【日本】四國遊 (三): 松山市 散策 – 松山城、道後溫泉、少爺列車
松山市 ，是個聽過許多次卻從不知曉實際位置的城市。只是單憑感覺，覺得它會是個在夕陽下很美的地方。說大不大的城市，有著三個主要的景點：松山城、道後溫泉、少爺列車。
遊覽完大步危後，大巴踏上了往松山市的路程。有點累有點久，總算到達了松山市內。那時正值新年時節，導遊事前告知了富士電視台會來拍攝訪問──講的是關於香港遊客在新年訪日的習慣，連酒店也特地為這掛上了香港旗。沒想到來到日本還是逃不開拍攝和訪問等事情，只是從幕後變成了被拍的人。有團友們躍躍欲「講」，其他人則是耐心等候。
擾攘了一輪，終於拿到了鎖匙進房間。簡單的溫泉旅館佈置，卻是一直喜歡的調調。
在吃飯前往外走走，大概十分鐘就看到了道後溫泉的背影。初見這個有著三千多年古老歷史、連天皇也曾幕名而至的溫泉，實在是其貌不揚。但在夕陽下，木柱瓦片和木格窗交錯，加上蜷川實花色彩濃烈的彩色琉璃，都為被譽為「日本三大古泉」之一的溫泉館增加了許多個性。
住的就是溫泉酒店，也就沒有來這裡體會下。據說這裡不同樓層有不同的收費，也許衝著它的名氣，下次還是該試試。
溫泉附近必定有著溫泉街，道後溫泉也不例外。雖說不買不買，逛起來卻也收穫了不少，才拿著瓶瓶罐罐慢步回酒店。果然泡了溫泉就是好睡，一覺到天明，還附帶「照鏡子覺得自己閃閃發光」的感覺。
第二天在松山市，主要是去遊覽松山城和坐少爺列車。其實一直對「某某城」這類景點不太了解，單純就是藩主和將軍住的地方，看起來好美，僅此而已。
我們坐箱式纜車上山，到了上面還是要走少少一段上坡路到達山頂。松山城就在眼前了！
因為對松山城背後的歷史不太了解，說實話還是落得個走馬看花的過程──倒是天守閣上俯瞰松山市景很漂亮，非常推薦。
下山時選了這種單人的chair lift，下面完全沒有安全措施，只是一個座位而已。原本以為會很嚇人，纜車整體其實很平穩，不用擔心會掉下去，畢竟掉下去還有下面那層網，死不掉的…
松山城雖說是整個四國島最大的城市，街道仍然保有寧靜恬靜的氣氛。和東京、大阪等大城市極度不同的街景，讓我好著迷。
回到了道後溫泉站附近，就是搭乘少爺列車的時候。懷舊的少爺列車，一般行走於松山市駅－大街道－道後溫泉之間，只有少數班次走古町－松山駅－大街道－道後溫泉路線。
趁著還沒到時間，去拍了溫泉站前方的大時鐘，每個整點會演奏噢。
日本文學家夏目漱石在其著作《少爺》裏形容為「像火柴盒一樣」的少爺列車是日本第一部輕軌鐵道，曾經在1888年~1954年之間行駛在松山市內，現在作觀光用途。火車行駛時有汽笛鳴聲，煙囪還會冒出水蒸氣，和現代的路面電車相映成趣。
在四國地方總感覺就是要有著復古的路面電車，慢慢地穿梭於街道上，悠悠閒閒的，好不寫意。
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遊覽完大步危後，大巴踏上了往松山市的路程。有點累有點久，總算到達了松山市內。那時正值新年時節，導遊事前告知了富士電視台會來拍攝訪問──講的是關於香港遊客在新年訪日的習慣，連酒店也特地為這掛上了香港旗。沒想到來到日本還是逃不開拍攝和訪問等事情，只是從幕後變成了被拍的人。有團友們躍躍欲「講」，其他人則是耐心等候。
擾攘了一輪，終於拿到了鎖匙進房間。簡單的溫泉旅館佈置，卻是一直喜歡的調調。
在吃飯前往外走走，大概十分鐘就看到了道後溫泉的背影。初見這個有著三千多年古老歷史、連天皇也曾幕名而至的溫泉，實在是其貌不揚。但在夕陽下，木柱瓦片和木格窗交錯，加上蜷川實花色彩濃烈的彩色琉璃，都為被譽為「日本三大古泉」之一的溫泉館增加了許多個性。
住的就是溫泉酒店，也就沒有來這裡體會下。據說這裡不同樓層有不同的收費，也許衝著它的名氣，下次還是該試試。
溫泉附近必定有著溫泉街，道後溫泉也不例外。雖說不買不買，逛起來卻也收穫了不少，才拿著瓶瓶罐罐慢步回酒店。果然泡了溫泉就是好睡，一覺到天明，還附帶「照鏡子覺得自己閃閃發光」的感覺。
第二天在松山市，主要是去遊覽松山城和坐少爺列車。其實一直對「某某城」這類景點不太了解，單純就是藩主和將軍住的地方，看起來好美，僅此而已。
我們坐箱式纜車上山，到了上面還是要走少少一段上坡路到達山頂。松山城就在眼前了！
因為對松山城背後的歷史不太了解，說實話還是落得個走馬看花的過程──倒是天守閣上俯瞰松山市景很漂亮，非常推薦。
下山時選了這種單人的chair lift，下面完全沒有安全措施，只是一個座位而已。原本以為會很嚇人，纜車整體其實很平穩，不用擔心會掉下去，畢竟掉下去還有下面那層網，死不掉的…
松山城雖說是整個四國島最大的城市，街道仍然保有寧靜恬靜的氣氛。和東京、大阪等大城市極度不同的街景，讓我好著迷。
回到了道後溫泉站附近，就是搭乘少爺列車的時候。懷舊的少爺列車，一般行走於松山市駅－大街道－道後溫泉之間，只有少數班次走古町－松山駅－大街道－道後溫泉路線。
趁著還沒到時間，去拍了溫泉站前方的大時鐘，每個整點會演奏噢。
日本文學家夏目漱石在其著作《少爺》裏形容為「像火柴盒一樣」的少爺列車是日本第一部輕軌鐵道，曾經在1888年~1954年之間行駛在松山市內，現在作觀光用途。火車行駛時有汽笛鳴聲，煙囪還會冒出水蒸氣，和現代的路面電車相映成趣。
在四國地方總感覺就是要有著復古的路面電車，慢慢地穿梭於街道上，悠悠閒閒的，好不寫意。
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