【Made In Chelsea(四):青訓大師兄-路菲斯捷克】
介紹真正車路士出產的青訓球員,又豈能少了路菲斯捷克呢?
早前說過,杜姆尼和阿巴謙都早在2016年便得到希汀克的賞識,得到在一隊上陣的機會。但事實是,他們的確是在林柏特的帶領下才得以上位的。然而,在他們幾個之前,便已經出現了一個最成功、青訓從外借歸隊上位的例子-路菲斯捷克。 .
無論在年齡上還是經驗上,路菲斯捷克都絕對稱得上「青訓大師兄」的稱號。現年24歲的他,自8歲起便加入車路士青訓,更在14歲時已經參與u18賽事。在2013/14年,他以隊長身份帶領車路士兩回合計以7-6擊敗富咸,奪得青年足總盃冠軍,為球隊在該賽事取得歷史性五連冠揭開序幕。
而車路士的青春風暴,亦可說是自該季開始。該年與路菲斯捷克並肩作戰的,正正是第一批成功打入一隊的基斯甸臣,還有其他車迷較熟悉的名字,包括梅桑達、伊沙亞布朗、蘇蘭基、艾拿等等。
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一年後,他再次帶領球隊捧走青少年歐聯冠軍,當時他是球隊絕對主力,而決賽對薩克達一戰,杜姆尼和阿巴謙正正坐在後備席。而包括該屆在內,車仔在5屆青少年歐聯中,4次打入決賽,當中2次順利奪冠。車路士在該兩項杯賽中,成功孕育出不少青訓成為明日之星。
. 路菲斯捷克在青年軍出色的表現成功獲得摩連奴賞識,在2014年12月,歐聯分組賽對士砵婷一戰,後備入替法比加斯,以18歲之齡生涯處子為車路士一隊上陣。當時摩連奴便說:「一個英格蘭球員、18歲、完完全全出產自車路士。他明天將成功打入一隊,那不單單是他的日子,更是整個青年軍的日子。這是一個清晰的訊息告訴他們:『努力訓練,在適當的時機你們的機會將會來臨』。」
現在回看,摩連奴的話在6年後真的實現了,而得到機會的,正正是當年逐步上位的青年軍成員。
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一個月後,路菲斯捷克在英超對曼城一戰後備入替奧斯卡,首次在英超賽事亮相,並獲得正式提拔至一隊大軍名單之中。他在全季英超僅上陣三場,但摩連奴公開表明將頒發冠軍獎牌給他,肯定其對球隊的貢獻。
2015/16球季,路菲斯捷克獲得更多上陣機會,而在足總盃對斯肯索普一戰,他取得了職業生涯第一個入球,助球隊以2-0擊敗對手。他的這個入球,是繼車仔泰利後,第一個球隊「青訓」產品的入球(說的是15歲前已經加入車仔,因此未有計算貝查恩特及史葛冼佳亞等人)。而在泰利之前的青訓入球,已經是10年前的卡頓高爾。
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不得不提的是,2016年,路菲斯捷克與球會續約5年,奠定了自己在車路士的未來。而他在車路士的成功上位,正正回應了坊間對2013年車路士高薪與他續約的批評。當年傳出,路菲斯捷克在青年軍出色的表現獲得曼聯和巴塞的青睞,令車仔急忙以高達3萬鎊週薪與他續約,那時候他還未曾參與過一隊賽事,車仔被批評影響著世界對待年輕球員的心態。但現在回看,那3萬鎊所付的未來和潛力,絕對是物超所值。 .
翌季,車路士在干地帶領下再次奪得英超冠軍。,但路菲斯捷克卻得不到重用,全季僅後備上陣6場賽事合共31分鐘,更在球季結束後被借走。在343下,僅有的2個中場中位置要與簡迪、馬迪、法比加斯等人爭奪固然困難,但全季僅31分鐘上陣時間也未免太少。
諷刺的是,路菲斯捷克外借至水晶宮後,立即以表現證明自己足以在英超立足。他以中場前多面手形象展現於球迷眼前,分別擔任過左右翼、進攻中場、box-to-box中場中,均相當稱職。外借水晶宮的整個球季,他合共24次英超上陣,令所有球迷也肯定了他的潛力。而更重要的是,他成功得到國家隊的徵召,打入2018世界盃大軍名單,獲得寶貴的上陣機會。
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外借歸隊後,車仔領隊變成了沙利,路菲斯捷克在球隊的地位亦逐步提升。從中場第四、五選,漸漸進步成立足在界乎正選與後備之間的重要角色。而該球季可說是他生涯最佳一季。英超全季上陣24場,取得6個入球;歐霸盃上陣11場,取得4個入球,助球隊勇奪冠軍。在分組賽對巴迪一戰,他個人連中三元,成為了車仔47年來首位在歐洲賽事中戴帽的英格蘭球員。而他全季取得雙位數字的入球,亦是車仔16年來第一個青訓產品,取得單季雙位數字入球。
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然而,命運總喜歡與人開玩笑。在一場對新英倫革命的慈善賽中,路菲斯捷克阿基里斯腱重創,宣佈球季收咧。一直養傷至至今季英超停擺前,他雖然已經能作適量訓練,亦曾在預備組賽事上陣,但可惜仍未能首次在林柏特麾下作賽。 .
