足球世界裹,有錢是否萬能?
03年,油王入資車路士, 這些年來瘋狂購買球星, 夏薩特, 洛賓, 杜奧巴…奪取歐聯英超…油王把金錢換成球員換成獎盃,可見金錢的確萬能。
08年, 阿拉伯財團購買曼城,大肆注資球隊及擴軍;12年登上英超寶座以及6:1客勝曼聯。不過今年表現不濟, 主因是文仙尼的戰術。因此即使有一套最佳陣容, 但欠缺一位有遠見, 有實力的教練, 也不能取得成功。
12年,昆士柏流浪被東尼費南德斯收購, 買入不少球員, 例如朴智星。結果也要護級, 即使換上護級專家也不太樂觀。
不過, 筆者明白: 不只教練重要, 選擇適合的球星也十分重要。昆士柏流浪主要買「過氣球星」, 就如美國人種學投資大量兌率愈來愈低的印尼盾, 白白浪費自己的美金。昆士柏流浪花費轉會費買「過氣球星」, 是一個不明智的選擇。
總括而言, 即使有錢, 也要有一位懂得變通的教練, 再配合教練購買適當的球星。否則, 美金便浪費成印尼盾。
「車路士炒師已成風, 但誰明白油王心痛? 」迪馬提奥雖然是奪歐聯重要臣子, 但今年歐聯成績差, 油王即將他開除; 去年杜奧巴離開, 油王立即買入夏薩特, 增加攻力。可見油王是懂得利用金錢的班主。
但是,現今多蒙特「小成本, 大成就」,證明有錢並不完金是無敵。
現今如果說在四大聯賽中, 要找真正稱上「小成本, 大成就」的例子, 只有多蒙特。
利物浦領隊羅渣士十分欣賞多蒙特：「多蒙特贏完歐聯後，財政就出現困難。他們選擇從頭開始建立一支球隊，再用4至5年時間重回高峰; 近年成績也值得驕傲。大花金錢固然可以提升實力，但多蒙特證明還有其他方法。」
而且, 現今多蒙特的球員有兩個共通點: 年輕和引入時身價低。的確, 如果要低成本取得高成就, 最重要的是培訓。培訓是從球員仍在年輕時開始發展, 所以是十分需要時間。
巴塞隆納雖然有大灑金錢購買球星, 不過重用的始終是青訓球員。巴塞青訓營每發展一名球員到A隊，平均只要200萬英鎊,比起C朗轉會費少 。而且有長遠的訓劃才能真正永遠取得成功。萬一曼城突然遇上負債, 可能只會再次成為二流隊伍,所以曼城也希望推動青訓。
在拉馬西亞球員組成的巴塞陣容中，年齡跨度是13歲，但是他們奉行相同的足球哲學，踢著屬於巴塞隆納的足球,可見青訓的重要性。
雲加令阿仙奴八年無冠, 堅持「We do not buy superstars. We make them」的造星原則。但其實球會股東俄羅斯富商烏斯文諾夫是全英最富有的人, 為甚麼還繼續讓他錯下去?
事實上,教授的理財方法就連富豪皇馬及巴黎聖日耳門也十分欣賞,一起欣賞一下的季初的偉論:
「必須實行更加嚴格的財政規條，才能防止富豪大球會透過巨大的轉會費把轉會市場扭曲。巴黎聖日耳門有卡塔爾財團在控制，近年正在損害整個足球界，令我十分沮喪。最後受影響的只會是足球界。在轉會市場上，巴黎聖日耳門很有野心，又有資源，這令不少球員選擇了他們。當一家球會為一個19歲的年青人支付3600萬英磅的轉會費時，足球已經變得瘋狂。如果有許多球會不能做到收支平衡，這表示足球界的黑暗時代即將降臨。我們一直在說著同樣的事情，歐洲就如鐵達尼號，危機還沒出現時，我們會保持自己一向的做法。跟以往不同的是，我們需要對球會的收支實行有效的控制，否則大家都會成為受害者。我知道歐洲足協基於公平財政守則，將多達23家球會的獎金扣起。我希望各大球會能夠在一個更公平的環境下比賽。其實,曼城與伊蒂哈德航空公司簽下了一份4億英磅的贊助合約,這樣的贊助如果是其中一種安全過關的方法，我不認為這能達到真正的財政公平。」其實股東俄羅斯富商烏斯文諾夫也一個商人, 他也十分明白雲加的苦惱。所以,即使雲加令球隊錯過收購球星的機會，也是為了達到真正的財政公平。
阿仙奴接連賣走法比加斯、拿斯尼、尹佩斯與桑治等主力，更加令人質疑球隊的爭雄野心，令球迷泄氣, 其實也是在球星高峰賣走。
結果令阿仙奴由搬入酋長球場開始 , 阿仙奴在轉會市場扣除賣人後的淨支出為-40萬, 成績有目共睹。以及讓阿仙奴成為全英超其中一支最富有的球會，2011年價值7.31億英鎊。
總之, 有錢的人要聰明運用; 發展的人要耐心等待。因此, 大灑金錢和注重青訓是兩種達成冠軍的方法,分別是希望失去金錢或是時間。假如是你會選擇做油王, 或者是耐心等待?
