為柏歷堅尼定功過：「成功的工程師，起不好一棟樓。」
在早前怒轟前足球總監 Mario Husillos 如何令韋斯咸萬劫不復，接下來還是要評論一下柏歷堅尼。柏歷堅尼作為一名註冊土木工程師，在建構隊形上確實有一手。然而最後敗走韋斯咸，離去時更令韋斯咸深陷降班漩渦，相信令大家意料不到。在此，為其定論一句：「成功的工程師，起不好一棟樓。」
拖後腳的「合作關係」
此前筆者曾對球會營運定出「七二一」分佈：一個球會成績是否優異，球會管理佔70%、領隊佔20%、球員佔10%；據此分佈，柏歷堅尼的問題，確實遠遠不及管治失敗的 Mario Husillos。然而，在雙雙抵達韋斯咸前，Mario Husillos 在此前已經和柏歷堅尼合作過兩次，分別在西甲的馬拉加和中超的河北華夏幸福合作。照道理，柏歷堅尼理應了解 Mario Husillos 有甚麼問題。引狼入室，才是柏歷堅尼的最大罪名。
高成本的安全管治
第一季入主韋斯咸，在豪花一億之後，最後還是要靠一名小將救自己。柏歷堅尼坐擁一支可以輪換的大陣容，卻在頭幾輪賽事連敗幾仗：進攻效率欠奉，但更大的問題在於防守上的個人犯錯。此時柏歷堅尼靈光一閃，用上了韋斯咸現時最值錢的一員 - 迪更賴斯。
安放迪更賴斯在防中位置，是柏歷堅尼的最大德政。作為中堅，迪更賴斯盯人能力甚差，但傳球和攔截搶球表現甚好。柏歷堅尼苦無良策，遣派時年僅得18歲迪更賴斯為正選防中可算是破斧沉舟之舉，最後賭贏了。重用迪更賴斯，4-1-2-3 系統可以順暢運行，柏歷堅尼第一次構建陣容，效果優異。
坐擁大陣容的好處，就是可以等前線球員輪流爆發 carry 球隊，但成本同時甚高。除了兩大主將菲臘比安達臣和阿奴杜域外，其餘配角如提拔上一隊的迪安加拿、盧卡斯佩雷斯、小豆、耶莫蘭高、拿斯尼等等，每人都有發揮的機會，在某一場大爆發從而取得勝利。韋斯咸也因而安穩地剿滅中下游球隊，穩住了自己中游的地位。韋斯咸養住一堆高薪前線球員等其爆發，薪金支出極高 - 韋斯咸的薪金佔收入比率達 80%，可見 4-1-2-3 系統的弱點是在進攻輸出上。
補入球員成催命符
柏歷堅尼的進攻輸出有問題，然後韋斯咸同時清走一堆中場、前鋒，補入的球員成為了柏歷堅尼的催命符。不能再倚靠前線輪流爆發，等運到的柏歷堅尼似乎用盡了所有運氣。首當其衝的莫過於法比安斯基受傷，要由今季英超最差門將羅拔圖代替。4-1-2-3 系統的高位防線經常導致人少打人少的攻門，法比安斯基憑藉領導能力和撲救能力化險為夷。不過羅拔圖的最大死穴不在撲救 (相反他撲救能力甚佳)，而是應對高波和領導能力極弱，致令韋斯咸門前險象環生，死球防守成為另一大問題。韋斯咸的成績也徘徊在降班邊緣。
既然不能解決門將問題，柏歷堅尼於是從結構入手，試圖建立新系統 4-2-2-2。此系統的方式主要利用夏拿和安東尼奧的傳中搶點能力，透過使用兩邊路大量製造傳中製造入球。然而夏拿的頭鎚不是用來直接攻門，更常用於二傳，或索性控定再用腳射。更不幸安東尼奧偶會離開禁區，使夏拿往往成為傳中的唯一目標，在中堅容易應對的情況下，夏拿就連接應傳中都有問題。韋斯咸往往在傳中後，未能回收球權；丟失球權後就令對手有機會進攻，而且回防球員數量不及對手進攻球員數量。
韋斯咸的低效進攻增加守衛壓力，而韋斯咸的受壓能力在缺少法比安斯基後大大降低。一前一後的引援配置不當，柏歷堅尼因而黯然下台。
系統以外
上述篇幅為柏歷堅尼講了不少好說話，但柏歷堅尼的真正問題在於：他只能構建系統。這個情況就像一幢大樓看似十分堅固，但內裡的消防裝置、通風等完全不行。這樣，又如何住人呢？
在柏歷堅尼領導期間，韋斯咸全隊的場均跑動量排在英超中下游。跑動量少也證明了柏歷堅尼的足球在進攻轉換至防守的速度頗慢，導致防守時 (尤其於兩路) 容易陷入人數劣勢。然而跑動量低下的責任當然在柏歷堅尼為首的教練團隊，他們對體能的乏視令韋斯咸球員跑不動。柏歷堅尼的教練團隊乏視跑動量，缺乏走動的傳控體系，和缺乏活力的老人足球相差無幾。
柏歷堅尼也不擅調較球員。柏歷堅尼沒有能力令任何一位態沉的球員重拾狀態，又或調較球員並使其適合自己的戰術。蘭仙尼、菲臘比安達臣等的狀態一沉不起，除了球員自己有問題外，領隊不懂調較球員也是一大問題；夏拿不積極地逼搶，亦不能如預期般統治禁區。
