Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港<> 關西大阪
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Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港 <> 關西大阪
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上一回合說到如果習慣了坐「Hong Kong Express 」...
第一次坐「Jetstar」真的會讓人很不爽啊!!現在分享一下...
1. 時間來回沒有Delay。
2. 可愛老公來回也坐在緊急通道，座位自然很闊，
至於其他普通座位，憑目測，
比Hong Kong Express的點心號系列再窄一點點。
排名 : HK Express (非點心號) > HK Express (點心號) > Jetstar
3. 去程行李沒有磅重。
4. 回程行李，亦是這次最不爽的地方，
被罰超重5Kgs，¥7,500，但!!
並非因為被罰¥7,500而不爽，因為是我看漏條文所以心服口服，
不爽是當中的過程。
出發前看了行李的條文，Jetstar按每Kg罰款¥1,500/Kg計算，
HK Express以0-5Kgs罰款¥1,700(曾試過一次，超重5Kgs)，
所以已經可以想像以每Kg計算的Jetstar行李會較嚴，
HK Express則很寬鬆，試過超2Kgs也不罰錢，
但我看漏了重要的一條...直到罰錢一刻才知道...
首先，每人可以帶一件手提行李及一個Handbag，總重量7Kgs，
如果習慣坐HK Express又沒有細心看Jetstar條文便知道乃野了...
因為HK Express的7Kgs只計手提行李不計Handbag...
買了25Kgs，最後行李分佈如下 :
A. 寄倉行李 = 25Kgs
B. 手提行李 = 7Kgs
C. Handbag = 5Kgs
在酒店分配重量滿有信心沒問題便去Check In，
結果職員把寄倉行李磅好並立即運上行李輸送帶送走，
然後才要求把手提行李及Handbag磅重，
那一刻才知道手提行李及Handbag「總重量」不能超過7Kgs，
職員說要不就罰7Kgs並把手提行李寄倉，要不就罰5Kgs但要抽走2Kgs東西手拿上機並把手提行李寄倉...
笑點是罰款我們願意付，絕不會一哭二鬧三上吊，
因為理虧確實在我方，心服口服，
但他們老早把25Kgs寄倉行李運走，
根本無法整理行李，有一個沒有使用的旅行袋在寄倉行李裡面...
結果他要拿Handbag之餘，在沒有其他旅行袋情況下，
手拿數件臭衫等等的2Kgs零碎行李...
幸好Handbag裡面還有一個更細小的迷你Handbag...
可以放很零碎的小東西...
如果HK Express要磅所有行李，
他們不會磅完寄倉行李拿拿臨送上輸送帶然後才再磅手提行李囉...
而是在沒有特別爭議下才會送走寄倉行李囉...
可能有人覺得大不了罰7Kgs就可以不用這麼狼狽啦?
Hey!!
明明超重5Kgs幹什麼因為他們處理手法有問題而硬食7Kgs??
我不說這處理手法是對還是錯，但我覺得有問題囉，理應在沒有爭議下才運走行李囉，
如果寄倉行李還沒有送上輸送帶，
起碼可以拿回那未用過的旅行袋，一次過袋好Handbag和零碎行李!!
而不是拿Handbag之餘再手拿幾件臭衫囉...
當然我們不否認如果能重新整理行李，
他會把一堆購物紙袋鞋盒等等全部拿走，起碼可以再減掉2Kgs...
因為他以為可以使用的重量綽綽有餘所以才留下...
平日我們多數會掉這些多餘的包裝...
5. 真正上機時的行李管制一樣的嚴格，
話說他在免稅店買了一點東西，除了精選少量美食，
還希望要一個大袋子嘛，於是當時臨上機的行李 :
A. Handbag
B. 迷你Handbag
C. 免稅店袋子
然後上機時被職員攔截並要求3變2上機，
剛剛被罰¥7,500還不能整理行李兼要狼狽過關已經氣上心頭，
他一手把迷你Handbag塞入免稅店袋子就算了。事後我笑說，他們沒有拿磅逐個磅已經要偷笑囉。
總結 :
這一篇文並非要叫人不要坐Jetstar或唱衰它，只是想提醒一下，
如果習慣了「HK Express 」的寬鬆仁慈，
便要留心較嚴的「Jetstar」。
坐Jetstar特別是回程時最好不要心存僥倖，
不要以為Check In超重一點點一定有機會整理行李，
過關在免稅店不要買太兇狠，他們嚴格執行只可以有2件行李上機，
他說眼見所有超過2件行李的乘客無一倖免被攔截。
還會不會再坐第2次?
