車路士的中堅問題:蘇馬是球隊最佳答案

見到蘇馬真真正正成為車仔第一中堅,感到有啲欣慰。
有一直留意呢個page嘅都知道,由外借史篤城、到愛華頓、再到今季,本人都沒有停止對他的喜愛,甚至誇張點說是吹奏。
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或者他仍然不時有甩漏,但蘇馬毫無疑問是球隊最值得信賴的中堅。尤其是球隊在防守死球和傳中球差強人意的表現,他更證明自己的制空能力和身體質素對球隊何其重要。
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車仔今季英超取得9場清白身,當中7場是有蘇馬正選上陣90分鐘,他全季英超上陣28場,場均僅0.3次被扭過,更繳出2.1次攔截、4次解圍、3.8次高空爭奪,皆為全隊最佳。對水晶宮一戰補時階段的飛剷,更是車仔能奪得前四的最關鍵時刻之一。
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自從右膝十字韌帶重創,蘇馬由以前被寄予厚望的新泰利,變成出租車的其中一員,經歷了史篤城和愛華頓的洗禮,儘管表現出色,但都時有防守不集中的情況出現。
我知道,在部分車迷心目中,蘇馬的潛能已經見頂,但相信曾經看過他頂級表現的球迷,都不會反對蘇馬擁有頂級中緊的特質:出色的身體質素、速度和攔截能力。
彷彿他已經踢了很多年職業球季,但現時他才25歲,仍然十分年輕當打。正正因為他還年輕,我相信他能克服傷患,亦有能力和潛力達到更高的水平。
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林柏特用了一整季嘗試不同的中堅組合,蘇馬、魯迪加、基斯甸臣、杜莫利,甚至打三中堅時的艾斯派古達。而來到最最最關鍵的季尾,林柏特向蘇馬投下信心一票,他在季尾7場賽事全部正選踢足90分鐘,亦絕對以表現證明自己是球隊第一中堅。
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可能很多人依然覺得,蘇馬唔係勁,只係「四大中堅」之中冇咁差嘅一個。但至少,既然車仔在夏季轉會窗預期最多最多都只會洽購一個中堅,那麼另一個中堅席位,依然會是蘇馬。
我不否認蘇馬目前的表現未達頂級,但他天生的身體質素,隨著時間,我相信他一定會持續進步。

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