【Made In Chelsea(三):誓要打破9號魔咒-譚美阿巴咸】

自從球隊傳奇哈索賓基後,車路士的9號球衣似乎一直都找不到合適的主人。
基斯普、基士文、保拉路斯、薛維爾、迪辛度、費托、法卡奧、莫拉達、希古恩,無數大牌球星曾經穿上藍軍的9號球衣,固然像基斯普和費托等都曾經替球隊取得了重要入球和榮譽,但如果跟他們加盟時的期望相比,始終很難說得上他們整個車路士生涯是成功的。
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在9號球衣找不到主人的同時,杜奧巴接班人也一直沒有著落。歷史性奪得歐聯冠軍後,車仔進入了改朝換代時期,沒錯是取得了兩次聯賽冠軍,但當中更值得關注的,是前鋒繼任人的問題。
在今季之前的6季英超中,能單季取得雙位數字入球的球員,就只有3個:夏薩特、迪亞高哥斯達和莫拉達。哥斯達來了又走了,車仔也就找不到下一位射手了。
直至今季,一眾青訓上位,一班外借歸隊的球員踢出爭氣波,譚美阿巴咸的冒起,讓車迷看到了一個新希望。
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跟杜姆利一樣,7歲起便在車路士青訓成長的譚美阿巴咸,早在2016年便被希汀克提拔至一隊,得到了兩次在英超後備上陣的機會。然而,希汀克只是臨時領隊,球季結束後他便開展了其外借生涯。
自那時候開始,他的表現便一直受到車迷關注。16/17球季,外借英冠布里斯托城,成為球隊護級最重要的功臣之一,並全季攻入23球,僅次於現時的般尼前鋒、當時效力列斯聯的基斯活特,成為英冠次席射手。當季,他更打破了傳聞中車仔今夏的收購對象-現效力些路迪的丹比利的紀錄,成為20歲以下英冠史上入球最多的球員。
他的表現亦得到了時任領隊干地的賞識,在一次訪問中,干地便提到他認為阿巴咸將會是車路士的未來核心。而後者也定下了目標,要在3年內在最頂級聯賽中立足。
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17/18球季,阿巴咸憑藉出色的表現,得到了不少英超球隊青睞,最終他被外借至史雲斯,一嘗成為英超球隊主力的滋味。他在球隊界乎正選與後備之間,全季共上陣31場,攻入5球。儘管球隊最終降班,而自己始終未能踢出一嗚驚人的表現,但以20歲首次立足英超的球員來說,他的表現絕對合格有餘,亦展現出無限的潛力。
18/19球季,阿巴咸依然獲得數家英超球隊向他招手,但令人意外地,他卻選擇了外借至英冠阿士東維拉。他的加盟大大加強了維拉的實力,全季上陣40場,攻入26球,僅次於普基成為該季英冠次席射手。最最最重要的是,他帶領球隊殺入升班附加賽決賽,更一舉擊敗當時由林柏特帶領的打比郡,成功令維拉升上英超。
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希古恩離隊、莫拉達繼續被外借,在轉會禁令下,車仔的前鋒人選就只有基奧特、巴舒亞伊和阿巴咸三人。而林柏特選擇了他作為球隊第一前鋒。儘管在開咧戰首次替車仔正選便慘敗予曼聯,但阿巴咸很快便用表現證明自己。
他在對諾域治、錫菲聯和狼隊的連續3場賽事攻入7球,成為了繼C朗和迪利阿里之後,英超史上第三位21歲或以下的球員,連續三場賽事取得兩個或以上入球。值得一提的事,他對狼隊一戰連中三元,非但令他成為車路士史上最年輕上演帽子戲法的球員,亦成為英超史上惟一一個在賽事中「連中三元+烏龍球」的球員。
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截至英超停擺前,譚美阿巴咸合共為車路士在各項賽事上陣34場,攻入15球。而他在英超已經攻入13個入球,是車路士自2013年起,第一個英格蘭球員可以單季取得雙位數字的入球。對上一個,相信大家也猜得到,就是林柏特。
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當然,說譚美阿巴咸已經打破了9號魔咒,絕對還言之過早。始終他未在車路士取得任何成就,亦未有在大賽證明過自己。他的把握力依然欠奉,如果他不能在這方面大幅進攻,這將令他難以長遠在車路士立足。始終,車仔需要的前鋒,必須是頂級的。
然而,他也只是22歲,而且還在養傷前大部分時間負傷上陣,他是有潛力和空間去進步的。或者在未來1至2個球季,車仔終究會找來另一個當打的頂級前鋒擔正。但從阿巴咸首季的表現和成長來說,只要他保持良好的心態持續進步,他成為打破車路士9號魔咒的世界級前鋒,實屬指日可待。
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