柏歷堅尼現接受貝迪斯聘請，成為該隊的領隊，在此謹祝他和貝迪斯一路順風。
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拖後腳的「合作關係」
此前筆者曾對球會營運定出「七二一」分佈：一個球會成績是否優異，球會管理佔70%、領隊佔20%、球員佔10%；據此分佈，柏歷堅尼的問題，確實遠遠不及管治失敗的 Mario Husillos。然而，在雙雙抵達韋斯咸前，Mario Husillos 在此前已經和柏歷堅尼合作過兩次，分別在西甲的馬拉加和中超的河北華夏幸福合作。照道理，柏歷堅尼理應了解 Mario Husillos 有甚麼問題。引狼入室，才是柏歷堅尼的最大罪名。
高成本的安全管治
第一季入主韋斯咸，在豪花一億之後，最後還是要靠一名小將救自己。柏歷堅尼坐擁一支可以輪換的大陣容，卻在頭幾輪賽事連敗幾仗：進攻效率欠奉，但更大的問題在於防守上的個人犯錯。此時柏歷堅尼靈光一閃，用上了韋斯咸現時最值錢的一員 - 迪更賴斯。
安放迪更賴斯在防中位置，是柏歷堅尼的最大德政。作為中堅，迪更賴斯盯人能力甚差，但傳球和攔截搶球表現甚好。柏歷堅尼苦無良策，遣派時年僅得18歲迪更賴斯為正選防中可算是破斧沉舟之舉，最後賭贏了。重用迪更賴斯，4-1-2-3 系統可以順暢運行，柏歷堅尼第一次構建陣容，效果優異。
坐擁大陣容的好處，就是可以等前線球員輪流爆發 carry 球隊，但成本同時甚高。除了兩大主將菲臘比安達臣和阿奴杜域外，其餘配角如提拔上一隊的迪安加拿、盧卡斯佩雷斯、小豆、耶莫蘭高、拿斯尼等等，每人都有發揮的機會，在某一場大爆發從而取得勝利。韋斯咸也因而安穩地剿滅中下游球隊，穩住了自己中游的地位。韋斯咸養住一堆高薪前線球員等其爆發，薪金支出極高 - 韋斯咸的薪金佔收入比率達 80%，可見 4-1-2-3 系統的弱點是在進攻輸出上。
補入球員成催命符
柏歷堅尼的進攻輸出有問題，然後韋斯咸同時清走一堆中場、前鋒，補入的球員成為了柏歷堅尼的催命符。不能再倚靠前線輪流爆發，等運到的柏歷堅尼似乎用盡了所有運氣。首當其衝的莫過於法比安斯基受傷，要由今季英超最差門將羅拔圖代替。4-1-2-3 系統的高位防線經常導致人少打人少的攻門，法比安斯基憑藉領導能力和撲救能力化險為夷。不過羅拔圖的最大死穴不在撲救 (相反他撲救能力甚佳)，而是應對高波和領導能力極弱，致令韋斯咸門前險象環生，死球防守成為另一大問題。韋斯咸的成績也徘徊在降班邊緣。
既然不能解決門將問題，柏歷堅尼於是從結構入手，試圖建立新系統 4-2-2-2。此系統的方式主要利用夏拿和安東尼奧的傳中搶點能力，透過使用兩邊路大量製造傳中製造入球。然而夏拿的頭鎚不是用來直接攻門，更常用於二傳，或索性控定再用腳射。更不幸安東尼奧偶會離開禁區，使夏拿往往成為傳中的唯一目標，在中堅容易應對的情況下，夏拿就連接應傳中都有問題。韋斯咸往往在傳中後，未能回收球權；丟失球權後就令對手有機會進攻，而且回防球員數量不及對手進攻球員數量。
韋斯咸的低效進攻增加守衛壓力，而韋斯咸的受壓能力在缺少法比安斯基後大大降低。一前一後的引援配置不當，柏歷堅尼因而黯然下台。
系統以外
上述篇幅為柏歷堅尼講了不少好說話，但柏歷堅尼的真正問題在於：他只能構建系統。這個情況就像一幢大樓看似十分堅固，但內裡的消防裝置、通風等完全不行。這樣，又如何住人呢？
在柏歷堅尼領導期間，韋斯咸全隊的場均跑動量排在英超中下游。跑動量少也證明了柏歷堅尼的足球在進攻轉換至防守的速度頗慢，導致防守時 (尤其於兩路) 容易陷入人數劣勢。然而跑動量低下的責任當然在柏歷堅尼為首的教練團隊，他們對體能的乏視令韋斯咸球員跑不動。柏歷堅尼的教練團隊乏視跑動量，缺乏走動的傳控體系，和缺乏活力的老人足球相差無幾。
柏歷堅尼也不擅調較球員。柏歷堅尼沒有能力令任何一位態沉的球員重拾狀態，又或調較球員並使其適合自己的戰術。蘭仙尼、菲臘比安達臣等的狀態一沉不起，除了球員自己有問題外，領隊不懂調較球員也是一大問題；夏拿不積極地逼搶，亦不能如預期般統治禁區。
柏歷堅尼現接受貝迪斯聘請，成為該隊的領隊，在此謹祝他和貝迪斯一路順風。
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