比賽事前︱第四之爭 車路士勢中止連敗 屈福特成攔路黃蜂
今個週未晚上7點30分會有車路士主場對屈福特的賽事，車路士英超已經兩連敗，如果再輸一場將會係主帥干地(Antonio Conte)上車後第一次三連敗。屈福特以15分領先車路士2分排在第4。相比屈福特養精蓄銳，車路士除了星期四苦戰羅馬外，更受傷兵問題困擾，大衛雷斯(David Luiz)可能因傷無法上陣，中後場兵源短缺。
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另外值得留意的是艾斯派古達(Cesar Azpilicueta)自國際賽後，明顯狀態不足，首先在對陣水晶宮的賽事未能跟上沙夏(Wilfried Zaha)的速度，當日賽事沙夏6次成功過人，而艾斯派古達當日沒有一次成功攔截。可能有人認為沙夏速度太快未必是艾斯派古達的問題，但對陣羅馬的賽事足以證明他的累了。羅馬左閘高拉洛夫(Aleksandar Kolarov)和左翼柏洛迪(Diego Perotti)分別有5次及7次成功過人，羅馬主帥迪法蘭斯高(Eusebio Di Francesco)看來賽前已經發現了車路士的右路問題。
好巧不巧，屈福特左翼李察李臣(Richarlison)狀態大勇，上場對戰阿仙奴完場博得十二碼令對手無仇報。另外不可忽略的是李察李臣強壯的身體和防守能力，每場平均有3.1次爭頂成功和2.6個搶攔，數據上不比任何防守球員失色，別忘了他是一個翼位球員。
相信屈福特會主攻車路士右路，善用李察李臣的優點和艾斯派古達的缺點。而車路士除了祈求雷斯能夠安然無恙繼續以3-1-4-2上陣外，可以做的貌似不多......
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好巧不巧，屈福特左翼李察李臣(Richarlison)狀態大勇，上場對戰阿仙奴完場博得十二碼令對手無仇報。另外不可忽略的是李察李臣強壯的身體和防守能力，每場平均有3.1次爭頂成功和2.6個搶攔，數據上不比任何防守球員失色，別忘了他是一個翼位球員。
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