Google Glass 要應用於汽車，但法律仍不明晰
某天當你戴著一副智能眼鏡時，就像是把手機貼到了眼前，不管是遛狗、做飯還是開車，它的屏幕會不斷地告訴你各種重要的信息。而有人已經在開車時戴著Google Glass了，結果卻吃了罰單。這是頭一次有人因為開車戴Google Glass而吃罰單。
一名叫Cecilia Abadie的GlassExplorer最近分享了一張加州的罰單照片，顯示她是因為開車時戴著Google Glass而被罰。警官表示開罰單是因為“開車時戴著可見的顯示器（Google Glass）。”不過來自科技媒體Ars Technica的Jon Brodkin解釋說，這未必真的違法了。
這名警官所提到的顯示器法律，指的是禁止駕駛員的座位前面的屏幕顯示“娛樂或商業應用的電視或視頻信息”。它是本意是要禁止人們在汽車的儀錶盤上放部電視機來看，Google Glass則處於一個比較模糊的法律地帶。
法律特別把以下情況排除在外，屏幕可以用於“汽車信息顯示”、“全球定位顯示”或“地圖顯示”。這三個方面都可以是Glass的應用，不過Glass也可以用來播放視頻，後者才是非法的。
所以戴著Google Glass開車是否違法其實仍然存在爭議的。與此同時，Abadie帖子的評論有不少是支持她的。
一位叫Dan Baran的用戶寫道，“如果這是因為Google Glass而收到的第一張罰單，我肯定有律師會為了這個名聲而接這個案子。”
Keith Achorn評論道，“哇，這太荒唐了！Glass得激活，要不然就是關閉的，這能算違法嗎？”
這是比較典型的新科技遇到監管難題的案例，不管最後的判決是什麼，這個案子本身是值得思考的。
實際上，打算把Google Glass應用到汽車上的還有一家大公司：奔馳。 儘管存在潛在的法律問題，奔馳仍打算開發一個路徑，讓Glass和自家的車載系統連接起來。奔馳北美研發部的CEO Johann Jungwirth表示，他們的目標是當你進入汽車時實現連接的“無縫銜接”。
一個有趣的應用是當你離開汽車後讓Glass繼續為你導航，回到汽車身邊。汽車已經連接了互聯網，所以乾嗎不讓它和Glass對接呢？只是不要走太遠就行：Jungwirth很小心地指出奔馳實際上並不希望駕駛者開車時使用Glass。
不管怎樣，汽車正越來越連接到物聯網，在CES上我們也看到車載系統也越來越依賴智能手機來處理一些任務，所以既然智能手機都行，把Google Glass應用於汽車也顯得很合理。或許向來對科技友好的加州將來會開放Google Glass在開車時使用，到下一代Google Glass 2時或許有可能。目前法律問題已經得到關注，如果Abadie步入法庭，將很有希望得到答案。
資料來源：雷鋒網
一名叫Cecilia Abadie的GlassExplorer最近分享了一張加州的罰單照片，顯示她是因為開車時戴著Google Glass而被罰。警官表示開罰單是因為“開車時戴著可見的顯示器（Google Glass）。”不過來自科技媒體Ars Technica的Jon Brodkin解釋說，這未必真的違法了。
這名警官所提到的顯示器法律，指的是禁止駕駛員的座位前面的屏幕顯示“娛樂或商業應用的電視或視頻信息”。它是本意是要禁止人們在汽車的儀錶盤上放部電視機來看，Google Glass則處於一個比較模糊的法律地帶。
法律特別把以下情況排除在外，屏幕可以用於“汽車信息顯示”、“全球定位顯示”或“地圖顯示”。這三個方面都可以是Glass的應用，不過Glass也可以用來播放視頻，後者才是非法的。
所以戴著Google Glass開車是否違法其實仍然存在爭議的。與此同時，Abadie帖子的評論有不少是支持她的。
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資料來源：雷鋒網
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