“4219 Eli”——一輛有 42 個輪子的寶馬車
請記住這個名字——“4219 Eli ”。
頂著這個名號的那輛車將成為人類汽車發展史上的一座豐碑。它既“代表著這個星球上最頂級的汽車工業水準，也定義了人類想像力的極限”，更重要的是，它的設計靈感來自於世界上最年輕的汽車設計師——一個四歲的小男孩。
傳奇，起源於一篇文章。
近日，美國車友網站 Jalopnik 上登出了一篇來自 Jason Torchinsky 的文章，他在文章中描述了他四歲大的侄子 Eli 眼中的“完美車型”，然後號召網友按照 Eli 提出的要求畫出效果圖。
要求如下：
以下是 Jason 繪製的效果圖：
他的設計方案如下：
將引擎分為三組，其中一組引擎由九個由曲柄串聯起來，構成車體的'脊柱'，低位安裝將重心拉低。另外兩組則分別放置在兩側，每組五個引擎，通過Y 型傳動裝置將動力均勻分佈在42 個車輪上。然後將其中40 個車輪分成四組排列，並前置兩個導向輪。
車友們展現智慧的時候到了，以下為各種跟帖：
故事到這裡並沒有結束，因為出現了一個 “最優方案”。據 Business Insider 報導，寶馬公司對此方案做出了回應——一張來自寶馬銷售部的設計圖片出現在了 Facebook 上，當然，這個方案和保時捷基本沒什麼關係。
這些設計都很棒，但是，說好的玩具呢？
資料來源：ifanr
頂著這個名號的那輛車將成為人類汽車發展史上的一座豐碑。它既“代表著這個星球上最頂級的汽車工業水準，也定義了人類想像力的極限”，更重要的是，它的設計靈感來自於世界上最年輕的汽車設計師——一個四歲的小男孩。
傳奇，起源於一篇文章。
近日，美國車友網站 Jalopnik 上登出了一篇來自 Jason Torchinsky 的文章，他在文章中描述了他四歲大的侄子 Eli 眼中的“完美車型”，然後號召網友按照 Eli 提出的要求畫出效果圖。
要求如下：
- 必須是寶馬車；
- 車上要有42 個輪子，並且能夠42 輪驅動；
- 內部要裝配19 個459 馬力的保時捷引擎；
- 所有的引擎由同一個傳動裝置控制；
- 內置三個方向盤，可以同時使用；
- 車上裝滿了玩具，而且是可以玩的玩具。
以下是 Jason 繪製的效果圖：
他的設計方案如下：
將引擎分為三組，其中一組引擎由九個由曲柄串聯起來，構成車體的'脊柱'，低位安裝將重心拉低。另外兩組則分別放置在兩側，每組五個引擎，通過Y 型傳動裝置將動力均勻分佈在42 個車輪上。然後將其中40 個車輪分成四組排列，並前置兩個導向輪。
車友們展現智慧的時候到了，以下為各種跟帖：
故事到這裡並沒有結束，因為出現了一個 “最優方案”。據 Business Insider 報導，寶馬公司對此方案做出了回應——一張來自寶馬銷售部的設計圖片出現在了 Facebook 上，當然，這個方案和保時捷基本沒什麼關係。
這些設計都很棒，但是，說好的玩具呢？
資料來源：ifanr