路菲斯捷克有著天生的身材優勢,6尺3吋的身高令他的中場爭奪中毫不輸蝕,但身高卻也無礙他擁有著細膩的腳下功夫。他早年一直被拿來跟波歷克作比較,而對我來說,他更像韋拉和耶耶托尼。
不少球迷因他經常被放在10號位而對他的最佳位置有誤解,其實一直以來他的最佳位置都是box-to-box中場。無疑他的無球走位比較懶散,無論是摩連奴和沙利都曾指出他這個問題。然而,身高手長、盤控護球能力出色,令他在中場爭奪和串連中前場的工作更得心應手。而最令人眼前一亮的,是他後上入楔射門的能力,林柏特便曾經在一次訪問中提到,路菲斯捷克的入球走位與他極其相似。如果他能改善無球跑動的能力,個人認為他絕對有能力成為下一位世界級最全面的中場中球員。
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擁有世界盃經驗、早已經在車路士一隊立足、外借過英超隊一季、經歷了車仔數次換領隊,路菲斯捷克不經不覺已經成為車路士的多朝元老,亦絕對稱得上是球隊青訓的大師兄。對林柏特來說,他的復出就像是添購了一名強勁新援一樣,為中場帶來無盡生氣。
早前說過車路士的中場始終欠全面性,簡迪擅長防守、佐真奴和基摩亞擅長傳球、高華錫擅長搶截和盤球突圍,卻一直都找不到一個像林柏特一樣全面的中場,尤其是進攻遠射上。路菲斯捷克或者會是車路士中場一直等待著的人選,他的身型優勢和進攻能力,似乎正正是車路士中中所或缺的。 .
沒有人知道英超甚麼時候復賽,也不知道路菲斯捷克傷癒後能回復多少比賽狀態,但無可否認的是,受傷前的他絕對是車仔最有前途的新人,亦是揭開車仔這一輪青春風暴的第一人。
早前說過,杜姆尼和阿巴謙都早在2016年便得到希汀克的賞識,得到在一隊上陣的機會。但事實是,他們的確是在林柏特的帶領下才得以上位的。然而,在他們幾個之前,便已經出現了一個最成功、青訓從外借歸隊上位的例子-路菲斯捷克。 .
無論在年齡上還是經驗上,路菲斯捷克都絕對稱得上「青訓大師兄」的稱號。現年24歲的他,自8歲起便加入車路士青訓,更在14歲時已經參與u18賽事。在2013/14年,他以隊長身份帶領車路士兩回合計以7-6擊敗富咸,奪得青年足總盃冠軍,為球隊在該賽事取得歷史性五連冠揭開序幕。
而車路士的青春風暴,亦可說是自該季開始。該年與路菲斯捷克並肩作戰的,正正是第一批成功打入一隊的基斯甸臣,還有其他車迷較熟悉的名字,包括梅桑達、伊沙亞布朗、蘇蘭基、艾拿等等。
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一年後,他再次帶領球隊捧走青少年歐聯冠軍,當時他是球隊絕對主力,而決賽對薩克達一戰,杜姆尼和阿巴謙正正坐在後備席。而包括該屆在內,車仔在5屆青少年歐聯中,4次打入決賽,當中2次順利奪冠。車路士在該兩項杯賽中,成功孕育出不少青訓成為明日之星。
. 路菲斯捷克在青年軍出色的表現成功獲得摩連奴賞識,在2014年12月,歐聯分組賽對士砵婷一戰,後備入替法比加斯,以18歲之齡生涯處子為車路士一隊上陣。當時摩連奴便說:「一個英格蘭球員、18歲、完完全全出產自車路士。他明天將成功打入一隊,那不單單是他的日子,更是整個青年軍的日子。這是一個清晰的訊息告訴他們:『努力訓練,在適當的時機你們的機會將會來臨』。」
現在回看,摩連奴的話在6年後真的實現了,而得到機會的,正正是當年逐步上位的青年軍成員。
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一個月後,路菲斯捷克在英超對曼城一戰後備入替奧斯卡,首次在英超賽事亮相,並獲得正式提拔至一隊大軍名單之中。他在全季英超僅上陣三場,但摩連奴公開表明將頒發冠軍獎牌給他,肯定其對球隊的貢獻。
2015/16球季,路菲斯捷克獲得更多上陣機會,而在足總盃對斯肯索普一戰,他取得了職業生涯第一個入球,助球隊以2-0擊敗對手。他的這個入球,是繼車仔泰利後,第一個球隊「青訓」產品的入球(說的是15歲前已經加入車仔,因此未有計算貝查恩特及史葛冼佳亞等人)。而在泰利之前的青訓入球,已經是10年前的卡頓高爾。
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不得不提的是,2016年,路菲斯捷克與球會續約5年,奠定了自己在車路士的未來。而他在車路士的成功上位,正正回應了坊間對2013年車路士高薪與他續約的批評。當年傳出,路菲斯捷克在青年軍出色的表現獲得曼聯和巴塞的青睞,令車仔急忙以高達3萬鎊週薪與他續約,那時候他還未曾參與過一隊賽事,車仔被批評影響著世界對待年輕球員的心態。但現在回看,那3萬鎊所付的未來和潛力,絕對是物超所值。 .
