阿巴的足球版圖：車路士同維迪斯有咩關係？
車路士星期四透過官網宣佈，將新加盟的布基納法索小將貝特蘭查奧爾外借至荷甲球會維迪斯。乍看來，只是一宗不起眼的轉會消息，大球會將年輕球員借到細球會磨練，是平常不過的。然而，貝特蘭查奧爾已經是今季車路士第7位借用給維迪斯的球員，你又覺得是否尋常呢？
車路士昨日宣佈，又借人給維迪斯。
相信很多車迷都會話筆者後知後覺，因為車路士近年跟維迪斯的關係非比尋常地友好；維迪斯是車路士的衛星球會，借人也不是今季才發生的事。但相信大家都會好奇，車路士及維迪斯背後有甚麼關係？值得留意的是，維迪斯近年成績大有進步，由荷甲的中游分子晉身到爭標集團去，這兩件事背後是否有個共同的原因？
故事要由2010年說起，主角是一名叫佐甸尼亞的前格魯吉亞球員。佐甸尼亞在球員時代庸庸碌碌，於90年代初期退役，及後當上了格魯吉亞足總主席，但他因為貪污及逃稅等罪名，兩度入獄。但在格魯吉亞，錢可以解決一切問題，佐甸尼亞不知從哪裡籌到錢，繳交了巨額罰款，兩次都很快出獄。在2003年，犯案纍纍的佐甸尼亞竟然短暫當上格魯吉亞國家隊教練，可真是莫名其妙。
俗點說，佐甸尼亞「個底簡直就似本電話簿咁厚」！2009年，他創立了一間叫Mj-Georgia的體育管理公司，協助前蘇聯地區的球員外流，又協助球會安排電視轉合約，還有聯絡不同球會及國家隊進行友誼賽。那時候，Mj-Georgia只是間細公司，職員都不超過50人。
佐甸尼亞（右）在2010年慶祝成功收購維迪斯。
在2010年，佐甸尼亞突然以巨額資金收購了維迪斯，成為荷甲第一個外國人班主。佐甸尼亞很有心，還投放了大量資金，矢志幫球隊爭標。不過，以當時佐甸尼亞的財力，他根本不可能做到這個交易，遑論要提升球隊實力。因此，傳媒估計他只是傀儡，幕後有金主操控。
阿巴否認有投資維迪斯。
傳媒的矛頭立刻指向車路士班主阿巴莫域治。阿巴發聲明澄清：「此事來自毫無根據的資料來源，簡直誤導了公眾。阿巴並沒有參與維迪斯的投資。」其實除了阿巴之外，還有兩名俄國富翁十分可疑，分別是阿歷山大捷基安斯基及舒化捷基安斯基。他們是兩兄弟，舒化是哥哥，而阿歷山大是弟弟。有趣的是，這兩兄弟跟阿巴關係迴異，阿歷山大跟阿巴是好友，舒化則跟阿巴是敵人。
舒化捷基安斯基跟阿巴有不少恩恩怨怨，為了一些合作的天然資源發展項目發生爭拗，更試過對簿公堂。相反，阿歷山大捷基安斯基跟阿巴是合作夥伴，據一篇兩年前的報道指，阿歷山大捷基安斯基有間公司叫Snegiri Development，而阿巴是該公司的股東之一，佔了16%。
大家想一想，如果幕後金主是哥哥舒化，維迪斯會否跟阿巴的車路士保持超友誼關係？由結果推論，相信維迪斯的幕後金主就是阿歷山大。到2013年，佐甸尼亞親自開估。
2013年10月，阿歷山大捷基安斯基正正式式收購維迪斯，取代佐甸尼亞，成為球會的新班主，而佐甸尼亞就繼續出任主席。佐甸尼亞說：「當我幾年前收購維迪斯時，已經得到阿歷山大捷基安斯基的支持，他支持我及我的計劃。為了球會光輝的未來，我們需要作出一些改變，這是合適的時機，去將股份轉讓給他。我仍然會為球會貢獻，阿歷山大亦會從旁提供意見。」
幕後金主已經有答案，但幕後金主的金主呢？人們一直懷疑3人的關係是，阿巴就支持阿歷山大捷基安斯基；而阿歷山大捷基安斯基就支持佐甸尼亞。佐甸尼亞自爆，他跟阿巴是好朋友，友情建基於足球之上，絕無利益。
他說：「我跟阿巴的友誼完全建基於大家都喜歡足球。我們相識了12年，每日都會聊天，每周都會面一次。如果維迪斯沒有比賽時，我就一定會去看車路士的比賽。」佐甸尼亞此話不但沒有澄清的作用，還令外界有更多遐想。如果此話是形容情侶之間的相處，筆者會說如膠似漆；如果這是形容主僕關係，筆者覺得是忠心耿耿。
去年夏天，維迪斯正尋找新教練，阿巴的足球顧問迪維沙自爆，車路士會在維迪斯聘請教練一事上給予意見。換個角度看，車路士豈不是粗暴干預維迪斯的內政！迪維沙說：「車路士請我給維迪斯一些意見，我將會跟佐甸尼亞見面。既然他們問到我，我就會給他們兩個人名，兩個都是荷蘭的教練。這兩名教練都證明過自己，他們可以幫助年輕球員成長。」
迪維沙（右）是阿巴的足球顧問，上圖是他跟荷蘭名帥希汀克的合照。
