Solar Stratos 公司新太陽能飛機:扶搖直上兩萬米,我與星星肩並肩


大家可能還記得,幾個月前,一家叫 Solar Stratos 的公司,用太陽能飛機完成了一次環遊地球的壯舉,全程沒有耗費一滴燃油。(載人太陽能環球飛行首獲成功,全靠 2 個瘋子 14 年的堅持不懈)如今,他們又有了一個更瘋狂的想法:我們要飛得更高,去到兩萬米開外的太空邊緣看星星。


該公司近日公佈了一項為期 5 小時的往返太空飛行計劃,飛行和機庫將於 12 月 7 日發佈,飛行任務將在 2018 年執行。

新飛機由 PC-Aero 製造,機身僅有 8 米長,電動引擎功率為 32 千瓦,配備一塊 20 千瓦時的鋰電池,通過安裝在兩翼、面積為 22 平方米的太陽能電板進行充電。

機艙內可容納兩人,並能持續飛行 24 小時以上。

據 PC-Aero 介紹,這是全球第一架商用雙座太陽能飛機,也將是第一架突破平流層的飛機。

機庫已於 11 月完工,將作為該項目的操作基地。


拉斐爾·多米揚(Raphaël Domjan)將擔任本次飛行任務的駕駛員,他同時也是 Solar Stratos 的創始人。2012 年 5 月,他駕駛了一艘小艇完成了首次太陽能船隻環球旅行。


圖片來自:captken

Solar Stratos 製作了一段模擬視頻,展示這架即將突破天際的飛機的模樣。

騰訊視頻)首先,飛機需要大概 2 小時升上太空,在天空待 15 分鐘,隨後返回地面,下降過程需要 3 小時左右。

在這樣的高度上,飛行員將能欣賞到地球表面優美的弧線,還能在白天見到滿天星辰的壯觀景象。


受重量限制,飛機沒有進行加壓處理,因此飛行員必須穿上宇航員的加壓服裝——當然這也是由太陽能供電的。

在整個飛行過程中,温度會下降至零下 70 攝氏度、氣壓卻僅為在地面的 5%,這都是飛行員和飛機所需要經受的考驗。

Solar Stratos 表示,該任務將是對人類和技術能力的巨大挑戰,同時也將為可再生能源旅行鋪平道路,“使私人乘客或科學家能夠獲得獨一無二的旅行體驗”。

題圖來自:Solar Stratos   文中配圖如未説明,均來自 Solar Stratos

資料來源:愛範兒(ifanr)

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