18年最差車路士! 7輪4平3負! 33天急速墜落誰負責?
18年最差車路士！英超7場不勝，冠軍對於車路士來說，特別的遙遠。33天之內，還是奪冠大熱門的車路士，已經讓人看不到希望。
網易體育12月1日報導：
1-0領先，1-3遭逆轉。倫敦打比戰，車路士完敗於韋斯咸。聯賽第9輪還位居榜首的車路士，現在已經被曼徹斯特雙雄甩開差距。從迪馬堤奧到賓尼迪斯，車路士經歷了噩夢般的7輪不勝！誰也沒想到，賽季初豪擲1億歐元打造強陣、開局兇猛的車路士，竟然會淪落到今天這般田地。
10月底的英超天王山一役，車路士開始出現滑落跡象。2-3輸給曼聯，裁判卡頓保成為眾矢之的，藍軍贏得全世界的尊重，但“6分戰”的告負讓球隊陷入危機。緊接著兩個1-1平史雲斯和利物浦，1-2輸給奇勒的西布朗。迪馬堤奧因為歐聯輸球而被解僱， 賓尼迪斯火速上任，但結果卻更加糟糕：0-0平曼城和富咸，1-3遭到韋斯逆轉。7輪不勝！
車路士上次出現聯賽7輪不勝？至少艾巴莫域治沒有經歷過。OPTA數據顯示，這是自1995年2月聯賽10輪不勝之後，車路士近18年來最差的戰績！1994-95賽季英超第18輪至27輪，車路士在這10場比賽未嘗勝果，6平4負。輸給諾域治、曼聯、維拉和諾定咸森林。當賽季結束之後，車路士排在英超第11位——絕對的中游球隊水準。
10月29日還佔據榜首的車路士，33天之內7輪不勝，已然退出奪冠行列。這樣的局面該由誰來負責？藍軍球迷依然孜孜不倦的打出“拉法(賓尼迪斯)滾蛋”的標語，或是在第16分鐘鼓掌向迪馬堤奧致敬，似乎賓尼迪斯才是車路士沉淪的罪魁禍首。但請不要忘了，迪馬堤奧被解僱之前，車路士已經4場不勝，賓尼迪斯帶隊3場2平1負，照這個數據來看，佛帥承擔的責任更大。不過因為歐聯冠軍教頭的身份，以及賓尼迪斯過往和車路士的衝突，球迷當然更喜歡迪馬堤奧，極度厭惡賓尼迪斯。
或許，BBC客串評論員的韋健士最有發言權。這位前車路士助教分析道，“你看不到車路士的靈魂在哪裡。隊魂泰利和林柏特因傷休戰，靠誰來進球？杜奧巴何在？車路士人會懷念這個無所不能的巨獸。”0-3完敗於祖雲達斯的歐聯之戰，我們可以很清晰的分辨“有靈魂和沒有靈魂”球隊之間的差別。保方不斷的指著腦門，大聲的喊叫提醒隊友保持冷靜，派路則在中場游刃有餘的編織著祖雲達斯的進攻。車路士呢？神勇的杜奧巴不再，領袖氣質的林柏特、泰利不在，現在的車路士經過巨大改革，在技術大進步的同時，卻失去了太多東西。
理論上來說，車路士新賽季有7項冠軍獎杯可以爭奪，隨著社區盾杯和歐超杯失利，藍軍還有5條戰線奮鬥。歐聯，小組出局幾成定局；英超，面臨曼市雙雄的強勢，車路士希望渺茫。足總杯、聯賽杯和世冠盃，車路士可以期待第三個，但要考慮巨大的代價，世冠盃在12月中旬進行，車路士前往日本踢兩場比賽體能消耗巨大，這恐怕是他們難以承受之痛。上賽季車路士破釜沉舟豪奪足總杯和歐聯冠軍，今年呢？賓尼迪斯沒有迪馬特奧那樣的神奇，車路士恐怕難創奇蹟。
網易體育12月1日報導：
1-0領先，1-3遭逆轉。倫敦打比戰，車路士完敗於韋斯咸。聯賽第9輪還位居榜首的車路士，現在已經被曼徹斯特雙雄甩開差距。從迪馬堤奧到賓尼迪斯，車路士經歷了噩夢般的7輪不勝！誰也沒想到，賽季初豪擲1億歐元打造強陣、開局兇猛的車路士，竟然會淪落到今天這般田地。
10月底的英超天王山一役，車路士開始出現滑落跡象。2-3輸給曼聯，裁判卡頓保成為眾矢之的，藍軍贏得全世界的尊重，但“6分戰”的告負讓球隊陷入危機。緊接著兩個1-1平史雲斯和利物浦，1-2輸給奇勒的西布朗。迪馬堤奧因為歐聯輸球而被解僱， 賓尼迪斯火速上任，但結果卻更加糟糕：0-0平曼城和富咸，1-3遭到韋斯逆轉。7輪不勝！
車路士上次出現聯賽7輪不勝？至少艾巴莫域治沒有經歷過。OPTA數據顯示，這是自1995年2月聯賽10輪不勝之後，車路士近18年來最差的戰績！1994-95賽季英超第18輪至27輪，車路士在這10場比賽未嘗勝果，6平4負。輸給諾域治、曼聯、維拉和諾定咸森林。當賽季結束之後，車路士排在英超第11位——絕對的中游球隊水準。
10月29日還佔據榜首的車路士，33天之內7輪不勝，已然退出奪冠行列。這樣的局面該由誰來負責？藍軍球迷依然孜孜不倦的打出“拉法(賓尼迪斯)滾蛋”的標語，或是在第16分鐘鼓掌向迪馬堤奧致敬，似乎賓尼迪斯才是車路士沉淪的罪魁禍首。但請不要忘了，迪馬堤奧被解僱之前，車路士已經4場不勝，賓尼迪斯帶隊3場2平1負，照這個數據來看，佛帥承擔的責任更大。不過因為歐聯冠軍教頭的身份，以及賓尼迪斯過往和車路士的衝突，球迷當然更喜歡迪馬堤奧，極度厭惡賓尼迪斯。
或許，BBC客串評論員的韋健士最有發言權。這位前車路士助教分析道，“你看不到車路士的靈魂在哪裡。隊魂泰利和林柏特因傷休戰，靠誰來進球？杜奧巴何在？車路士人會懷念這個無所不能的巨獸。”0-3完敗於祖雲達斯的歐聯之戰，我們可以很清晰的分辨“有靈魂和沒有靈魂”球隊之間的差別。保方不斷的指著腦門，大聲的喊叫提醒隊友保持冷靜，派路則在中場游刃有餘的編織著祖雲達斯的進攻。車路士呢？神勇的杜奧巴不再，領袖氣質的林柏特、泰利不在，現在的車路士經過巨大改革，在技術大進步的同時，卻失去了太多東西。
理論上來說，車路士新賽季有7項冠軍獎杯可以爭奪，隨著社區盾杯和歐超杯失利，藍軍還有5條戰線奮鬥。歐聯，小組出局幾成定局；英超，面臨曼市雙雄的強勢，車路士希望渺茫。足總杯、聯賽杯和世冠盃，車路士可以期待第三個，但要考慮巨大的代價，世冠盃在12月中旬進行，車路士前往日本踢兩場比賽體能消耗巨大，這恐怕是他們難以承受之痛。上賽季車路士破釜沉舟豪奪足總杯和歐聯冠軍，今年呢？賓尼迪斯沒有迪馬特奧那樣的神奇，車路士恐怕難創奇蹟。