台中BRT 收皮 又轉巴士線.....麻煩+麻煩X100 附台中市優化公車專用道 300~308 整合式路線圖

台中BRT 收皮 又轉巴士線.....麻煩+麻煩X100 附台中市優化公車專用道 300~308 整合式路線圖
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臺中市優化公車專用道

300~308整合式路線圖

http://i.imgur.com/Tk3Pu9R.jpg



台中優化公車專用道上路 車流順暢
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發稿時間:2015/07/08 09:09 最新更新:2015/07/08 13:57

台中市BRT專用道8日起由優化公車專用道上路,而BRT公車也改為300號幹線公車取代,首日大致順暢,但有些公車族仍不熟新制,使得台中火車站湧現候車人潮。 中央社記者郝雪卿攝 104年7月8日
台中市BRT專用道8日起由優化公車專用道上路,而BRT公車也改為300號幹線公車取代,首日大致順暢,但有些公車族仍不熟新制,使得台中火車站湧現候車人潮。 中央社記者郝雪卿攝 104年7月8日
(中央社記者廖壬楷台中8日電)台灣大道幹線公車及優化公車專用道今晨正式上路,市區往海線清泉崗機場302線5時30分準時從台中公園發車;海線地區往市區的各線也在6時發車。

交通局長王義川前往台中榮總站關心乘車狀況,雖然一早上下班的乘客很多,但因班次倍增,使得等車時間變短,上下車秩序良好,車流也相當順暢,乘客紛紛表示讚許。

王義川早上7時來到優化公車專用道榮總站,問候準備搭車往市區方向的民眾,並特別提醒公車司機,進站後必須對準門停靠,讓民眾安全上下車。他表示,目前業者班次調度都很順暢,以往連續好幾班公車在車站排隊的情形已不復見;由於上班尖峰時間,每班車上上下下的客人很多,尖峰時間能維持這樣的順利,他相當肯定,後續狀況他也會與同仁持續掌握。

現場民眾也表示,看到那麼多的公車行駛,讓他們覺得很安心,以後要往返市區一定會更方便。對於現場交通局發放的路線傳單,讓民眾更加暸解新路線,也表示讚揚。

行駛於優化公車專用道的幹線公車,包括301至308號共9條路線,總班次從之前的426,倍增至855,讓民眾等車的時間減半。王義川說,目前行駛專用道的公車數量大幅增加,也使慢車道的空間變為更充足,騎摩托車或開慢車道的民眾,用路狀況應該都會變得更好、更安全。

由於部分路線公車進到專用道行駛,民眾也必須到專用道的白海豚車站等車,交通局除了在慢車道站牌張貼公告提醒民眾,今天起兩星期左右時間也會增派交通志工引導民眾走進專用道等車。此外,民政局也在梧棲、龍井等沿線公所派員協助民眾搭車,希望讓民眾儘速熟悉新的公車路線。1040708

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