《賽後分析—車路士1-0利物浦:將士用命保前四希望》
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車路士憑基奧特32分鐘一頂入網,以1比0小勝利物浦,現時以三分落後對手,但少踢一場,亦追至與熱刺僅差兩分。 .
3. 利物浦 37戰72分 得失球差42
4. 熱刺 36戰71分 得失球差36
5. 車路士 36戰69分 得失球差27
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換言之,即使車仔餘下賽事全勝,亦有機會因得失球差而飲恨前四。但無論如何,今場的勝利、並一舉取得5連勝,總算在季尾有所交待,也總算給了下個球季有所展望。
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今場確實是全民皆兵,三名中堅都交出極高水平的表現:卡希爾一夫當關,為後防提供制空力;艾斯派古達補位包抄,其攔截數次阻止了利記球員的快速突破;魯迪加個人認為是後防踢得最出色的一個,表現出大賽應有的硬淨,其緊纏和高度壓迫大大鉗制了沙拿的表現。
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兩翼衛同樣演出了極高的效率,相比利物浦15日5戰,車仔球員的體能明顯佔優,而最大差別就在於兩翼衛的效率:停賽三場復出的阿朗素精神奕奕的回歸,重新為球隊注入遠射的瓣數;摩西斯再次展現其助攻助守的高效表現,更助攻基奧特攻入全場惟一入球。 .
不得不提的當然是中場中:簡迪再次交出統治中場的表現,其中場掃蕩給了後防第一道屏障,亦是下半場陣地戰下紅軍地面進攻始終未能攻入心臟地帶、只能在最後高Q大棍的關鍵。他的表現長期穩定,穩定得即使每場都極出色的在中場搶截,也彷佛正常不過。
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另外,巴卡約高的表現亦絕對值得更多的嘉許。除了致勝一球是憑他在中場轉邊的策動,他今場可說是拼勁十足,為簡迪分擔了不少中場搶奪的壓力。更重要的是,他的控球在腳少了季中的手忙腳亂,在紅軍高位迫搶下有效的控制節奏和轉守為攻,都是今場車仔獲勝的關鍵。
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有了雙防中,法比的工作則更為輕鬆。以偏右中場姿態出戰,其實他在上半場的表現不算十分出色,不單單投入不了比賽節奏,其跑動似乎亦提供不了覆蓋度。但他在下半場改善起來,在全軍退守、放棄控球權下,法比展現出他的閱讀球賽能力,做駁腳分邊的工作,這種簡單的策動,反而更有利他的發揮。
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最後不得不提夏薩特和基奧特。前者真的對車仔很重要很重要,尤其是在下半場利物浦尋求反撲下,車仔在前場有停球、護球、牽制、以至以一敵眾作個人突破,都真的只有看夏薩特。而他在面對高壓的防守和多人包抄,他真的已經做得好出色好出色。至於基奧特,真的是車路士下半季的救星。其實今場他的機會不多,但把握到那惟一的一個、然後繼續在前場給予對方一點點壓力,就足夠延續車仔爭前四的希望了。 .
總的來說,今場真的是優勝劣敗,而車仔把握利記征戰連場、盡顯疲態,踢出積極爭勝的決心亦是值得鼓舞。3511的陣式,加強了中場爭奪的本錢,可說是致勝關鍵之一,當然,當中的球員都將士用命踢出拼勁亦非常重要,而基奧特相擁雷斯的慶祝更是令人動容。
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球季剩下兩輪,車迷們都失望了無數次,但卻都仍然心存一點點希望。球隊亦沒有辜負球迷,在機會渺茫下踢出五連勝,適逢對手失分、為前四爭奪帶來一絲𥌓光,或者呢種永不放棄,就係始終不變的藍戰士精神。
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到現在,即使失分跟利物浦一樣,我仍然對爭前四不感很樂觀。始終得失球差太遠、要熱刺或利物浦在最後一至兩輪再失分又未免奢望得太過份。
又,即使成功後上奪前四、取得足總盃冠軍,是否就代表今個球季成功呢?
或者,奇蹟前四固然是最渴望的東西,但最重要的是,從這一波五連勝,我們再次從車路士看見生氣、看見爭勝心、看見來季捲土重來的希望,而不再是一次又一次的領先被反cup、一次又一次的垂頭喪氣步出球場。
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讓前四爭奪戰至最後一週吧!
