重建藍色皇朝只差一人 藍軍一月再次挑戰熱刺底線!!

打華倫西亞,是保亞斯必須贏的比賽,雖然賽前他說從沒想過會被淘汰,但一旦真出閃失,輿論壓力又會空前高漲,生死存亡之際,34歲的少帥亮出了「真章」。

車路士正在變天

正選一公佈,和上輪英超打紐卡素只差一個人:林柏特被拿下了,週末時神燈正選被換下,一度撇開腿坐在後備席有些想不通,而這一場保亞斯幹脆沒給他一分鐘機會,鐵人在後備上徹底成了看客。取代林柏特的是梅利斯,葡萄牙人打滿了90分鐘,而且表現出色,他的傳球調度自不用說,更難得的是,跑動和拼搶也在隊內列前,這一場踢下來,梅利斯的跑動距離達到驚人的13.12公里!位列全隊第一。

在跑動距離榜上,排第二的是防守中場小將羅梅烏,11.67公里,馬達以10.96公里排第三。三個拉丁派球員位列跑動榜前三,車路士正在變天。實際上,這恐怕也是保亞斯的計劃,他追求控制足球,自然重用技術型球員,同時要求他們在硬朗、積極等方面跟上要求。梅利斯、羅梅烏、馬達等人,在車路士中場正發揮著越來越重要的作用,而林柏特、米基爾等安帥時代主力,已經漸漸式微。

路斯果打出了一場相當出色的表現

除了林柏特,另一個被保亞斯壓在後備上的大牌是托利斯。西班牙主帥迪保斯基剛剛放話,說如果T9在車路士打不上比賽,那就不帶他去歐國盃。不過保亞斯可顧不上西班牙人的國家隊命運,最近3場聯賽和2場歐冠盃,杜奧巴正選、托利斯後備成為固定套路,T9的登場時間分別是84、78、79和77分鐘,雖然上輪對紐卡素貢獻了一次助攻,但這不足以衝擊主力位置。不過,保亞斯這樣安排誰也說不出什麼,杜奧巴4場4球1助攻,表現擺在那裡。

在後防線,保亞斯也打算「固執到底」,媒體、名宿都對大衛-路斯看不上眼,利物浦的阿倫-彼德漢臣甚至稱這個巴西人根本不懂防守,但少帥對路斯始終投信任票,甚至以亞歷士(提出轉會申請得到批准)作為代價,來鞏固路斯的地位。本場比賽,巴西人突然變正常了,他不再瘋狂的到處撲搶,而是謹小慎微的固守個人位置,結果打出了一場相當出色的表現,看起來,路斯並不是「根本不會防守」,關鍵還看教練怎麼佈置、怎麼使用。

絕非一成不變的刻板之人

當然,保亞斯並不是任人唯派別、是拉丁系球員就重用,在右後衛位置,他果斷拿下了攻強守弱的同胞保辛華,改用伊雲諾域打右路,這一手的效果十分明顯,車路士賽季初常被打爆的右路,如今變得穩固起來,伊雲除了穩守防線,還在對布力般流浪一戰中插上,貢獻了致勝一球的助攻。

從關鍵戰自我否定、追求實效的改變看,保亞斯絕非一成不變的刻板之人,而且賽前放話「不打防反、追求控球」的煙幕彈,顯現出他「摩連奴般」的狡黠。近3場聯賽以及歐冠盃,車路士都以3比0大勝,實效足球與控球風格相結合才是真王道。本場賽後,保亞斯承認,「本場我們的戰術部署就是,讓防線儘可能與球門保持近距離」,顯然,少帥不是認死理的人,高壓足球是遠景的追求,但眼下需要求生存時,他也能把控球率等玩意拋在一邊。至於拿下林柏特,堅持讓托利斯打後備,顯現出超越他年齡的魄力。

中場還缺一個掌控全局的舵手

1月份的冬季轉會市場,是保亞斯展現手腕的又一塊陣地,既然已經走上了變革之路,那麼買人是加快改造的最好途徑。安歷卡要走了,但車路士的當務之急不是補充前鋒,亞歷士也要離開,藍軍的中堅已無有經驗的後備(伊雲如今是主力右後衛),因此後衛是冬季的必購商品,在對保頓英格蘭國腳加里-卡希爾的爭奪中,車路士一直領跑,不出意外,他將成為取代亞歷士的人。

新中堅是必需品,但要想全隊上一個檔次、向完美邁進,中場還缺一個掌控全局的舵手,林柏特今後會更多輪換,拉美利斯是衝擊手,梅利斯狀態並不穩,馬達雖然能助攻,但是邊鋒拉到中路打組織的踢法,主要在前場四處游弋,藍軍如能增加一個穩控中路,把握由守轉攻節奏的帥才,將向保亞斯實現高壓控制足球理想邁進一大步。車路士一直想買的莫歷,就是這樣一個角色,克羅地亞人和熱刺商談續約,至今沒有簽字的消息,有傳聞稱他續約的前提是熱刺必須進前四,否則就考慮轉會。對車路士來說,85年出生的莫歷是值得長期追求的目標,只要他一天不續約,藍軍就不該放棄對他的關注,古力特曾說車路士該不惜代價引進克羅地亞人,這恐怕也是保亞斯和艾巴的一個夢想。
(蒂普戴亞)

(內容由新浪北京提供。)

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