【隨筆】球會屬於球迷，淺談英超與德甲
星期二的歐聯分組賽，莫斯科中央陸軍主場對拜仁慕尼黑，由於主隊球迷早前涉及種族歧視，所以今場被罰閉門作賽，不但主隊球迷不能入場，就連客隊拜仁的球迷亦被拒之門外。然而，閉門作賽令不能阻擋拜仁球迷的熱情，他們了解過希姆基球場的地理環境後，發現球場旁有座高樓大廈，便租了一間在18樓的套房，約55名拜仁球迷就在這個特別的包廂觀看球賽。
球迷由大廈上睇波。
拜仁靠湯馬士梅拿建功，以1:0贏波，這班拜仁球迷懷住高興的心情離開俄羅斯，但故事還未完結，球會得悉他們的事後，決定為他們支付房租，以感謝球迷的支持。這是拜仁的體貼，也是拜仁的文化，球會的根基來自球迷，球會參加比賽，球員落場比拚，一切是為球迷而做。拜仁關顧球迷不是一時三刻的事，在歐洲豪門中，他們的票價是數一數二廉價的。就像去季拜仁在歐聯鬥阿仙奴，英國傳媒便大事報道，指拜仁一張最便宜的季票是104鎊，最貴的是561鎊，至於阿仙奴的季票則至少要985鎊。
最令人感難得的是，由於阿仙奴票價高昂，一張拜仁作客酋長球場的門票要75歐元，球會擔心球迷負擔不起，決定每張門票補貼30歐元，換句話說，拜仁球迷只需要花費45歐元，便可以購得門票。拜仁於是次補貼花費了近9萬歐元，對於大球會來說，簡直微不足道，但對於小球迷來說，30歐元是個大數目。
上季拜仁對阿仙奴的歐聯比賽，引發起英超模式與德甲模式的爭論。
拜仁在聲明中表示：「拜仁可以成為歐洲其中一間最成功的球會，不但在於球隊在場上的出色的表現，還有球迷傾力的支持。拜仁球迷在球會的高峰及低谷都給予支持，而且每次作客比賽，他們都會遠道捧場。球迷對我們一片忠心，花費了時間及金錢，所以我們決定資助大家購買作客阿仙奴的門票。這次小小的行動是為了感謝你們在2013年裡的支持。」
今年夏天，拜仁主席漢尼斯說了一番令英超球會慚愧、英超球迷羨慕、拜仁球迷自豪的話，「如果我們的門票定價高於130歐元，假如定價為380歐元。我們收入會增加250萬歐元，但250萬對我們有多大影響？可能在轉會談判中能夠跟對方拉鋸多5分鐘。但對於球迷來說，130歐元與380歐元的分別就大得多。球迷不是乳牛、任由球會壓榨出牛奶。足球是為所有人服務。這是我們與英格蘭足球的最大分別。」
德甲的50+1政策近年備受關注。
說到這裡不可不提德國球壇著名的50+1法案。除了禾夫斯堡及利華古遜因為歷史原因而獲准私人公司持有外，其餘德國職業球會都需要符合50+1法案，即是球迷至少佔有球會51%的股權，以避免球會成為富商的玩物或賺錢工具。以拜仁為例，他們82%的股權由會員持有，另外18%則由贊助商持有。當球迷是股東，他們可以委派代表進入董事局，參與球會的營運，在重大的決策投票時，保障球迷的權益。包括拜仁在內，德甲球會門票便宜，或多或少與這套制度有關。當權力屬於球迷，球迷是球會的擁有人時，球會的決策便會以球迷利益為最大依歸。
也許有人質疑，膚淺的球迷做不了大事，其決定可能拖球會後腿；事事以球迷為先，不就會影響球會長遠發展嗎？這條問題歸根究底是問，誰是球會的主人？球會為誰服務？哪支球會不希望收入滾滾而來，然後招攬球星，成為歐洲霸主，但在發展壯大之前，球會需要確保球迷有能力去入場睇波，享受這個「工人階級的芭蕾舞」。一間由球迷擁有的球會想達到成功，目的是取悅球迷，為球迷帶來更大的歡樂及自豪。但如果在所謂的發展中加票價而犧牲球迷，令球迷不快，那豈不是本末倒置。
多蒙特的西法倫球場是歐洲球壇數一數二上座率高的球場。
近年拜仁及多蒙特的成功，令歐洲球壇開始議論德國模式是否球壇未來的出路。曼聯、車路士及阿仙奴等以商業模式營運，球會以賺到盡為目標，不斷加票價，有的還加到離譜，向球迷開刀，令到足球開始脫離入場睇波的球迷。說到最痛心的一段新聞，是近年的足總盃決賽，包括今年阿仙奴對侯城的那一場，英格蘭足總為了遷就海外轉播權而將開波時間推遲，但沒有考慮到完場後，侯城球迷沒有火車回家。最後火車公司願意加開一班車，接送球迷。
英超模式的成功在於賺大錢，球會是牧羊場，球迷則是入面綿羊，靜待球會剃光他們的羊毛。筆者對足球還有點理想主義，認為經營球會與營運一間其他行業的企業有分別。球會服務球迷，甚至是屬於球迷；足球是一門平民娛樂，而非奢侈的運動。雖然德國模式的成功背後有很多客觀因素，例如德甲人工較低，而且德國青訓比英格蘭成功，但英超的確開始走上賺錢至上的道路，遠離那些入場睇波的觀眾。
參考資料：
Bayern Munich to subsidise fans' £62 tickets at Arsenal
Bayern Munich offer cheaper tickets for fans travelling to Arsenal
Rip off! How can a Bayern Munich season ticket cost £104 when Arsenal charge £126 for a game?
