車路士的中堅問題：蘇馬是球隊最佳答案
見到蘇馬真真正正成為車仔第一中堅，感到有啲欣慰。
有一直留意呢個page嘅都知道，由外借史篤城、到愛華頓、再到今季，本人都沒有停止對他的喜愛，甚至誇張點說是吹奏。.
或者他仍然不時有甩漏，但蘇馬毫無疑問是球隊最值得信賴的中堅。尤其是球隊在防守死球和傳中球差強人意的表現，他更證明自己的制空能力和身體質素對球隊何其重要。
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車仔今季英超取得9場清白身，當中7場是有蘇馬正選上陣90分鐘，他全季英超上陣28場，場均僅0.3次被扭過，更繳出2.1次攔截、4次解圍、3.8次高空爭奪，皆為全隊最佳。對水晶宮一戰補時階段的飛剷，更是車仔能奪得前四的最關鍵時刻之一。
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自從右膝十字韌帶重創，蘇馬由以前被寄予厚望的新泰利，變成出租車的其中一員，經歷了史篤城和愛華頓的洗禮，儘管表現出色，但都時有防守不集中的情況出現。
我知道，在部分車迷心目中，蘇馬的潛能已經見頂，但相信曾經看過他頂級表現的球迷，都不會反對蘇馬擁有頂級中緊的特質：出色的身體質素、速度和攔截能力。彷彿他已經踢了很多年職業球季，但現時他才25歲，仍然十分年輕當打。正正因為他還年輕，我相信他能克服傷患，亦有能力和潛力達到更高的水平。
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林柏特用了一整季嘗試不同的中堅組合，蘇馬、魯迪加、基斯甸臣、杜莫利，甚至打三中堅時的艾斯派古達。而來到最最最關鍵的季尾，林柏特向蘇馬投下信心一票，他在季尾7場賽事全部正選踢足90分鐘，亦絕對以表現證明自己是球隊第一中堅。
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可能很多人依然覺得，蘇馬唔係勁，只係「四大中堅」之中冇咁差嘅一個。但至少，既然車仔在夏季轉會窗預期最多最多都只會洽購一個中堅，那麼另一個中堅席位，依然會是蘇馬。
我不否認蘇馬目前的表現未達頂級，但他天生的身體質素，隨著時間，我相信他一定會持續進步。
有一直留意呢個page嘅都知道，由外借史篤城、到愛華頓、再到今季，本人都沒有停止對他的喜愛，甚至誇張點說是吹奏。.
或者他仍然不時有甩漏，但蘇馬毫無疑問是球隊最值得信賴的中堅。尤其是球隊在防守死球和傳中球差強人意的表現，他更證明自己的制空能力和身體質素對球隊何其重要。
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車仔今季英超取得9場清白身，當中7場是有蘇馬正選上陣90分鐘，他全季英超上陣28場，場均僅0.3次被扭過，更繳出2.1次攔截、4次解圍、3.8次高空爭奪，皆為全隊最佳。對水晶宮一戰補時階段的飛剷，更是車仔能奪得前四的最關鍵時刻之一。
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自從右膝十字韌帶重創，蘇馬由以前被寄予厚望的新泰利，變成出租車的其中一員，經歷了史篤城和愛華頓的洗禮，儘管表現出色，但都時有防守不集中的情況出現。
我知道，在部分車迷心目中，蘇馬的潛能已經見頂，但相信曾經看過他頂級表現的球迷，都不會反對蘇馬擁有頂級中緊的特質：出色的身體質素、速度和攔截能力。彷彿他已經踢了很多年職業球季，但現時他才25歲，仍然十分年輕當打。正正因為他還年輕，我相信他能克服傷患，亦有能力和潛力達到更高的水平。
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林柏特用了一整季嘗試不同的中堅組合，蘇馬、魯迪加、基斯甸臣、杜莫利，甚至打三中堅時的艾斯派古達。而來到最最最關鍵的季尾，林柏特向蘇馬投下信心一票，他在季尾7場賽事全部正選踢足90分鐘，亦絕對以表現證明自己是球隊第一中堅。
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可能很多人依然覺得，蘇馬唔係勁，只係「四大中堅」之中冇咁差嘅一個。但至少，既然車仔在夏季轉會窗預期最多最多都只會洽購一個中堅，那麼另一個中堅席位，依然會是蘇馬。
我不否認蘇馬目前的表現未達頂級，但他天生的身體質素，隨著時間，我相信他一定會持續進步。