速攀一座5000+的雪山 需要做好怎樣的準備
（轉載自 iranshao.com）
如何攀登一座5000+的雪山，也許能夠在互聯網上找到許多答案，但如何去速攀一座5000+的雪山我們卻很難在中文領域裏找到答案
喜馬拉雅的隆起不僅造就了世界之巔，同樣也割裂出無數道溝壑。彩雲之南，滇藏交匯，虎跳峽便是一條吸引無數人慕名而來的自然裂痕，全長約16公里，分成上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，不為人知的是這條線路也是FKT網站收錄的唯一一條中國線路。虎跳峽的兩岸高聳着兩座雪山，右岸（東側）是最為中國旅行者熟識的玉龍雪山，左岸（西側）則是最為中國登山者們熟悉的哈巴雪山。
哈巴在納西語中意為金子之花，聖潔，高貴而美麗，主峰海拔5396米，雖然在知名度上遠不及一峽之隔的玉龍雪山，但其便捷的地理位置卻使得哈巴雪山成為眾多登山者心目中入門5000+雪山的不二選擇，每年登山季到來的時候，山腳下的大本營總是聚集着絡繹不絕的登山者，為了自己的首個雪山夢想而奔波忙碌着。
但縱使作為一座入門的5000+雪山，哈巴卻也足夠值得人們敬畏，從1995年2月首次登頂以來，幾乎每年都會有意外在山頂前發生，因此對於這樣的荒寒之地來不得任何的僥倖與馬虎。
與眾多雪山一樣，哈巴雪山同樣有着不同的登頂路線，傳統的哈巴登山路線有四種。
1.西坡傳統路線：
1995 年首登路線。由西側開始攀登，最後切上西北山脊。
2．北坡西北脊路線：
沿頂峰北側山谷開始攀登，沿山谷前進上右側山坡，這將是全程最困難的一段，坡度不小的碎石坡，通過時要注意滾石。到達山脊後沿山脊上行，在雪線附近（4900）建C1，然後一直沿此山脊便可登頂。此路線行程較長，冬季有嚴重積雪時沿谷底前進將非常困難（茂密的杜鵑樹叢躲在深厚的積雪下）。路線清晰不易迷路，已有多次沿此路線登頂紀錄。
3.北壁路線：
BC-4500 米與東脊路線相同，可用4500 處平台建ABC。由此向右上方直達頂峰北側山谷盡頭上方（陡峭破碎，會有滾石，多人通過建議修路），雪線處平台（4900）建C1。由此可直上頂峰。路線最短，路線不太清晰，下山時極易下錯山谷。
4.東北脊路線（即本次李少壯速攀路線）：
此次adidas跑者李少壯速攀哈巴選擇的正是東北山脊路線，這也是目前登頂哈巴雪山最為主流的路線。當然與大部分登山者在頂峰北側山谷左側大石板開始衝頂不同，李少壯從哈巴村出發，路過蘭花坪草甸，經過農場木屋（3600米）抵達哈巴大本營的營地客棧（4100米），在短暫補充能量食品及換裝後開始爬升，抵達4395米大石板平台後更換冰雪攀登裝備，然後沿平台左上方切上東北山脊完成衝頂，隨後下撤併返回到哈巴村起點完成挑戰，全程預計用時10小時以內。
體能儲備對於李少壯來説也許並不是問題，3月份正值馬拉松密集的賽季，就在上週半馬王子還參加了一場中國東部地區的鄉村半馬來做為此次速攀計劃的熱身。
對於從未有過高海拔雪山攀登經驗的李少壯來説，也許極高海拔的劇烈爬升才是此次速攀計劃中的最大挑戰，為此李少壯將會提前抵達哈巴村進行一個簡短的高海拔適應。包括高海拔條件下的叢林越野地形的奔跑適應，由高海拔向極高海拔地區的身體適應，在前進營地對於冰雪攀登裝備的熟悉以及頂峰環境氣候的體會。
從起點2735米的海拔到頂峰5396米，李少壯將經歷不同的氣候條件的考驗，而在地形上更是將涵蓋從雨林到灌木到冰川的極為複雜而多變的條件，因此在裝備選擇上相比傳統的登山或者是傳統的越野跑，李少壯此次的速攀計劃都變的更加地特殊。
常人意識中登山裝備往往伴隨着一連串宂長的裝備列表，笨重的重型衝鋒衣，厚重的羽絨服，還有高海拔必不可缺的雪鏡，頭盔，冰爪與冰鎬，當然這些僅僅只是李少壯速攀裝備列表的一部分，從起點直至雪線大石板前李少壯的裝備選擇還將是以越野跑裝備為主，輕便靈活同時保有一定的户外功能的越野裝備將是李少壯整個挑戰計劃中的主要選擇。如何攀登一座5000+的雪山，也許能夠在互聯網上找到許多答案，但累積海拔爬升2749米，極高海拔5396米，累積里程20.6公里，去速攀一座5000+的雪山我們卻很難在中文領域裏找到答案，而李少壯在幾天後的嘗試也許能夠為這個問題寫一個極具參考價值的答案了吧，在疾速的攀登中尋找自由的感覺，#claimfreedom# 天空有界，而夢想無界！
