的，與過去十數仗的表現有明顯分野，結果70分鐘便被換出，但考慮到他以個人之力苦苦支撐了球隊半季，略現疲態絕對可以理解，是時候由其他隊友挺身而出分擔重任了。在前四機會極其渺茫的今季，車路士現在可以做的並不多，或許專注歐聯才是最好的選擇。
褪色的傳統大戰，見證兩軍從最輝煌的時期滑落，雖然令人感概，但同時意味着異軍突起的可能性。一季的倒退，讓李斯特城、水晶宮及屈福特等相對較小型的球會有機可乘突圍，也是美事。下半季的發展方面，車路士已作出撤換領隊的決定，接下來就看雲戈爾能否帶領球隊止跌回升，從而保住領隊一職了。
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