沒有了三後衛陣式 車路士一對翼衛還有他的位置？
隨著干地的離任，車路士三中堅的革命也應走到尾聲，沙利並不是一個會用三後衛陣式的領隊，那麼，兩位車路士翼衛馬高斯阿朗素和摩西斯還有他的位置嗎？
先說說馬高斯阿朗素，其實阿朗素是一個非常全面的球員，在左路上，他在充沛的體能，有一記很準繩的罰球技術，也有不錯的入楔、埋門技巧。這名西班牙球員的助攻能力出色，但他的弱點是速度較慢，他能跑得多，但跑不快。如果馬高斯阿朗素踢回四後衛，能否勝任左閘會是第一個要考慮的問題，如果要轉位置，防中或是左中場都是他之前在保頓和費倫天拿都踢過的位置，所以，可塑性高的西班牙人可能仍有一席之地。
而摩西斯的情況就未許樂觀，首先，車路士在右後衛上並不缺人手，副隊長艾斯派古達和沙柏哥斯達都能踢這一個位置，而摩西斯在防線上亦不是穩健之輩，在強強對壘中時有犯錯，去季這名尼日利亞國腳的表現亦不太好。如果司職翼鋒，車路士亦有不少人手，在右路上，柏度、韋利安、都是比他要好的人選。因為這名尼日利亞人的過人技術實是不太出眾，但卻有一定的跑動力和充沛的體能，但在翼鋒上，這些優點都顯得有點兒雞肋。
總而言之，兩人都會在球隊有一定的用途，但相對較平庸的後者就需要努力證明自己了。
先說說馬高斯阿朗素，其實阿朗素是一個非常全面的球員，在左路上，他在充沛的體能，有一記很準繩的罰球技術，也有不錯的入楔、埋門技巧。這名西班牙球員的助攻能力出色，但他的弱點是速度較慢，他能跑得多，但跑不快。如果馬高斯阿朗素踢回四後衛，能否勝任左閘會是第一個要考慮的問題，如果要轉位置，防中或是左中場都是他之前在保頓和費倫天拿都踢過的位置，所以，可塑性高的西班牙人可能仍有一席之地。
而摩西斯的情況就未許樂觀，首先，車路士在右後衛上並不缺人手，副隊長艾斯派古達和沙柏哥斯達都能踢這一個位置，而摩西斯在防線上亦不是穩健之輩，在強強對壘中時有犯錯，去季這名尼日利亞國腳的表現亦不太好。如果司職翼鋒，車路士亦有不少人手，在右路上，柏度、韋利安、都是比他要好的人選。因為這名尼日利亞人的過人技術實是不太出眾，但卻有一定的跑動力和充沛的體能，但在翼鋒上，這些優點都顯得有點兒雞肋。
總而言之，兩人都會在球隊有一定的用途，但相對較平庸的後者就需要努力證明自己了。