資料來源：愛燃燒
如何攀登一座5000+的雪山，也許能夠在互聯網上找到許多答案，但如何去速攀一座5000+的雪山我們卻很難在中文領域裏找到答案
喜馬拉雅的隆起不僅造就了世界之巔，同樣也割裂出無數道溝壑。彩雲之南，滇藏交匯，虎跳峽便是一條吸引無數人慕名而來的自然裂痕，全長約16公里，分成上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，不為人知的是這條線路也是FKT網站收錄的唯一一條中國線路。虎跳峽的兩岸高聳着兩座雪山，右岸（東側）是最為中國旅行者熟識的玉龍雪山，左岸（西側）則是最為中國登山者們熟悉的哈巴雪山。
哈巴在納西語中意為金子之花，聖潔，高貴而美麗，主峰海拔5396米，雖然在知名度上遠不及一峽之隔的玉龍雪山，但其便捷的地理位置卻使得哈巴雪山成為眾多登山者心目中入門5000+雪山的不二選擇，每年登山季到來的時候，山腳下的大本營總是聚集着絡繹不絕的登山者，為了自己的首個雪山夢想而奔波忙碌着。
但縱使作為一座入門的5000+雪山，哈巴卻也足夠值得人們敬畏，從1995年2月首次登頂以來，幾乎每年都會有意外在山頂前發生，因此對於這樣的荒寒之地來不得任何的僥倖與馬虎。
與眾多雪山一樣，哈巴雪山同樣有着不同的登頂路線，傳統的哈巴登山路線有四種。
1.西坡傳統路線：
1995 年首登路線。由西側開始攀登，最後切上西北山脊。
2．北坡西北脊路線：
沿頂峰北側山谷開始攀登，沿山谷前進上右側山坡，這將是全程最困難的一段，坡度不小的碎石坡，通過時要注意滾石。到達山脊後沿山脊上行，在雪線附近（4900）建C1，然後一直沿此山脊便可登頂。此路線行程較長，冬季有嚴重積雪時沿谷底前進將非常困難（茂密的杜鵑樹叢躲在深厚的積雪下）。路線清晰不易迷路，已有多次沿此路線登頂紀錄。
3.北壁路線：
BC-4500 米與東脊路線相同，可用4500 處平台建ABC。由此向右上方直達頂峰北側山谷盡頭上方（陡峭破碎，會有滾石，多人通過建議修路），雪線處平台（4900）建C1。由此可直上頂峰。路線最短，路線不太清晰，下山時極易下錯山谷。
4.東北脊路線（即本次李少壯速攀路線）：
此次adidas跑者李少壯速攀哈巴選擇的正是東北山脊路線，這也是目前登頂哈巴雪山最為主流的路線。當然與大部分登山者在頂峰北側山谷左側大石板開始衝頂不同，李少壯從哈巴村出發，路過蘭花坪草甸，經過農場木屋（3600米）抵達哈巴大本營的營地客棧（4100米），在短暫補充能量食品及換裝後開始爬升，抵達4395米大石板平台後更換冰雪攀登裝備，然後沿平台左上方切上東北山脊完成衝頂，隨後下撤併返回到哈巴村起點完成挑戰，全程預計用時10小時以內。
體能儲備對於李少壯來説也許並不是問題，3月份正值馬拉松密集的賽季，就在上週半馬王子還參加了一場中國東部地區的鄉村半馬來做為此次速攀計劃的熱身。
對於從未有過高海拔雪山攀登經驗的李少壯來説，也許極高海拔的劇烈爬升才是此次速攀計劃中的最大挑戰，為此李少壯將會提前抵達哈巴村進行一個簡短的高海拔適應。包括高海拔條件下的叢林越野地形的奔跑適應，由高海拔向極高海拔地區的身體適應，在前進營地對於冰雪攀登裝備的熟悉以及頂峰環境氣候的體會。
從起點2735米的海拔到頂峰5396米，李少壯將經歷不同的氣候條件的考驗，而在地形上更是將涵蓋從雨林到灌木到冰川的極為複雜而多變的條件，因此在裝備選擇上相比傳統的登山或者是傳統的越野跑，李少壯此次的速攀計劃都變的更加地特殊。
常人意識中登山裝備往往伴隨着一連串宂長的裝備列表，笨重的重型衝鋒衣，厚重的羽絨服，還有高海拔必不可缺的雪鏡，頭盔，冰爪與冰鎬，當然這些僅僅只是李少壯速攀裝備列表的一部分，從起點直至雪線大石板前李少壯的裝備選擇還將是以越野跑裝備為主，輕便靈活同時保有一定的户外功能的越野裝備將是李少壯整個挑戰計劃中的主要選擇。如何攀登一座5000+的雪山，也許能夠在互聯網上找到許多答案，但累積海拔爬升2749米，極高海拔5396米，累積里程20.6公里，去速攀一座5000+的雪山我們卻很難在中文領域裏找到答案，而李少壯在幾天後的嘗試也許能夠為這個問題寫一個極具參考價值的答案了吧，在疾速的攀登中尋找自由的感覺，#claimfreedom# 天空有界，而夢想無界！
資料來源：愛燃燒