特斯拉公佈 Q3 成績單:產能全面爆發,Model 3 九月銷量破世界記錄


馬斯克落位特斯拉董事長的消息似乎沒有引發太大的震盪,反倒是第三季度生產數據的披露大大振奮了特斯拉股市的表現。

因為這是特斯拉截止至今,生產數據最好看的一個季度,旗下三款車型都打破了原有的生產銷售記錄獲得了大滿貫。

話不多説,直接上成績單。

第三季度,特斯拉總共生產 80142 輛新車:

引用其中 Model 3 為 53239 輛,Model S 和 Model X 共計生產 26903 輛。


交付方面,特斯拉第三季度一共交付83500 輛車:

引用53540 輛 Model 3

14470 輛 Model S

13190 輛 Model X

另外,截止到第三季度末,還有 8048 輛Model 3 和 3776 輛 Model S/X 正在物流的路上,該數據將納入第四季度的交付成績。

本季度 83500 的數量雖然略低於早前定下的 85000 輛交付目標,但值得一提的是,每一款車型的產量都超過了之前的記錄。

什麼概念?83500 台比特斯拉 2017 年全年交付量的 80% 還多,其中 Model 3 的產能爆發更為明顯,本季度交付的 Model 3 數量是第二季度的兩倍還多。

在第三季度的最後一週,Model 3 的產能達到了可怕的 5300 台,這裏頭基本都是生產要求更復雜的高性能雙電機版。


所以有一點需要注意的是,交付和生產一致,第三季度交付的 Model 3 主要是定價更高的高性能雙電機版,這批車交付的都是「真實買賣」的北美客户,並不涉及以租代售,也不包括低版本車型,海外市場同樣沒有發力。

目前看來,Model 3 還有很大的交付空間,基礎版車型的預訂車主還得等一等。

和產能一樣爆發的還有 Model 3 的銷售,在過去的幾個月裏,Model 3 的銷量攀升足以讓馬斯克從夢中笑醒。


在五六月的時候, Model 3 的銷量還保持在「冷靜」的 6000 台,七月份,Model 3 銷量直接破萬達到了 14250台,八月份則是直接拔高到了 17800 台。

九月,Model 3 在美國賣出了 22250 台!在此之前,沒有任何一款純電車型在美國單月邁過兩萬台的月銷量門檻。

特斯拉希望 Model 3 能夠在今年賣出十萬台,和這個目標保持一致的還有 Model S/X 的總體交付目標,同樣是十萬台。


在接下來的時間裏,特斯拉會逐步向歐洲交付 Model 3。在特斯拉看來,中國市場依舊是一塊難啃的骨頭。一方面,貿易戰造成了美國車 40% 的進口關税;另一方面,特斯拉在國內一直都不能享受 15% 以上的補貼紅利。

綜合海運物流以及關税,特斯拉比在中國生產的廠商要多付出 55% – 60% 的運營成本。

所以加速建設上海工廠依然是特斯拉的當務之急,諸位眼巴巴盼着特斯拉國產的各位看官別急,因為特斯拉比你們更急。



資料來源:愛範兒(ifanr)

如果喜歡我們的文章,請即分享到︰