《前四形勢分析－車路士手執主導權卻面對最艱難的賽程》

承接返上個post，車仔冇錯確實係拎返前四爭奪主導權，但論賽程，相信亦是4隊中最惡啃嘅一隊。.
先睇四軍餘下賽程：
熱刺：主對韋斯咸、主對阿積士、客對般茅、客對阿積士、主對愛華頓
車路士：客對曼聯、客對法蘭克福、主對屈福特、主對法蘭克福、客對李城
阿仙奴：客對李城、主對華西、主對白禮頓、客對華西、客對般尼
曼聯：主對車仔、客對哈特斯、主對卡城
.
首先，由4月28日開始，車仔將迎來14日內踢5場賽事的頻密賽程，當中包括3場英超及歐霸四強首次回合。當然，主要競爭對手熱刺和阿仙奴亦然，前者甚至是實力高一級的歐聯，但時至季尾進入淘汰賽最後階段，比賽強度和對球員體力消耗之大相信都不相伯仲。
.
說過頻密賽程，又看看最直接影響績分榜形勢的英超最後三場對手。這裡得說清楚一件事，除了冠軍爭奪、歐聯資格爭奪和爭取護級外，不少球迷都忽略了第七名爭奪戰：潛在歐霸盃參賽資格。說的是，足總盃決賽由曼城對屈福特，後者奪冠便直接取得來屆歐霸資格，但一旦前者奪冠，歐霸資格將由聯賽第七名奪得。.
現時聯賽榜第七名之爭亦十分激烈，狼隊、屈福特、愛華頓、李斯特城4隊僅相距3分，而當中車仔除了與競爭對手曼聯正面交鋒，亦將先後與屈福特及李城碰頭。
當然，英超賽場從來沒有弱旅，只是從對手比賽戰意來看，客觀來說車仔的賽程確是最惡打。
.
惟不變的，是球隊現時手握的主導權，可以不理其他對手、自己盡力爭取每一場勝仗，即可得到來屆歐聯參賽席位。
以上所說，亦非要為可能出現的失利找藉口推卸至賽程安排，而是想說，今季在換領隊換風格、整季跌跌撞撞下，球隊現時已經沒有任何退路，既不存在攻歐霸棄前四，亦不會對上「易食指數」5星的風流波對手。每一場都是硬仗，每一場都得帶上打甩門牙帶血吞的態度迎戰。而作為車路士，現在是最重要的時候，拾起原本就應該存在、即使對手再強也毫不畏懼的精神出來。
.
我仍然相信，車仔可以贏得接下來每一仗，漂漂亮亮的結束這個球季。