【行內術語】學航空術語助衝上雲霄


一套《衝上雲霄》,令不少人紛紛往航空事業出發。每次航空公司的招聘日,都吸引了許多人面試,空姐空少的空缺自然搶手。一旦落選了,人們就轉移投考地勤。要是想面試官對你另眼相看,個人對航空業的認識一定少不得,今次介紹的航空術語可能幫上你!

坐飛機,最不希望發生意外令航班延誤。如果你聽說「飛機有蛇」時,你還會想上飛機嗎?然而,千萬不要以為真的指飛機上有蛇,這個術語是指該航機的機件有問題,未能按照原定時間起飛。不過,荷里活的確曾經有一套電影講述飛機上出現了400條毒蛇!

上到飛機坐下來,總會不經意聽到工作人員間的聊天話語。甚麼「Deadhead死頭」、「機佬」、「財爺」或者「BC」,千萬不要以為它們都是其他工作人員。他們口中的Deadhead是想某位女的機艙服務員當天需要上班,不過不需要工作,當天就像客人一樣乘坐飛機,在下一個航班才需要工作。

至於「機佬」,這跟性取向的那個詞彙完全沒關係。飛機上的「佬」,除了空少,還能指誰呢?沒錯,就是飛機師呢。你知道,除了機艙服務員、空少或空姐的稱呼外,有些公司會叫此類工作人員為「BC」嗎?BC 即Bar & Cabin,指初級的機艙服務員。不過,讀起來跟「Busy」的讀音相似,怪不得他們的工作最多!

飛機除了載人,還會載貨物。要是聽聞飛機上有「財爺」,不要以為自己這麼幸運地能跟財爺相見,如此有緣地坐上同一架客機。這個「財爺」,說穿了,你便不再希望遇上。現在航空運輸普及,航運遺體絕不罕見。但是,顧及到中國人一向視「棺材」為不吉祥的象徵,故為免讓乘客不安,機組人員便以「財叔」或「財爺」代稱。

各行各業的人總會說一些術語,令同行之間的溝通更簡單快捷,故外行人聽不懂是正常不過的事。要是你對航空業真的有興趣,不妨找更多詳細的資料,了解本土的行業發展及歷史演變。當然,少不了記下幾個業界術語,以防不備之需!

更多航空業術語參考:
大龍:港龍航空的標誌是紅色飛龍,故機坪工作人員會將其旗下的廣體客機A3稱為「大龍」
龍仔:相反,這是指窄體客機A320和A321
掃把:Supervisor,可能是讀音相近
報紙:形容編更表上的duty編得密密麻麻,跟報紙無異
哪渣飛:最平,但不能調機,而且諸多制肘的機票
907:膚色較黑的人;據說國泰每天有三班來回馬尼拉的客機,而最早的那班機是CX907,恰巧每次那架機內大多是馬尼拉籍人士,故後來便以907來形容膚色較黑的人
Vol記:自願轉到下一班機的乘客 (Volunteer),航空公司職員會特別感激這些乘客的幫忙
香客:航空公司因某些原因,如超賣或轉機種等,而需要拒絕讓該乘客登機,這就像把他打至地獄,這就是「香了他」的意思(類似要死的意思)

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