08年, 阿拉伯財團購買曼城,大肆注資球隊及擴軍;12年登上英超寶座以及6:1客勝曼聯。不過今年表現不濟, 主因是文仙尼的戰術。因此即使有一套最佳陣容, 但欠缺一位有遠見, 有實力的教練, 也不能取得成功。
12年,昆士柏流浪被東尼費南德斯收購, 買入不少球員, 例如朴智星。結果也要護級, 即使換上護級專家也不太樂觀。
不過, 筆者明白: 不只教練重要, 選擇適合的球星也十分重要。昆士柏流浪主要買「過氣球星」, 就如美國人種學投資大量兌率愈來愈低的印尼盾, 白白浪費自己的美金。昆士柏流浪花費轉會費買「過氣球星」, 是一個不明智的選擇。
總括而言, 即使有錢, 也要有一位懂得變通的教練, 再配合教練購買適當的球星。否則, 美金便浪費成印尼盾。
「車路士炒師已成風, 但誰明白油王心痛? 」迪馬提奥雖然是奪歐聯重要臣子, 但今年歐聯成績差, 油王即將他開除; 去年杜奧巴離開, 油王立即買入夏薩特, 增加攻力。可見油王是懂得利用金錢的班主。
但是,現今多蒙特「小成本, 大成就」,證明有錢並不完金是無敵。
現今如果說在四大聯賽中, 要找真正稱上「小成本, 大成就」的例子, 只有多蒙特。
利物浦領隊羅渣士十分欣賞多蒙特：「多蒙特贏完歐聯後，財政就出現困難。他們選擇從頭開始建立一支球隊，再用4至5年時間重回高峰; 近年成績也值得驕傲。大花金錢固然可以提升實力，但多蒙特證明還有其他方法。」
而且, 現今多蒙特的球員有兩個共通點: 年輕和引入時身價低。的確, 如果要低成本取得高成就, 最重要的是培訓。培訓是從球員仍在年輕時開始發展, 所以是十分需要時間。
巴塞隆納雖然有大灑金錢購買球星, 不過重用的始終是青訓球員。巴塞青訓營每發展一名球員到A隊，平均只要200萬英鎊,比起C朗轉會費少 。而且有長遠的訓劃才能真正永遠取得成功。萬一曼城突然遇上負債, 可能只會再次成為二流隊伍,所以曼城也希望推動青訓。
在拉馬西亞球員組成的巴塞陣容中，年齡跨度是13歲，但是他們奉行相同的足球哲學，踢著屬於巴塞隆納的足球,可見青訓的重要性。
雲加令阿仙奴八年無冠, 堅持「We do not buy superstars. We make them」的造星原則。但其實球會股東俄羅斯富商烏斯文諾夫是全英最富有的人, 為甚麼還繼續讓他錯下去?
事實上,教授的理財方法就連富豪皇馬及巴黎聖日耳門也十分欣賞,一起欣賞一下的季初的偉論:
「必須實行更加嚴格的財政規條，才能防止富豪大球會透過巨大的轉會費把轉會市場扭曲。巴黎聖日耳門有卡塔爾財團在控制，近年正在損害整個足球界，令我十分沮喪。最後受影響的只會是足球界。在轉會市場上，巴黎聖日耳門很有野心，又有資源，這令不少球員選擇了他們。當一家球會為一個19歲的年青人支付3600萬英磅的轉會費時，足球已經變得瘋狂。如果有許多球會不能做到收支平衡，這表示足球界的黑暗時代即將降臨。我們一直在說著同樣的事情，歐洲就如鐵達尼號，危機還沒出現時，我們會保持自己一向的做法。跟以往不同的是，我們需要對球會的收支實行有效的控制，否則大家都會成為受害者。我知道歐洲足協基於公平財政守則，將多達23家球會的獎金扣起。我希望各大球會能夠在一個更公平的環境下比賽。其實,曼城與伊蒂哈德航空公司簽下了一份4億英磅的贊助合約,這樣的贊助如果是其中一種安全過關的方法，我不認為這能達到真正的財政公平。」其實股東俄羅斯富商烏斯文諾夫也一個商人, 他也十分明白雲加的苦惱。所以,即使雲加令球隊錯過收購球星的機會，也是為了達到真正的財政公平。
阿仙奴接連賣走法比加斯、拿斯尼、尹佩斯與桑治等主力，更加令人質疑球隊的爭雄野心，令球迷泄氣, 其實也是在球星高峰賣走。
結果令阿仙奴由搬入酋長球場開始 , 阿仙奴在轉會市場扣除賣人後的淨支出為-40萬, 成績有目共睹。以及讓阿仙奴成為全英超其中一支最富有的球會，2011年價值7.31億英鎊。
總之, 有錢的人要聰明運用; 發展的人要耐心等待。因此, 大灑金錢和注重青訓是兩種達成冠軍的方法,分別是希望失去金錢或是時間。假如是你會選擇做油王, 或者是耐心等待?