【解決擠塞問題？】「巴鐵一號」首次試行成功

結合巴士和鐵路的國產「巴鐵一號」其中一節車廂昨日在河北秦皇島北戴河成功試車。巴鐵由內地巴鐵科技發展公司研發，旨在利用架空資源，避免傳統巴士與私家車爭路，減少路面擠塞。
什麼是「巴鐵」？
「巴鐵一號」是大陸自行設計研製的寬體高架電車，而且是採電力驅動的新能源公共交通工具，未來將取代城市快速公交與地鐵，它不干擾路面交通，而是架空在城市交通幹道路面的上空。

花5年研發的「巴鐵一號」，7月初首次在江蘇省常州市的金創集團製造廠亮相，因為來不及安裝儀表和動力系統，當時被質疑空殼要上路比登天還難。不過，昨日進行道路實測，駕駛員透過巴鐵上視覺化信號，及時獲取公共交通信號，經過線路改造改進信號系統，讓司機並道選擇直行或是轉彎，一路順暢。

「巴鐵一號」單節車廂車長22公尺，寬7.8公尺，高4.8公尺，可載客數為300人，但車廂僅設有55個座位，設計上層是載客車廂，下層鏤空則可以讓道路上，高度2公尺以下的車輛正常行駛。不過巴鐵車身太闊，未必適合用於香港窄而狹小的道路上。

巴鐵模擬行駕圖