We'll Keep the Blue Flag Flying High!
車路士憑基奧特32分鐘一頂入網,以1比0小勝利物浦,現時以三分落後對手,但少踢一場,亦追至與熱刺僅差兩分。 .
3. 利物浦 37戰72分 得失球差42
4. 熱刺 36戰71分 得失球差36
5. 車路士 36戰69分 得失球差27
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換言之,即使車仔餘下賽事全勝,亦有機會因得失球差而飲恨前四。但無論如何,今場的勝利、並一舉取得5連勝,總算在季尾有所交待,也總算給了下個球季有所展望。
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今場確實是全民皆兵,三名中堅都交出極高水平的表現:卡希爾一夫當關,為後防提供制空力;艾斯派古達補位包抄,其攔截數次阻止了利記球員的快速突破;魯迪加個人認為是後防踢得最出色的一個,表現出大賽應有的硬淨,其緊纏和高度壓迫大大鉗制了沙拿的表現。
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兩翼衛同樣演出了極高的效率,相比利物浦15日5戰,車仔球員的體能明顯佔優,而最大差別就在於兩翼衛的效率:停賽三場復出的阿朗素精神奕奕的回歸,重新為球隊注入遠射的瓣數;摩西斯再次展現其助攻助守的高效表現,更助攻基奧特攻入全場惟一入球。 .
不得不提的當然是中場中:簡迪再次交出統治中場的表現,其中場掃蕩給了後防第一道屏障,亦是下半場陣地戰下紅軍地面進攻始終未能攻入心臟地帶、只能在最後高Q大棍的關鍵。他的表現長期穩定,穩定得即使每場都極出色的在中場搶截,也彷佛正常不過。
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另外,巴卡約高的表現亦絕對值得更多的嘉許。除了致勝一球是憑他在中場轉邊的策動,他今場可說是拼勁十足,為簡迪分擔了不少中場搶奪的壓力。更重要的是,他的控球在腳少了季中的手忙腳亂,在紅軍高位迫搶下有效的控制節奏和轉守為攻,都是今場車仔獲勝的關鍵。
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有了雙防中,法比的工作則更為輕鬆。以偏右中場姿態出戰,其實他在上半場的表現不算十分出色,不單單投入不了比賽節奏,其跑動似乎亦提供不了覆蓋度。但他在下半場改善起來,在全軍退守、放棄控球權下,法比展現出他的閱讀球賽能力,做駁腳分邊的工作,這種簡單的策動,反而更有利他的發揮。
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最後不得不提夏薩特和基奧特。前者真的對車仔很重要很重要,尤其是在下半場利物浦尋求反撲下,車仔在前場有停球、護球、牽制、以至以一敵眾作個人突破,都真的只有看夏薩特。而他在面對高壓的防守和多人包抄,他真的已經做得好出色好出色。至於基奧特,真的是車路士下半季的救星。其實今場他的機會不多,但把握到那惟一的一個、然後繼續在前場給予對方一點點壓力,就足夠延續車仔爭前四的希望了。 .
總的來說,今場真的是優勝劣敗,而車仔把握利記征戰連場、盡顯疲態,踢出積極爭勝的決心亦是值得鼓舞。3511的陣式,加強了中場爭奪的本錢,可說是致勝關鍵之一,當然,當中的球員都將士用命踢出拼勁亦非常重要,而基奧特相擁雷斯的慶祝更是令人動容。
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球季剩下兩輪,車迷們都失望了無數次,但卻都仍然心存一點點希望。球隊亦沒有辜負球迷,在機會渺茫下踢出五連勝,適逢對手失分、為前四爭奪帶來一絲𥌓光,或者呢種永不放棄,就係始終不變的藍戰士精神。
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到現在,即使失分跟利物浦一樣,我仍然對爭前四不感很樂觀。始終得失球差太遠、要熱刺或利物浦在最後一至兩輪再失分又未免奢望得太過份。
又,即使成功後上奪前四、取得足總盃冠軍,是否就代表今個球季成功呢?
或者,奇蹟前四固然是最渴望的東西,但最重要的是,從這一波五連勝,我們再次從車路士看見生氣、看見爭勝心、看見來季捲土重來的希望,而不再是一次又一次的領先被反cup、一次又一次的垂頭喪氣步出球場。
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讓前四爭奪戰至最後一週吧!
We'll Keep the Blue Flag Flying High!