【籃鞋匠履】PUMA Fusion Nitro球鞋評—高科技集於一身是否等於最好？
其實PUMA的Fusion Nitro在其他地區早已推出，但香港卻在上月正式在市面上發售，現時官網定價為港幣$1,159，有藍色和紅色以供選擇。首先要感謝PUMA方面願意為我們《籃球地帶》送來一雙作評測，以測試PUMA這一雙全新的旗艦籃球鞋。
用料科技
今次PUMA Fusion Nitro這雙籃球鞋，可說是將PUMA現時最新最自豪的球鞋科技都融入在內。由鞋名可見，它採用了PUMA在跑鞋方面的Nitro Foam技術。據PUMA官方的形容，Nitro Foam為PUMA現時最厚的中底科技。見到「Nitro」這個字眼，如果有化學機礎的球迷就會聯想到「Nitrogen」，氮氣。PUMA官方表示「Nitro Foam」製造時，會將液態氮注入中底物料之中讓其產生化學反應，令物料間存在大量氣泡，不但為鞋底產生緩震效果，令其密度降低，減輕重量。至於「Fusion」則是PUMA另一用於足球鞋上的科技—「FUZIONFIT+」。在Fushion NItro的鞋面上有一條較粗的白色布料質地，這就是FUZIONFIT+科技的EVOKNIT布料。PUMA官方指這種布料伸縮性強，能為穿著者鎖緊腳的位置。既然PUMA用上自家所有最新科技，那PUMA Fusion Nitro是否是一對滿分的籃球鞋呢？
球鞋外觀：8/10
今次收到的Fusion Nitro配色為藍色配色，現時香港PUMA除藍色外，亦有紅色作主色的版本以供球迷選擇。而這雙藍色作主色的Fusion Nitor除藍色以外，中底採用鮮紅色，加上後腿跟位置黃綠色的配搭，令整雙球鞋不落俗套，個人認為除了在打球時穿著外，作為休閒鞋亦是不錯的選擇。
加上鞋面的紋理，以及以線條外框代替實色的PUMA logo令整雙鞋顯得更有設計感，在球鞋外觀而言，10分滿分可以給予8分。
抓地力：10/10
Fusion Nitro今次外底採用了波浪形的紋理，加上採用了類似Ｎ牌XDR底的材質，使它在室外水泥地的抓地力大大提升，一般的急停、防守橫移上都能讓你牢牢找住地面。同時，亦因Fusion Nitro的外底抓地力強，使其在發力加速時都能令沒有滑腳的感覺，能放心往前。
鞋面抗扭度：5/10
上面提到今次PUAM將在足球鞋上的FUZIONFIT+科技應用在Fusion Nitro身上，在鞋面以EVOKNIT材質加固。但明顯今次鞋面的材貿在抗扭性上連一般亦談不上。採用了軟膠般的材質，未知是否為了減輕鞋的重量所致。令鞋面只面輕輕一按，就能馬上變形。
但由於鞋底部分厚，而且有明顯加固，令到鞋在用力扭動時，未至於整雙鞋扭曲。但鞋面在用力扭動時亦有明顯的變形，而鞋面部分的變形亦引伸至Fusion Nitro的防側翻保護性問題。
防側翻 4/10
防側翻方面，由於鞋底的抓地力強，但鞋面材質容易變形，加上本身鞋的中底較厚，令在橫移和變向時腳反而容易扭傷。解釋詳細一點就是當你用力向橫煞停時，鞋底的抓地力能夠給予你回饋，馬上停住。但鞋面材質較軟，單靠「FUZIONFIT+」技術未能將腳掌完全鎖緊，使腳繼續向外移動。
但在鞋底牢牢抓住地面時，鞋因中底較厚，重心較高時，腳踝便因而輕易扭傷。筆者在街場進行3打3或4打4時，就嘗試多次在橫移步用力煞停時出現以上情況，有輕微扭傷。
但值得一讚的是PUMA今次在鞋的後腳跟位置加上了一塊較硬的穩定加固，令你在落地時亦不至於大幅度扭傷。
包裹性：5/10
除鞋面材質以外，鞋帶的縛法，亦都是令Fusion Nitro鞋面穩定性成因不足的原因。PUMA為了彰顯Fusion Nitro的FUZIONFIT+技術，特意在EVOKNIT位置減少鞋帶孔，只有一個交叉位置繫繩。雖然EVOKNIT位置確實在穿著時能讓我感到腳掌中段被縛緊，在橫向的包裹性確實感受到。但缺少鞋帶的幫助，令腳掌大大減少了以縱向的包裹性。
加上後跟位並沒有加厚，令到往前加速時，有鞋無法跟上甚至鬆脫的感覺。這方面亦需要改善。
透氣度：7/10
透氣度言，雖然上文提到鞋面使用了類似軟膠的材質，但在鞋舌位置都是使用了傳統的海綿，令到穿著Fusion Nitro打球3至4小時亦不會感到過於侷促，10分滿分，能給予7分
耐磨度：7/10
至於耐磨度，上文都有提到Fusion Nitro的外底材質算是耐磨的物料，但物料耐磨亦不代表鞋壽命長。Fusion Nitro的外底坑紋絕非很深，而且較疏。雖筆者穿上它後打了3至4次室外場，每次都有3至4小時的時數，仍未見有明顯磨蝕，但坑紋淺而疏，在耐磨上這一欄亦因而被扣分。
鞋底緩震：10/10
不得不說PUMA的Nitro Foam技術在緩震上卻實讓筆者帶來全新的感受。筆者高178cm、重78Kg，穿上Nitro Foam打球3至4小時後，膝蓋完全感受不到壓力。
在拍攝下，筆者試以腳後跟落地，雖鞋外觀無明顯變形，但卻確實感受到鞋底吸收了一定的壓力。而Fusion Nitro雖然緩震強，但在你加速時的回饋卻並沒因而下降。
總結整體而言，PUMA Fusion Nitro用上大量最新科技混合，雖然外觀、抓地和緩震等方面都十分優秀，但其對球員腳的保護性尚有不足之處。雖然明白PUMA願意將新科技投入籃球鞋之上，展現了她們對發展籃球鞋事業的決心，但在科技和實用性上都要找到平衡點。
筆者之前就有入手PUMA為Kyle Kuzma推出的「Clyde All-Pro Kuzma」，它的鞋底不如Fusion Nitro般舒適，但鞋面由加添碳纖維組成的線組成，令到鞋面的抗扭及包裹性大大提升。如果將這種碳纖維技術配合「Fuzionfit+」組成鞋面加上「Nitro Foam」的鞋底，相信PUMA定能在籃球鞋界上殺出重圍。