當然會，我們不抗拒嚴格執行條文的航空公司，
而且知道玩法下次就不會再中招啦。
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Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港 <> 關西大阪
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上一回合說到如果習慣了坐「Hong Kong Express 」...
第一次坐「Jetstar」真的會讓人很不爽啊!!現在分享一下...
1. 時間來回沒有Delay。
2. 可愛老公來回也坐在緊急通道，座位自然很闊，
至於其他普通座位，憑目測，
比Hong Kong Express的點心號系列再窄一點點。
排名 : HK Express (非點心號) > HK Express (點心號) > Jetstar
3. 去程行李沒有磅重。
4. 回程行李，亦是這次最不爽的地方，
被罰超重5Kgs，¥7,500，但!!
並非因為被罰¥7,500而不爽，因為是我看漏條文所以心服口服，
不爽是當中的過程。
出發前看了行李的條文，Jetstar按每Kg罰款¥1,500/Kg計算，
HK Express以0-5Kgs罰款¥1,700(曾試過一次，超重5Kgs)，
所以已經可以想像以每Kg計算的Jetstar行李會較嚴，
HK Express則很寬鬆，試過超2Kgs也不罰錢，
但我看漏了重要的一條...直到罰錢一刻才知道...
首先，每人可以帶一件手提行李及一個Handbag，總重量7Kgs，
如果習慣坐HK Express又沒有細心看Jetstar條文便知道乃野了...
因為HK Express的7Kgs只計手提行李不計Handbag...
買了25Kgs，最後行李分佈如下 :
A. 寄倉行李 = 25Kgs
B. 手提行李 = 7Kgs
C. Handbag = 5Kgs
在酒店分配重量滿有信心沒問題便去Check In，
結果職員把寄倉行李磅好並立即運上行李輸送帶送走，
然後才要求把手提行李及Handbag磅重，
那一刻才知道手提行李及Handbag「總重量」不能超過7Kgs，
職員說要不就罰7Kgs並把手提行李寄倉，要不就罰5Kgs但要抽走2Kgs東西手拿上機並把手提行李寄倉...
笑點是罰款我們願意付，絕不會一哭二鬧三上吊，
因為理虧確實在我方，心服口服，
但他們老早把25Kgs寄倉行李運走，
根本無法整理行李，有一個沒有使用的旅行袋在寄倉行李裡面...
結果他要拿Handbag之餘，在沒有其他旅行袋情況下，
手拿數件臭衫等等的2Kgs零碎行李...
幸好Handbag裡面還有一個更細小的迷你Handbag...
可以放很零碎的小東西...
如果HK Express要磅所有行李，
他們不會磅完寄倉行李拿拿臨送上輸送帶然後才再磅手提行李囉...
而是在沒有特別爭議下才會送走寄倉行李囉...
可能有人覺得大不了罰7Kgs就可以不用這麼狼狽啦?
Hey!!
明明超重5Kgs幹什麼因為他們處理手法有問題而硬食7Kgs??
我不說這處理手法是對還是錯，但我覺得有問題囉，理應在沒有爭議下才運走行李囉，
如果寄倉行李還沒有送上輸送帶，
起碼可以拿回那未用過的旅行袋，一次過袋好Handbag和零碎行李!!
而不是拿Handbag之餘再手拿幾件臭衫囉...
當然我們不否認如果能重新整理行李，
他會把一堆購物紙袋鞋盒等等全部拿走，起碼可以再減掉2Kgs...
因為他以為可以使用的重量綽綽有餘所以才留下...
平日我們多數會掉這些多餘的包裝...
5. 真正上機時的行李管制一樣的嚴格，
話說他在免稅店買了一點東西，除了精選少量美食，
還希望要一個大袋子嘛，於是當時臨上機的行李 :
A. Handbag
B. 迷你Handbag
C. 免稅店袋子
然後上機時被職員攔截並要求3變2上機，
剛剛被罰¥7,500還不能整理行李兼要狼狽過關已經氣上心頭，
他一手把迷你Handbag塞入免稅店袋子就算了。事後我笑說，他們沒有拿磅逐個磅已經要偷笑囉。
總結 :
這一篇文並非要叫人不要坐Jetstar或唱衰它，只是想提醒一下，
如果習慣了「HK Express 」的寬鬆仁慈，
便要留心較嚴的「Jetstar」。
坐Jetstar特別是回程時最好不要心存僥倖，
不要以為Check In超重一點點一定有機會整理行李，
過關在免稅店不要買太兇狠，他們嚴格執行只可以有2件行李上機，
他說眼見所有超過2件行李的乘客無一倖免被攔截。
還會不會再坐第2次?
當然會，我們不抗拒嚴格執行條文的航空公司，
而且知道玩法下次就不會再中招啦。