無人機即將顛覆未來


如果你對現在的無人機的看法是有趣,那是沒有看透本質。

無人機正處於迷惑期,即將在以下領域顛覆世界……

萬事俱備

1980~2010年取得的巨大改進令今日的無人機成為可能,以下4個領域的進步尤其巨大:

1、 GPS:1981年,第一台商用GPS接收機重達50磅,價格高達10萬美元。現在GPS僅重0.3克,芯片價格不到5美元。

2、 IMU:慣性測量裝置(Inertial Measurement Unit ,IMU)用來測量無人機的速度、方位及加速度。 1960年代,一台IMU(想想阿波羅計劃)重達50磅,成本高達數百萬美元。現在這套玩意兒就是你手機上的兩三塊芯片,成本只有1美元。

3、 數字相機:1976年,柯達推出了第一款數字相機,像素只有10萬,重量為3.75磅,價格超過1萬美元。現在的數字相機跟當年完全不可同日而語(分辨率高1000倍,尺寸小1000倍,價格低100倍)

4、 計算機與無線通信(Wi-Fi,藍牙):這個無人會質疑吧。計算機和無線通信的性價比已經比1980年代好了10億倍。

無人機的十大應用領域

1、 農業:無人機監控災害,收集作物健康與產量的實時數據。這一塊的年市場規模約達30億美元。

2、 能源:能源公司利用無人機監控輸油管道和鑽塔。

3、 房地產與建築:對高爾夫球場、摩天大樓等拍照、勘察,通知地產商,也監控工程進度。

4、 快速響應與緊急服務:無人機利用紅外傳感器輔助從滅火到廢墟或雪崩尋人的搜救行動。

5、 新聞:使用無人機可比用人更快更安全地報導突發新聞/災難/戰區情況。

6、 包裝/供應交付:如Matternet建造無人機網絡向全球的偏遠農村運送食品和醫療用品。

7、 攝影/電影:視覺藝術家利用無人機捕捉優美畫面和拍攝角度。

8、 科研/保護:無人機幫助做一切事情,從計算阿拉斯加的海獅數量,到進行氣候、環境研究,乃至於跟踪非洲大草原的獸群移動等。

9、 執法:遭遇人質綁架、搜救、炸彈威脅等情況時刻輔助執法人員追踪犯罪分子,監控跨境毒品走私。

10、 娛樂/玩具:這個樂子不消多說了。

未來方向

10年後當無人機好上千倍以後又會怎樣呢?或者30年後好上億倍之後呢?這意味著什麼?那時候的無人機會長什麼樣?以下是想像的方向:

• 智能、自治:無人機會有自己的思想….會.思考、做事、導航、規避、尋覓、發現、傳送等。

• 微型、廉價:設想無人機只有蒼蠅大小,能為你發送全動態的高清視頻。哪怕一大群無人機沒了也沒關係,因為馬上就可以有新的一群無人機替換。成本我估計低到無法想像,不超過10美元,甚至可能1美元。

暢想未來
1、 授粉:蜜蜂大小的無人機對花朵進行授粉(現在已經這麼做了)

2、 個人安全:未來你的孩子上學或玩耍時會有一支無人機艦隊隨時跟踪掃描危險。

3、 極限運動拍攝:想像一下,有100台無人機從各個角度跟踪拍攝滑雪速降選手比賽是什麼情形。

4、 行星搜索與行星科學:宏觀層面,我的Planetary Resources公司正在建造ARKYD 300 探測器,打算在浩瀚宇宙中從這種太空無人機派遣4到6架A300無人機為單位的機組去到小行星或火星衛星之類的外太空進行探索。

5、 醫療用體內無人機:微觀層面,我們每個人都會有機器人無人機在體內巡航進行監控和修復。

6、 高海拔的“大氣層衛星”無人機:Google最近推出了Project Loon,準備在全球打造一個平流層氣球網絡,然後又收購了Titan Aerospace,以提供太陽能動力的無人機,這兩個都可以隨時隨地提供低成本的、覆蓋整個星球的互聯網接入。

7、 無所不在的監視:高分辨率相機與人臉識別技術的結合可令無人機隨時隨地掌握任何人的動態。未來的零售商隨時可以知道有多少人試穿自己的衣服。

8、 軍事與反恐:無人機在國防方面的應用將顯著增加,在生物輻射等方面的威脅感知與查找中發揮作用。

挑戰何在?

拋開技術挑戰不談,無人機的顛覆性還將面臨諸多社會政治性挑戰。

利用飛機/直升機、無人機輔助處置非法行為、安全及潛在衝突會引發對隱私、間諜、干涉方面問題的擔憂,產生噪聲污染,給空域造成混亂,還有偷盜和商業使用問題。

不過到了2015年9月,FAA《2012年現代化與改革法案》就將失效,所以明年會是無人機的大年。

顛覆原因

基於上述用例,無人機體現了三個指數級增長技術的有趣融合:

1、 物聯網:無人機將會成為萬億傳感器未來的關鍵一員,運載各種傳感器(熱成像、壓力、音頻、輻射、化學、生物、成像)並接入互聯網。無人機還將相互通信並與運營商聯絡。

2、 先進電池技術:能量密度的增加(每千克的千瓦時)使得無人機的巡航時間更長。此外,太陽能電池技術使得高海拔無人機可持續飛行一周。

3、 自動化軟件和人工智能:全球數百團隊正在進行自動化軟件攻關,以便a)讓無人機更容易被非受訓用戶掌控飛行,更重要的是b)允許無人機自主飛行和運作。

這一切還剛剛開始。

編者註:此文是X PRIZE基金會創始人、奇點大學聯合創始人Peter H. Diamandis的文章,原文發表在其個人博客上。

[本文編譯自:peterdiamandis.tumblr.com]


資料來源:36Kr

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