Bayern Munich President Uli Hoeness Slams Premier League Ticket Prices
BAYERN FANS RENT OUT FLOOR IN OFFICE BUILDING TO “ATTEND” CHAMPIONS LEAGUE MATCH
Does the Bundesliga’s Financial Fair Play System Add Up?
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球迷由大廈上睇波。
拜仁靠湯馬士梅拿建功，以1:0贏波，這班拜仁球迷懷住高興的心情離開俄羅斯，但故事還未完結，球會得悉他們的事後，決定為他們支付房租，以感謝球迷的支持。這是拜仁的體貼，也是拜仁的文化，球會的根基來自球迷，球會參加比賽，球員落場比拚，一切是為球迷而做。拜仁關顧球迷不是一時三刻的事，在歐洲豪門中，他們的票價是數一數二廉價的。就像去季拜仁在歐聯鬥阿仙奴，英國傳媒便大事報道，指拜仁一張最便宜的季票是104鎊，最貴的是561鎊，至於阿仙奴的季票則至少要985鎊。
最令人感難得的是，由於阿仙奴票價高昂，一張拜仁作客酋長球場的門票要75歐元，球會擔心球迷負擔不起，決定每張門票補貼30歐元，換句話說，拜仁球迷只需要花費45歐元，便可以購得門票。拜仁於是次補貼花費了近9萬歐元，對於大球會來說，簡直微不足道，但對於小球迷來說，30歐元是個大數目。
上季拜仁對阿仙奴的歐聯比賽，引發起英超模式與德甲模式的爭論。
拜仁在聲明中表示：「拜仁可以成為歐洲其中一間最成功的球會，不但在於球隊在場上的出色的表現，還有球迷傾力的支持。拜仁球迷在球會的高峰及低谷都給予支持，而且每次作客比賽，他們都會遠道捧場。球迷對我們一片忠心，花費了時間及金錢，所以我們決定資助大家購買作客阿仙奴的門票。這次小小的行動是為了感謝你們在2013年裡的支持。」
今年夏天，拜仁主席漢尼斯說了一番令英超球會慚愧、英超球迷羨慕、拜仁球迷自豪的話，「如果我們的門票定價高於130歐元，假如定價為380歐元。我們收入會增加250萬歐元，但250萬對我們有多大影響？可能在轉會談判中能夠跟對方拉鋸多5分鐘。但對於球迷來說，130歐元與380歐元的分別就大得多。球迷不是乳牛、任由球會壓榨出牛奶。足球是為所有人服務。這是我們與英格蘭足球的最大分別。」
德甲的50+1政策近年備受關注。
說到這裡不可不提德國球壇著名的50+1法案。除了禾夫斯堡及利華古遜因為歷史原因而獲准私人公司持有外，其餘德國職業球會都需要符合50+1法案，即是球迷至少佔有球會51%的股權，以避免球會成為富商的玩物或賺錢工具。以拜仁為例，他們82%的股權由會員持有，另外18%則由贊助商持有。當球迷是股東，他們可以委派代表進入董事局，參與球會的營運，在重大的決策投票時，保障球迷的權益。包括拜仁在內，德甲球會門票便宜，或多或少與這套制度有關。當權力屬於球迷，球迷是球會的擁有人時，球會的決策便會以球迷利益為最大依歸。
也許有人質疑，膚淺的球迷做不了大事，其決定可能拖球會後腿；事事以球迷為先，不就會影響球會長遠發展嗎？這條問題歸根究底是問，誰是球會的主人？球會為誰服務？哪支球會不希望收入滾滾而來，然後招攬球星，成為歐洲霸主，但在發展壯大之前，球會需要確保球迷有能力去入場睇波，享受這個「工人階級的芭蕾舞」。一間由球迷擁有的球會想達到成功，目的是取悅球迷，為球迷帶來更大的歡樂及自豪。但如果在所謂的發展中加票價而犧牲球迷，令球迷不快，那豈不是本末倒置。
多蒙特的西法倫球場是歐洲球壇數一數二上座率高的球場。
近年拜仁及多蒙特的成功，令歐洲球壇開始議論德國模式是否球壇未來的出路。曼聯、車路士及阿仙奴等以商業模式營運，球會以賺到盡為目標，不斷加票價，有的還加到離譜，向球迷開刀，令到足球開始脫離入場睇波的球迷。說到最痛心的一段新聞，是近年的足總盃決賽，包括今年阿仙奴對侯城的那一場，英格蘭足總為了遷就海外轉播權而將開波時間推遲，但沒有考慮到完場後，侯城球迷沒有火車回家。最後火車公司願意加開一班車，接送球迷。
英超模式的成功在於賺大錢，球會是牧羊場，球迷則是入面綿羊，靜待球會剃光他們的羊毛。筆者對足球還有點理想主義，認為經營球會與營運一間其他行業的企業有分別。球會服務球迷，甚至是屬於球迷；足球是一門平民娛樂，而非奢侈的運動。雖然德國模式的成功背後有很多客觀因素，例如德甲人工較低，而且德國青訓比英格蘭成功，但英超的確開始走上賺錢至上的道路，遠離那些入場睇波的觀眾。
參考資料：
Bayern Munich to subsidise fans' £62 tickets at Arsenal
Bayern Munich offer cheaper tickets for fans travelling to Arsenal
Rip off! How can a Bayern Munich season ticket cost £104 when Arsenal charge £126 for a game?
Bayern Munich President Uli Hoeness Slams Premier League Ticket Prices
BAYERN FANS RENT OUT FLOOR IN OFFICE BUILDING TO “ATTEND” CHAMPIONS LEAGUE MATCH
Does the Bundesliga’s Financial Fair Play System Add Up?
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