翌季,車路士在干地帶領下再次奪得英超冠軍。,但路菲斯捷克卻得不到重用,全季僅後備上陣6場賽事合共31分鐘,更在球季結束後被借走。在343下,僅有的2個中場中位置要與簡迪、馬迪、法比加斯等人爭奪固然困難,但全季僅31分鐘上陣時間也未免太少。
諷刺的是,路菲斯捷克外借至水晶宮後,立即以表現證明自己足以在英超立足。他以中場前多面手形象展現於球迷眼前,分別擔任過左右翼、進攻中場、box-to-box中場中,均相當稱職。外借水晶宮的整個球季,他合共24次英超上陣,令所有球迷也肯定了他的潛力。而更重要的是,他成功得到國家隊的徵召,打入2018世界盃大軍名單,獲得寶貴的上陣機會。
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外借歸隊後,車仔領隊變成了沙利,路菲斯捷克在球隊的地位亦逐步提升。從中場第四、五選,漸漸進步成立足在界乎正選與後備之間的重要角色。而該球季可說是他生涯最佳一季。英超全季上陣24場,取得6個入球;歐霸盃上陣11場,取得4個入球,助球隊勇奪冠軍。在分組賽對巴迪一戰,他個人連中三元,成為了車仔47年來首位在歐洲賽事中戴帽的英格蘭球員。而他全季取得雙位數字的入球,亦是車仔16年來第一個青訓產品,取得單季雙位數字入球。
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然而,命運總喜歡與人開玩笑。在一場對新英倫革命的慈善賽中,路菲斯捷克阿基里斯腱重創,宣佈球季收咧。一直養傷至至今季英超停擺前,他雖然已經能作適量訓練,亦曾在預備組賽事上陣,但可惜仍未能首次在林柏特麾下作賽。 .
路菲斯捷克有著天生的身材優勢,6尺3吋的身高令他的中場爭奪中毫不輸蝕,但身高卻也無礙他擁有著細膩的腳下功夫。他早年一直被拿來跟波歷克作比較,而對我來說,他更像韋拉和耶耶托尼。
不少球迷因他經常被放在10號位而對他的最佳位置有誤解,其實一直以來他的最佳位置都是box-to-box中場。無疑他的無球走位比較懶散,無論是摩連奴和沙利都曾指出他這個問題。然而,身高手長、盤控護球能力出色,令他在中場爭奪和串連中前場的工作更得心應手。而最令人眼前一亮的,是他後上入楔射門的能力,林柏特便曾經在一次訪問中提到,路菲斯捷克的入球走位與他極其相似。如果他能改善無球跑動的能力,個人認為他絕對有能力成為下一位世界級最全面的中場中球員。
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擁有世界盃經驗、早已經在車路士一隊立足、外借過英超隊一季、經歷了車仔數次換領隊,路菲斯捷克不經不覺已經成為車路士的多朝元老,亦絕對稱得上是球隊青訓的大師兄。對林柏特來說,他的復出就像是添購了一名強勁新援一樣,為中場帶來無盡生氣。
早前說過車路士的中場始終欠全面性,簡迪擅長防守、佐真奴和基摩亞擅長傳球、高華錫擅長搶截和盤球突圍,卻一直都找不到一個像林柏特一樣全面的中場,尤其是進攻遠射上。路菲斯捷克或者會是車路士中場一直等待著的人選,他的身型優勢和進攻能力,似乎正正是車路士中中所或缺的。 .
沒有人知道英超甚麼時候復賽,也不知道路菲斯捷克傷癒後能回復多少比賽狀態,但無可否認的是,受傷前的他絕對是車仔最有前途的新人,亦是揭開車仔這一輪青春風暴的第一人。