此話相當有趣，迪維沙對於新教練的要求不是爭標，而是幫助年輕球員成長。看看車路士外借到維迪斯的球員年齡，便會明瞭迪維沙的說話。在於車路士的立場來說，維迪斯如同他們的青年軍，幫藍戰士訓練小將，當然要個擅於提拔年輕人的教練吧！最後宣佈出來，那名教練叫保斯，的確是荷蘭人，還叫做入選過荷蘭國家隊。
歐洲足協規定，絕不可以有兩支由同一班主控制的球會參加歐聯。由於維迪斯今季是荷甲的爭標分子，有機會躋身下屆歐聯，而車路士向來都是英超勁旅；因此，維迪斯及車路士隨時會在下屆歐聯一起出現。到時歐洲足協會否調查阿巴對維迪斯的影響呢？
就算沒有證據顯示阿巴有投資維迪斯，就算阿巴跟維迪斯的班主及主席都是公私分明的好漢子，但車路士對維迪斯的影響力卻是實實在在的。除了委任教練要參考車路士的意見外，維迪斯陣中還有多名車路士的借將。
皮亞桑今季借用到維迪斯，表現不俗。
在維迪斯今日的陣容中，有5名車路士借將。
在夏天轉會窗，車路士將加納中場基斯甸艾素、巴西中場盧卡斯皮亞桑、智利中場基斯甸古華斯及英格蘭中堅森赫捷臣借去維迪斯。另外，法國前鋒卡古達及荷蘭左閘雲安荷特就在2012年開始被借用到維迪斯。因此，在上半季，維迪斯有6名車路士借將。昨日，車路士收回森赫捷臣及卡古達，但就將貝特蘭查奧爾借過去。暫時，維迪斯都有5名車路士借將在陣中。
由2010年起計，車路士借給維迪斯的球員都可以砌一個陣容出來。
列舉了大一堆資料後，筆者都未能為阿巴跟維迪斯的關係下定論，但可以肯定的是，這幾個東歐足球富豪的關係一定是千絲萬縷。
參考報道：
A Bridge Too Far? Unpicking the enigmatic relationship between Chelsea FC and Vitesse Arnhem
The Vitesse-Chelsea connection
Chelsea will be consulted over appointment of Vitesse Arnhem's new boss
Chelsea Owner Roman Abramovich Not Involved In Vitesse Takeover
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車路士昨日宣佈，又借人給維迪斯。
相信很多車迷都會話筆者後知後覺，因為車路士近年跟維迪斯的關係非比尋常地友好；維迪斯是車路士的衛星球會，借人也不是今季才發生的事。但相信大家都會好奇，車路士及維迪斯背後有甚麼關係？值得留意的是，維迪斯近年成績大有進步，由荷甲的中游分子晉身到爭標集團去，這兩件事背後是否有個共同的原因？
故事要由2010年說起，主角是一名叫佐甸尼亞的前格魯吉亞球員。佐甸尼亞在球員時代庸庸碌碌，於90年代初期退役，及後當上了格魯吉亞足總主席，但他因為貪污及逃稅等罪名，兩度入獄。但在格魯吉亞，錢可以解決一切問題，佐甸尼亞不知從哪裡籌到錢，繳交了巨額罰款，兩次都很快出獄。在2003年，犯案纍纍的佐甸尼亞竟然短暫當上格魯吉亞國家隊教練，可真是莫名其妙。
俗點說，佐甸尼亞「個底簡直就似本電話簿咁厚」！2009年，他創立了一間叫Mj-Georgia的體育管理公司，協助前蘇聯地區的球員外流，又協助球會安排電視轉合約，還有聯絡不同球會及國家隊進行友誼賽。那時候，Mj-Georgia只是間細公司，職員都不超過50人。
佐甸尼亞（右）在2010年慶祝成功收購維迪斯。
在2010年，佐甸尼亞突然以巨額資金收購了維迪斯，成為荷甲第一個外國人班主。佐甸尼亞很有心，還投放了大量資金，矢志幫球隊爭標。不過，以當時佐甸尼亞的財力，他根本不可能做到這個交易，遑論要提升球隊實力。因此，傳媒估計他只是傀儡，幕後有金主操控。
阿巴否認有投資維迪斯。
傳媒的矛頭立刻指向車路士班主阿巴莫域治。阿巴發聲明澄清：「此事來自毫無根據的資料來源，簡直誤導了公眾。阿巴並沒有參與維迪斯的投資。」其實除了阿巴之外，還有兩名俄國富翁十分可疑，分別是阿歷山大捷基安斯基及舒化捷基安斯基。他們是兩兄弟，舒化是哥哥，而阿歷山大是弟弟。有趣的是，這兩兄弟跟阿巴關係迴異，阿歷山大跟阿巴是好友，舒化則跟阿巴是敵人。
舒化捷基安斯基跟阿巴有不少恩恩怨怨，為了一些合作的天然資源發展項目發生爭拗，更試過對簿公堂。相反，阿歷山大捷基安斯基跟阿巴是合作夥伴，據一篇兩年前的報道指，阿歷山大捷基安斯基有間公司叫Snegiri Development，而阿巴是該公司的股東之一，佔了16%。
大家想一想，如果幕後金主是哥哥舒化，維迪斯會否跟阿巴的車路士保持超友誼關係？由結果推論，相信維迪斯的幕後金主就是阿歷山大。到2013年，佐甸尼亞親自開估。
2013年10月，阿歷山大捷基安斯基正正式式收購維迪斯，取代佐甸尼亞，成為球會的新班主，而佐甸尼亞就繼續出任主席。佐甸尼亞說：「當我幾年前收購維迪斯時，已經得到阿歷山大捷基安斯基的支持，他支持我及我的計劃。為了球會光輝的未來，我們需要作出一些改變，這是合適的時機，去將股份轉讓給他。我仍然會為球會貢獻，阿歷山大亦會從旁提供意見。」
幕後金主已經有答案，但幕後金主的金主呢？人們一直懷疑3人的關係是，阿巴就支持阿歷山大捷基安斯基；而阿歷山大捷基安斯基就支持佐甸尼亞。佐甸尼亞自爆，他跟阿巴是好朋友，友情建基於足球之上，絕無利益。
他說：「我跟阿巴的友誼完全建基於大家都喜歡足球。我們相識了12年，每日都會聊天，每周都會面一次。如果維迪斯沒有比賽時，我就一定會去看車路士的比賽。」佐甸尼亞此話不但沒有澄清的作用，還令外界有更多遐想。如果此話是形容情侶之間的相處，筆者會說如膠似漆；如果這是形容主僕關係，筆者覺得是忠心耿耿。
去年夏天，維迪斯正尋找新教練，阿巴的足球顧問迪維沙自爆，車路士會在維迪斯聘請教練一事上給予意見。換個角度看，車路士豈不是粗暴干預維迪斯的內政！迪維沙說：「車路士請我給維迪斯一些意見，我將會跟佐甸尼亞見面。既然他們問到我，我就會給他們兩個人名，兩個都是荷蘭的教練。這兩名教練都證明過自己，他們可以幫助年輕球員成長。」
迪維沙（右）是阿巴的足球顧問，上圖是他跟荷蘭名帥希汀克的合照。
此話相當有趣，迪維沙對於新教練的要求不是爭標，而是幫助年輕球員成長。看看車路士外借到維迪斯的球員年齡，便會明瞭迪維沙的說話。在於車路士的立場來說，維迪斯如同他們的青年軍，幫藍戰士訓練小將，當然要個擅於提拔年輕人的教練吧！最後宣佈出來，那名教練叫保斯，的確是荷蘭人，還叫做入選過荷蘭國家隊。
歐洲足協規定，絕不可以有兩支由同一班主控制的球會參加歐聯。由於維迪斯今季是荷甲的爭標分子，有機會躋身下屆歐聯，而車路士向來都是英超勁旅；因此，維迪斯及車路士隨時會在下屆歐聯一起出現。到時歐洲足協會否調查阿巴對維迪斯的影響呢？
就算沒有證據顯示阿巴有投資維迪斯，就算阿巴跟維迪斯的班主及主席都是公私分明的好漢子，但車路士對維迪斯的影響力卻是實實在在的。除了委任教練要參考車路士的意見外，維迪斯陣中還有多名車路士的借將。
皮亞桑今季借用到維迪斯，表現不俗。
在維迪斯今日的陣容中，有5名車路士借將。
在夏天轉會窗，車路士將加納中場基斯甸艾素、巴西中場盧卡斯皮亞桑、智利中場基斯甸古華斯及英格蘭中堅森赫捷臣借去維迪斯。另外，法國前鋒卡古達及荷蘭左閘雲安荷特就在2012年開始被借用到維迪斯。因此，在上半季，維迪斯有6名車路士借將。昨日，車路士收回森赫捷臣及卡古達，但就將貝特蘭查奧爾借過去。暫時，維迪斯都有5名車路士借將在陣中。
由2010年起計，車路士借給維迪斯的球員都可以砌一個陣容出來。
列舉了大一堆資料後，筆者都未能為阿巴跟維迪斯的關係下定論，但可以肯定的是，這幾個東歐足球富豪的關係一定是千絲萬縷。
參考報道：
A Bridge Too Far? Unpicking the enigmatic relationship between Chelsea FC and Vitesse Arnhem
The Vitesse-Chelsea connection
Chelsea will be consulted over appointment of Vitesse Arnhem's new boss
Chelsea Owner Roman Abramovich Not Involved In Vitesse Takeover
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